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Axialspiel Ölpumpenwelle EVO

Axialspiel Ölpumpenwelle EVO

Potato ist offline Potato · 208 Posts seit 03.03.2015
aus Bad Salzungen
fährt: FLSTF-1994-240er-doubleHP
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208 Posts seit 03.03.2015 aus Bad Salzungen

fährt: FLSTF-1994-240er-doubleHP
Neuer Beitrag 09.05.2015 20:09
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Hallo,

habe gerade den Steurgehäusedeckel offen und jetzt ist mir ausgefallen das das Zahnrad für die Ölpumpenwelle sich (mit Welle) 0,95mm axial bewegen lässt. Auch auf dem Wellenkeil hat es etwas Radialspiel. Ist das normal? Im Handbuch finde ich nichts dazu......das Antriebsrad (Schnecke auf PinionShaft) fühlt sich scharfkantig an. Hatte bisher keine Probleme mit der Ölpumpe (65 TKM). Jetzt will ich den Salat wieder zusammenbauen und weis nicht ob ich das so lassen kann.

Siehe Fotos

Grüße Thomas
Attachment 196212
Attachment 196214

NT-Tom · seit
NT-Tom
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Neuer Beitrag 09.05.2015 20:15
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du hast aber auch immer probleme Augen rollen willst du auch nochmal fahren - dieses jahr verwirrt

dein steuergehäuse schaut ja innen immer noch so aus , wie inner friteuse großes Grinsen

zu deinem gemessenen spiel kann ich dir auch nix sagen - schraub das ding mal wieder zusammen - und faaaahr großes Grinsen

Potato ist offline Potato · 208 Posts seit 03.03.2015
aus Bad Salzungen
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fährt: FLSTF-1994-240er-doubleHP
Neuer Beitrag 09.05.2015 22:47
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Hallo,

ja das bleibt auch so Fritösen-farbig....sind Verfärbungen, sieht eh keiner......vielleicht kams vom Öl, das habe ich jetzt gewechselt ab nun fahr ich das Meguin 10W-60...fahren wollte ich schon noch dieses Jahr...jetzt ist auch alles fertig für den Zusammenbau. Habe NW-Lager gewechselt, Breather Valve neu, Axialspiel BV richtiggestellt (Shims)...NW-Axialspiel nochmal gemessen da mir die neue Dichtung von Cometic etwas dick vor kam......Zylinder + Kolben sind vermessen und noch gut.....Zylinder wurden gestrahlt und dann mit dem ekligen Wrinkel Lack wieder von mir geschwärzt.....und Kanten blank geschliffen. Köpfe waren beim Tuner, zerlegt gemessen, gestrahlt, dann zu mir geschickt zum lackieren, dann wieder zum Tuner zur Bearbeitung und jetzt sind sie fertig wieder zurück. Montag kommt noch der neue Satz Hastings Kolbenringe.....neuen Mikuni Luftfilter muss ich noch kaufen da der Hypercharger nun nicht mehr geeignet ist...
Es geht jetzt schon mal in die richtige Richtung.
Mit dem Ölpumpenwellenspiel hab ich jetzt mal ein Video angeschaut wo die Pumpe montiert wird und da ist ein Sägering auf der Gegenseite der Welle. Wenn der ab wäre würde aber die Welle komplett heraus wandern (denke ich) also baue ich den Kram am besten einfach wieder zusammen....

Grüße Thomas

olperer ist offline olperer · 1792 Posts seit 08.11.2009
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fährt: Road King
Neuer Beitrag 10.05.2015 10:49
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Hallo Thomas,
0,95 Axial-und fühlbares Radialspiel würde ich mal hinterfragen. Meine TC96er Ölpumpe weist zwischen den Gerotoren eine Federscheibe zur Aufhebung unzulässigem Axialspiel auf. Vllt. solltest Du diese Frage mal in einem anderen Forum stellen. Das Ölthema wäre mir wichtig.

__________________
Dives qui sapiens est

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take.it.easy ist offline take.it.easy · 1696 Posts seit 24.03.2013
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1696 Posts seit 24.03.2013
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fährt: Softail Evo's, Shovel, Ape forever
Neuer Beitrag 10.05.2015 11:04
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never touch a running system,
das leichte spiel hat nix zu sagen,
neue dichtung rauf und gut is,
mfg

Potato ist offline Potato · 208 Posts seit 03.03.2015
aus Bad Salzungen
fährt: FLSTF-1994-240er-doubleHP
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fährt: FLSTF-1994-240er-doubleHP
Neuer Beitrag 10.05.2015 19:24
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Ich hab es heute wieder zusammengebaut. Es scheint nicht ungewöhnlich zu sein und lässt sich eh nicht einstellen. Grüße Thomas

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NT-Tom · seit
NT-Tom
Gast


Neuer Beitrag 10.05.2015 19:35
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na also , evo motor isn trecker

der kann an manchen stellen bischen "spiel" ab

"reguliert" sich dann selber - manchmal auch nötig beiverschiedenen betriebstemperaturen

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