Kontermutter lösen, etwas aufdrehen, dann vorne am anderen Ende der Stange beim Pedal den Clip und den Bolzen entfernen,
dann die Stange links herum herausdrehen.
Beim Eindrehen darauf achten, dass mindestens die Hälfte des Gewindes wieder im Bremszylinder-Druckelement verschwindet - natürlich in Kombination mit der gewünschten Position des Pedals.
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noch ohne CAN-BUS und ABS...
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm