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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » Alle XL 1200: Euro 4 und TÜV

Alle XL 1200: Euro 4 und TÜV

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Alle XL 1200: Euro 4 und TÜV

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Chriss. ist offline Chriss. · 130 Posts seit 27.01.2016
fährt: Sportster 48
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fährt: Sportster 48
Neuer Beitrag 19.12.2018 09:14
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Hallo,
ich habe ein Gutachten von Progressive für die hinteren Stoßdämpfer 412 und auch die 444er. Allerdings gibt es ja nun seit 2017 die Euro-4 Modelle mit einer anderen Typen-Bezeichnung am Rahmen. 

Euro 2/3 Bezeichnung: e4*2002/24*0208

Wie ist denn die Bezeichnung von der Euro 4 Norm? Die steht ja in den Gutachten nicht mit drin. 

Kann einer mal schauen wie die Bezeichnung heißt an einer 48 beispielsweise?

Vielen Dank !

Beste Grüße 

Chriss.

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Gruß

chriss.

BlackStar ist online BlackStar · 2493 Posts seit 26.09.2017
fährt: Sport Glide
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fährt: Sport Glide
Neuer Beitrag 19.12.2018 18:43
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Moin,

2017er Forty-Eight:

Nummer der EG Typgenehmigung oder ABE:

e4*168/2013*00021*00

Datum dazu:

29.07.2016

BlackStar 

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Chriss. ist offline Chriss. · 130 Posts seit 27.01.2016
fährt: Sportster 48
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Neuer Beitrag 19.12.2018 20:28
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zum zitierten Beitrag Zitat von BlackStar
Moin,

2017er Forty-Eight:

Nummer der EG Typgenehmigung oder ABE:

e4*168/2013*00021*00

Datum dazu:

29.07.2016

BlackStar

Danke :-)

Wie macht ihr das mit eintragungen? gerade bei dämpfern? bei Luftfiltern ist das ja momentan genauso 

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Gruß

chriss.

Dave_HD ist offline Dave_HD · 254 Posts seit 29.10.2017
aus Düsseldorf
fährt: Street Bob
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254 Posts seit 29.10.2017 aus Düsseldorf

fährt: Street Bob
Neuer Beitrag 19.12.2018 20:34
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Wie wäre es damit zum TÜV oder ein andere geeignete Prüfstelle aufzusuchen? Inkl. Mopped und Papieren.

BlackStar ist online BlackStar · 2493 Posts seit 26.09.2017
fährt: Sport Glide
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fährt: Sport Glide
Neuer Beitrag 19.12.2018 21:08
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Moin,

welche Eintragungen verwirrt . Meine Mopetten wurden/werden auf US Standard umgerüstet und gut ist. Damit laufen sie perfekt und unauffällig Freude .
Andere oder kostenintensivere Maßnahmen würden für mich nur rausgeschmissenes Geld zur Folge haben, da ich die Haltezeiten mittlerweile auf gerade mal 1 Jahr runtergefahren habe. Alles weitere darf der Zweitbesitzer ummodeln großes Grinsen

BlackStar 

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Laultima04 ist offline Laultima04 · 194 Posts seit 28.08.2016
aus Ansbach
fährt: Forty Eight 2014
Laultima04 ist offline Laultima04
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194 Posts seit 28.08.2016 aus Ansbach

fährt: Forty Eight 2014
Neuer Beitrag 19.12.2018 21:08
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Zur not eine Einzelabnahme sollte bei Stoßdämpfer eigentlich kein Problem sein.

__________________
Der Tiger und der Löwe sind vielleicht stärker. Aber der Wolf tritt nicht im Zirkus auf!

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Chriss. ist offline Chriss. · 130 Posts seit 27.01.2016
fährt: Sportster 48
Chriss. ist offline Chriss.
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fährt: Sportster 48
Neuer Beitrag 19.12.2018 21:15
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zum zitierten Beitrag Zitat von Dave_HD
Wie wäre es damit zum TÜV oder ein andere geeignete Prüfstelle aufzusuchen? Inkl. Mopped und Papieren.

schon klar der tüv! Meine Oma nimmt das nicht ab Zunge raus
in den gutachten sind doch aber noch keine euro 4 modelle aufgelistet, daswegen die wohl scheinbar dumme frage.

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Gruß

chriss.

Javiss ist offline Javiss · 243 Posts seit 24.12.2015
fährt: VRSCDX 2015 / FLHXSE 2017 / XL1200CB 2017
Javiss ist offline Javiss
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243 Posts seit 24.12.2015
fährt: VRSCDX 2015 / FLHXSE 2017 / XL1200CB 2017
Neuer Beitrag 19.12.2018 21:54
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War mit dem Öhlins der Sporty meiner Freundin beim TÜV
Gibt dafür auch nix für die 2017er Euro4 (oder gab es da noch nicht)
Kommentar Prüfer: warum soll ich das nicht eintragen. Nur weil sich die Abgaswerte geändert haben? Was hat das mit dem Fahrwerk zutun? Zack Stempel rein

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