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RA1250S: Batterie Upgrade

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RA1250S: Batterie Upgrade

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tcj · 2719 Posts seit 24.02.2011

aus Bruck An Der Leitha
fährt: 2024 LowRider ST, 2022 Pan America Special

tcj

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16.12.2024 21:46

Yep - aber da wurde nicht nur die Batterie sondern einiges mehr wie Lima usw. modifiziert,
Nachrüstung schlägt mit ca. 3500€ zu Buche

aber man sieht - zumindest nimmt sich HD der Kritik und Unzulänglichkeiten an
mit dem 24er Modell kann man so gesehen nix mehr falsch machen, damit werden IMO die letzten relevanten Kinderkrankheiten beseitigt cool

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Newbug · 77 Posts seit 11.02.2013

fährt: 2015er FLHXS / 2021er Pan America Special

Newbug

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16.12.2024 22:07

Also ich tendiere nun zur YUASA GYZ 16 HL. Laut YUASA soll die für die Pan Am auch passend sein. Preislich liegt die aktuell bei knapp 200 €.

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dampf · 265 Posts seit 28.02.2021

fährt: WG, PAS

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265 Posts seit 28.02.2021

fährt: WG, PAS

17.12.2024 11:07

dann kann ich mir aber gleich die für 236,- holen hat 500
CCA mit beschränkter 5 Jahres GarantieH-D Lithium LiFe Batterie 4AhArtNr.: 66000301

ParaOmnia · 147 Posts seit 28.09.2018

fährt: Pan America S MY22

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17.12.2024 11:36

zum zitierten Beitrag Zitat von dampf
dann kann ich mir aber gleich die für 236,- holen hat 500
CCA mit beschränkter 5 Jahres GarantieH-D Lithium LiFe Batterie 4AhArtNr.: 66000301

Vom Startstrom her wird das auch so sein. Meine (etwas naive) Überlegung dabei ist aber, dass wenn ich mal länger die Zündung anlassen möchte, weil ich zb einen Kompressor nutzen möchte oder mal eine Powerbank laden, dann müssten sich doch die höheren Ah Werte bemerkbar machen?!

Schimmy · 12706 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

17.12.2024 12:11

zum zitierten Beitrag Zitat von ParaOmnia
Vom Startstrom her wird das auch so sein. Meine (etwas naive) Überlegung dabei ist aber, dass wenn ich mal länger die Zündung anlassen möchte, weil ich zb einen Kompressor nutzen möchte oder mal eine Powerbank laden, dann müssten sich doch die höheren Ah Werte bemerkbar machen?!

Lies einmal was ich HIER zu genau zu diesem Thema geschrieben habe...... Augenzwinkern

Greetz Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

ParaOmnia · 147 Posts seit 28.09.2018

fährt: Pan America S MY22

ParaOmnia

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17.12.2024 15:01

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy

zum zitierten Beitrag Zitat von ParaOmnia
Vom Startstrom her wird das auch so sein. Meine (etwas naive) Überlegung dabei ist aber, dass wenn ich mal länger die Zündung anlassen möchte, weil ich zb einen Kompressor nutzen möchte oder mal eine Powerbank laden, dann müssten sich doch die höheren Ah Werte bemerkbar machen?!

Lies einmal was ich HIER zu genau zu diesem Thema geschrieben habe......

Greetz Jo

Dank Dir. Die prozentuale Nutzbarkeit hatte ich nicht bedacht

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Newbug · 77 Posts seit 11.02.2013

fährt: 2015er FLHXS / 2021er Pan America Special

Newbug

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fährt: 2015er FLHXS / 2021er Pan America Special

17.12.2024 20:33

Ich habe mal ChatGPT gefragt .... hier ein Auszug aus der Analyse großes Grinsen

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springerdinger · 6121 Posts seit 10.08.2017

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springerdinger

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19.12.2024 21:25

zum zitierten Beitrag Zitat von Newbug
Ich habe mal ChatGPT gefragt .... hier ein Auszug aus der Analyse

Was da unter Punkt 2 über die Intact HVT-03 geschrieben steht, will ich aber nicht unterstreichen. unglücklich

Websucht · 1821 Posts seit 14.12.2010

aus Rödental
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Websucht

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20.12.2024 10:05

zum zitierten Beitrag Zitat von nighttrainknox
Schau dir mal als Alternative die Lithium von Tante Louise an. Ich hatte die drin und nie Probleme!

https://www.louis.de/artikel/delo-lithiu...number=10036949

die habe ich bei mir auch verbaut, läuft bisher tadellos übrigens auch in meiner Heritage...

