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Big Bore mit TÜV für TC88 TC88

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websauger · 144 Posts seit 09.09.2024

aus Senden, Westfalen
fährt: Harley Davidson Heritage Softail Classic FLSTCI

websauger

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144 Posts seit 09.09.2024

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fährt: Harley Davidson Heritage Softail Classic FLSTCI

24.11.2025 14:27

Ich habe vor nicht allzulanger Zeit einen Screaming Eagle Kit wegen der Ölpumpe und den Nockenwellenspannern einbauen lassen.

Pantaleon · seit

Pantaleon

Ehemaliges Mitglied

24.11.2025 15:21

Hab in meiner TC 88 Vergaser den 1550ccm mit anderer Nocke(Typ vergessen) und geändertem Zündmodul drin, dazu Auspuff mit eingetr. 100dB, geht schon richtig gut ab .

websauger · 144 Posts seit 09.09.2024

aus Senden, Westfalen
fährt: Harley Davidson Heritage Softail Classic FLSTCI

websauger

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aus Senden, Westfalen

fährt: Harley Davidson Heritage Softail Classic FLSTCI

24.11.2025 16:27

Das glaube ich gerne, das sie gut abgeht. Ich habe gelesen, das bei Vergasermaschinen alles einfacher umzubauen ist. Oder ist der 1550 ccm Motor schon ein EFI-Motor?

Pantaleon · seit

Pantaleon

Ehemaliges Mitglied

24.11.2025 20:30

Nein, kein EFI.

Franz-REMCM · 2277 Posts seit 28.10.2021

fährt: FL 1951, FL 1953, FLE 1955, FLSTC 2000, CVO Road Glide 2013, XR 1200 2009

Franz-REMCM

Langes Mitglied

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fährt: FL 1951, FL 1953, FLE 1955, FLSTC 2000, CVO Road Glide 2013, XR 1200 2009

24.11.2025 20:56

zum zitierten Beitrag Zitat von Pantaleon
Hab in meiner TC 88 Vergaser den 1550ccm mit anderer Nocke(Typ vergessen) und geändertem Zündmodul drin, dazu Auspuff mit eingetr. 100dB, geht schon richtig gut ab .

Servus,

könntest Du bitte mal eine Kopie Deines Fahrzeugscheines mit den eingetragenen 100 dB posten, das können bestimmt viele Leute gebrauchen.

Gruß, Franz

Dieser Beitrag gefällt: Nightrider, websauger

Pantaleon · seit

Pantaleon

Ehemaliges Mitglied

24.11.2025 22:53

Kann ich nächste Woche machen, Moped und Papiere sind schon im Winterlager. Eingetragen sind aber nur Supertrapp 100dB und Hypercharger+ Lenker.

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websauger · 144 Posts seit 09.09.2024

aus Senden, Westfalen
fährt: Harley Davidson Heritage Softail Classic FLSTCI

websauger

Langes Mitglied

144 Posts seit 09.09.2024

aus Senden, Westfalen

fährt: Harley Davidson Heritage Softail Classic FLSTCI

25.11.2025 08:49

Würde mich auch interessieren. cu Peter

BlackStar · 2492 Posts seit 26.09.2017

fährt: Sport Glide

BlackStar

Langes Mitglied

2492 Posts seit 26.09.2017

fährt: Sport Glide

25.11.2025 09:49

zum zitierten Beitrag Zitat von Formula272
Hallo,

ich möchte im Winter meine Softail Springer Bj 2000 mit einem Big Bore Satz versehen.

Das sollte aber mit Tüv sein.

Soweit ich herausgefunden habe gibt es nur die Firma G&R die das mit Tüv macht.

Kennt ihr noch weitere Firmen ????

Gruß Andreas

Moin,

mit Vorstellung des 15 Jahre Fat Boy Sondermodells in 2005, das mit dem 1550 BBK ausgestattet war, gab es von der MoCo eine entsprechende Freigabe für die Hubraumerweiterung bestehender 1450er Aggregate.
Hatte mein Freundlicher seinerzeit meiner 2000er Road King Classic und der 2000er FatBoy meiner Herzdame nachgerüstet inklusive TÜV Umbauabnahme.

Einfach mal beim Vertragshändler nachfragen, was da noch geht 😉🤫

BlackStar

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Moos · 15157 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

Moos

~~ MOD ~~

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aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

25.11.2025 19:22

zum zitierten Beitrag Zitat von Pantaleon
Kann ich nächste Woche machen, Moped und Papiere sind schon im Winterlager. Eingetragen sind aber nur Supertrapp 100dB und Hypercharger+ Lenker.

Nächste Woche meldest du dich dann extra wieder an, oder was? Muß man nicht verstehen ,oder? Baby