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XL 1200 Forty-Eight: Wasserschaden

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XL 1200 Forty-Eight: Wasserschaden

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andy1977 · 13 Posts seit 22.02.2018

fährt: Sportster 48

andy1977

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13 Posts seit 22.02.2018
fährt: Sportster 48

22.02.2018 21:40

Hallo,
habe mir eine 2011 48 mit Wasserschaden gekauft und möchte sie selbst herrichten für den Tüv bin zwar ein Leihe aber etwas schrauben kann ich.
Hab jetzt mal alle Stecker raus und mit Kontaktspray eingesprüht dabei ist mir aufgefallen das 2 Stecker nur so da liegen ohne Gegenstück .
Kann mir einer sagen wo die hin gehören?
Danke im Voraus

bestes-ht · 24795 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

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22.02.2018 21:45

Viel Glück..... weißt du was genaueres über den Wasserschaden? Nicht dass du den Unterschätzt?

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

andy1977 · 13 Posts seit 22.02.2018

fährt: Sportster 48

andy1977

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22.02.2018 21:49

Vielen Dank.
ne weiß nicht s darüber kann alles mögliche sein.

Al_der_Schwede · 1281 Posts seit 20.10.2008

fährt: FLHRC / R 1200 GSA

Al_der_Schwede

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22.02.2018 22:19

zum zitierten Beitrag Zitat von andy1977
Hallo,
habe mir eine 2011 48 mit Wasserschaden gekauft und möchte sie selbst herrichten für den Tüv bin zwar ein Leihe aber etwas schrauben kann ich.
Hab jetzt mal alle Stecker raus und mit Kontaktspray eingesprüht dabei ist mir aufgefallen das 2 Stecker nur so da liegen ohne Gegenstück .
Kann mir einer sagen wo die hin gehören?
Danke im Voraus

Dem Microfiche nach könnten es die Anschlüsse für die Verkabelung der Lenkerarmaturen sein - schwarz 6-fach für die rechte Seite und grau 8-fach für links?
Nur mal so ein Tipp...

RoadGlide_17 · 374 Posts seit 09.08.2016

fährt: Harley Davidson Road Glide

RoadGlide_17

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374 Posts seit 09.08.2016
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22.02.2018 22:52

zum zitierten Beitrag Zitat von Al_der_Schwede

zum zitierten Beitrag Zitat von andy1977
Hallo,
habe mir eine 2011 48 mit Wasserschaden gekauft und möchte sie selbst herrichten für den Tüv bin zwar ein Leihe aber etwas schrauben kann ich.
Hab jetzt mal alle Stecker raus und mit Kontaktspray eingesprüht dabei ist mir aufgefallen das 2 Stecker nur so da liegen ohne Gegenstück .
Kann mir einer sagen wo die hin gehören?
Danke im Voraus

Dem Microfiche nach könnten es die Anschlüsse für die Verkabelung der Lenkerarmaturen sein - schwarz 6-fach für die rechte Seite und grau 8-fach für links?
Nur mal so ein Tipp...

Ja das sind die Stecker der Lenkeramaturen

andy1977 · 13 Posts seit 22.02.2018

fährt: Sportster 48

andy1977

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22.02.2018 22:55

Vielen Dank werde dann mal doch den Tank runter machen um genau zu schauen was da los ist.

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Websucht · 1821 Posts seit 14.12.2010

aus Rödental
fährt: Pan America Special, Softail Heritage

Websucht

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22.02.2018 23:44

Wenn das ein richtiger Wasserschaden ist, also alles unter Wasser war, dann wirst du wohl etwas mehr als nur den Tank abbauen müssen! und viel Spaß mit den Folgeschäden...

__________________
Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !

SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008

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fährt: FXSTBI Night Train XL1200cx Roadster

SteveHD

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22.02.2018 23:47

Würde erst mal versuchen den Motor mit der Hand durch zu drehen und dann mal Öle ablassen und schauen ob die milchig sind

__________________
Gruß Steve

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Websucht · 1821 Posts seit 14.12.2010

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23.02.2018 03:08

Das Problem ist eher nicht der Motor sondern die Elektrik und Elektronik, das ganze Zeug fängt an zu gammeln und die Schäden durch Oxidation kommen erst nach und nach. Das kann ein Fass ohne Boden werden...

__________________
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Vinchi · 2062 Posts seit 15.02.2014

fährt: Softail Breakout 2014

Vinchi

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23.02.2018 09:20

Für den Motor würde ich die Kerzen rausdrehen, Öl reinschütteln, 5 Gang rein, kerzen rein, 200 Meter Berg runter rollen lassen und genau zuhören, ob es sich gesund anhört. Öl komplett ablassen, neues rein. Erst dann würde ich wagen, den Motor anzuschmeißen.

Maddin-mv · 73 Posts seit 24.10.2017

fährt: Iwl Berlin, Sportster 883

Maddin-mv

Mitglied

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23.02.2018 09:49

Nen Kumpel hat son Endoskop mit Kamera, gibts für wenig Geld . Auspuff ab und Zylinder begutachten. Wenn der Motor sauber ist Ölwechsel mit einmal spülöl dazwischen. Ansonsten sämtliche steckverbindungen reinigen und mit Kontaktspray behandeln . Wichtig ist ja auch zu wissen wie weit die Kiste abgetaucht ist.

iBOB · 388 Posts seit 16.04.2013

fährt: Sportster 48

iBOB

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388 Posts seit 16.04.2013
fährt: Sportster 48

23.02.2018 10:00

Wasserschaden ist ja ein sehr weitläufiger Begriff. Am meisten würde ich mich um die Elektrik sorgen. Interessant wäre zu wissen, was denn überhaupt noch funktioniert. Und wie sieht denn das Öl aus? Milchigweiß und/oder flockig wäre z.B. ungut.

__________________
Gruß,
iBob

Diejenigen, welche über das Meer wandern, wechseln den Himmel, nicht das Gemüt.
------Horaz-----

bestes-ht · 24795 Posts seit 10.11.2009

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23.02.2018 10:09

Getriebe/Primär nicht vergessen..... wenn über die Getriebeentlüftung dieses mit Wasser vollgelaufen ist. Primärdeckel würde ich mal runter nehmen und mir die Bauteile anschauen ob da ggf. schon Teile korrodiert sind, wäre ggf. schlecht für alle Lager. Das bedenkt man oft nicht bei einem Wasserschaden.

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Dave_HD · 254 Posts seit 29.10.2017

aus Düsseldorf
fährt: Street Bob

Dave_HD

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254 Posts seit 29.10.2017 aus Düsseldorf

fährt: Street Bob

23.02.2018 11:48

Ich denke bevor alle Tipps geben und raten was es war könnte der Ersteller einfach mal sagen was man Sich unter dem Wasserschaden vorstellen muss, stand die 48er am Hamburger Fischmarkt bei Hochwasser, in St. Peter Ording am Strand bei Flut usw.

RoadGlide_17 · 374 Posts seit 09.08.2016

fährt: Harley Davidson Road Glide

RoadGlide_17

Langes Mitglied

374 Posts seit 09.08.2016
fährt: Harley Davidson Road Glide

23.02.2018 11:48

Ne, die stand nur im Regen Augenzwinkern

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