__________________
Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !

dampf · 265 Posts seit 28.02.2021

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dampf

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265 Posts seit 28.02.2021

fährt: WG, PAS

20.12.2024 21:18

Eine Frage. Wenn jetzt mal gar nix mehr geht, kann man die Pan Am, fremd starten? Besonders wenn man einen anderen Unterbodenschutz dran hat, kommt man da an keinen Pol mehr dran.
Außerdem zeigt meine, bei laufendem Motor ca. 14,1 V an. Beim einschalten nach dem Laden, zeigt sie 12,1V an und direkt gemessen an der Batterie im aus Zustand, 12,5V. Ist das normal?

springerdinger · 6121 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

springerdinger

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20.12.2024 21:41

Das ist normal

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mfo906 · 39 Posts seit 09.04.2015

aus Olching
fährt: Pan America S 2022, FLH 1970

mfo906

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21.12.2024 10:11

zum zitierten Beitrag Zitat von dampf
Eine Frage. Wenn jetzt mal gar nix mehr geht, kann man die Pan Am, fremd starten? Besonders wenn man einen anderen Unterbodenschutz dran hat, kommt man da an keinen Pol mehr dran.
Außerdem zeigt meine, bei laufendem Motor ca. 14,1 V an. Beim einschalten nach dem Laden, zeigt sie 12,1V an und direkt gemessen an der Batterie im aus Zustand, 12,5V. Ist das normal?

Das Fremdstarten ist tatsächlich ein Gefrickel. Ohne Abschrauben des Motorschutzes wird es schwierig. Ich hab mir von Tante Louise eine hochstromfähige Buchse eingebaut und hab das passende Kabel dazu auch dabei. Den Anschluss natürlich vernünftig verlegen und gegen Durchscheuern sichern. Macht keinen Spaß wenns da mal funken sollte.

Sers
Mane

__________________
________________________________
Go hard or go home!

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jackD · 13 Posts seit 21.08.2023

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jackD

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21.12.2024 19:40

Naja in der Not geht es auch mit nem Schraubenzieher von oben auf den +Pol (musste ich auf der Arbeit leider einmal machen)

Dieser Beitrag gefällt: Maiki, dampf

yogi140467 · 599 Posts seit 24.08.2014

aus Bochum
fährt: Pan America S

yogi140467

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21.12.2024 19:47

zum zitierten Beitrag Zitat von dampf
Eine Frage. Wenn jetzt mal gar nix mehr geht, kann man die Pan Am, fremd starten? Besonders wenn man einen anderen Unterbodenschutz dran hat, kommt man da an keinen Pol mehr dran.
Außerdem zeigt meine, bei laufendem Motor ca. 14,1 V an. Beim einschalten nach dem Laden, zeigt sie 12,1V an und direkt gemessen an der Batterie im aus Zustand, 12,5V. Ist das normal?

Ich habe mir dieses Kabel von Noco bestellt.
NOCO GBC007 47-Zentimeter Boost X-Connec...Auto & Motorrad
Dann kann ich mit dem Booster direkt Starthilfe geben
uGHOYqpidcBA1iZdXRXB-4IYQh- SGpSZJMZP0qW9J2uPIMiOWTe0VC83PPz5QUq_7lZ_26gsUV8U5BHXq8eSzgYMHNN1a3bka77oS5
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__________________
kein Alkohol ist auch keine Lösung...

Gruß

Makki

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jackD · 13 Posts seit 21.08.2023

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jackD

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fährt: Pan America 1250S

22.12.2024 18:59

zum zitierten Beitrag Zitat von yogi140467

zum zitierten Beitrag Zitat von dampf
Eine Frage. Wenn jetzt mal gar nix mehr geht, kann man die Pan Am, fremd starten? Besonders wenn man einen anderen Unterbodenschutz dran hat, kommt man da an keinen Pol mehr dran.
Außerdem zeigt meine, bei laufendem Motor ca. 14,1 V an. Beim einschalten nach dem Laden, zeigt sie 12,1V an und direkt gemessen an der Batterie im aus Zustand, 12,5V. Ist das normal?

Ich habe mir dieses Kabel von Noco bestellt.
NOCO GBC007 47-Zentimeter Boost X-Connec...Auto & Motorrad
Dann kann ich mit dem Booster direkt Starthilfe geben
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Hast du mit deiner Lösung schon mal Starthilfe gegeben? Ich habe es versucht bei mir ging es nicht trotz Adapter und ner Powerbank für Starthilfe...

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