Hi Charly,
die einzige Möglichkeit, ohne zusätzliche Vorgelegewelle im Getriebe (und wo sollte die hin?) eine Drehrichtungsumkehr hinzubekommen, ist der Einsatz einer Kette mit Kettenrädern.
Begründung: Bei Zahnrädern, die ineinander greifen, ergibt sich eine Drehrichtungsumkehr. Da das in einem Vorgelegegetriebe zweimal passiert, fährt unser Mopped vorwärts. Wenn man jetzt ein Zahnradpaar als Kettentrieb ausführt, entfällt eine der Drehrichtungsänderungen, und die Kiste geht rückwärts.
Ich vermute mal, dass V-Triebwerk das so macht. Die zwei abgebildeten, zusätzlichen Zahnräder sehen zwar nicht wie Kettenräder aus, sie kämmen aber offensichtlich auch nicht miteinander. Es könnte vielleicht eine Zahnkette Verwendung finden, deren Kettenräder normalen Getrieberädern ähnlich sehen.
Gruß
Karl
__________________
Gruß
Karl
Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Karl H. am 18.08.2007 19:11.