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Import einer HD - (EDIT: is ongoing!) Twincam-Forum

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Import einer HD - (EDIT: is ongoing!) Twincam-Forum

Cool Man · seit
Cool Man
Gast


Neuer Beitrag 09.10.2013 22:04
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Hallo Börni,

wenn Du öffters zu Zweit fährst würde ich die Road-King empfehlen, weil:

a. Die Federung, gerade im 2 Personen Betrieb, ist viel besser
b. Das Bike eine doppelte Bremsscheibe vorne hat
c. Das Bike nicht so schnell aufsetzt.

Vergaser oder Einspritzer ist (meines Erachtens) eine Glaubsfrage. Ich hatte mit meinem Einspritzer (TC 88 BJ 2004) noch nie Probleme.

Gruß CoolMan               🆒

pan-bobber · seit
pan-bobber
Gast


Neuer Beitrag 09.10.2013 22:42
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Dicker Bub:

............  Meine Dicke ist auch ein Import und der, von dem ich sie gekauft habe, macht sowas öfter mal und der meinte: Mit den Einspritzermodellen ab Bj. 2002 oder wars 2003 wäre der Aufwand zu groß, wegen geänderter Abgasnormen, die Dinger bei uns durch den TÜV zu bekommen.       .........
Es ist immer gefährlich, Wissen aus 2. Hand weiterzugeben, so in der Art, der Bruder meines Schwagers kennt einen, dessen Vater schraubt an Harleys und der meint, dass......

Habe meine 2003 UltraGlide aus USA selbst importiert.

Aufwand: neuer Reflektor mit e-Kennzeichen, neuer Auspuff mit e-Kennzeichen (beides für schmales in ebay) und das wars. Abnahme nach 21 beim TüV keine Problem (also keine neuen Blinkergläser, kein km/h Tacho usw.) nur muss man zu einem TüV, der Ahnung hat und kein Korinthen[BAD]r!

Erst ab BJ. 2007 wird es teuer, da sich da die offiziellen HD Händler einmischen dürfen 🤬

Das Ganze lohnt aber auch für ältere BJ. nicht mehr. Als ich die Ultra rüber geholt hatte, lag der $-Kurs über 1,55 - heute bei 1,30 ...dazu kommen 6% Zoll, 19% MWSt. und ca. 1400,-€ Transport inkl. Abwicklung. 

Milchmädchen-Rechnung

Kosten - 10‘000$ = 7‘700€

Zoll = 460€

Transport = 1400€

Summe = 9560,-€

MWST = 1815€

Gesamtsumme = 11‘375€

Und da die Preise in D etwas nachgegeben haben.....da bin ich sicher, dass Du entweder in mobile, autoscout oder ebay Dein Traum-Moped zu dem Preis findest, der mit Sicherheit unter dem Import-Moped liegt.

Kannst mir ein PN schicken, hab noch was in der Garage (Fatboy) - die steht zum Verkauf 

Dicker Bub ist offline Dicker Bub · 155 Posts seit 28.06.2011
fährt: Harley Davidson 00 Fat Boy
Dicker Bub ist offline Dicker Bub
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155 Posts seit 28.06.2011
fährt: Harley Davidson 00 Fat Boy
Neuer Beitrag 10.10.2013 09:49
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@pan Bobber

Es ist immer gefährlich, Wissen aus 2. Hand weiterzugeben, so in der Art, der Bruder meines Schwagers kennt einen, dessen Vater schraubt an Harleys und der meint, dass......

Deswegen hab ich es ja auch extra noch dazu geschrieben. Wo ist also das Problem? 🥰

Im Kern stimme ich  allerdings mit dir überein und ich glaube auch dass ein Import nicht unbedingt billiger ist.

Bei deiner Milchmädchen-Rechnung vermisse ich allerdings noch die nicht ganz unerheblichen Kosten für TÜV u. Zulassung, also deutsche Papiere.

Und nochmal, nach der mittlerweile dritten Vorführung beim TÜV haben weder mein Auspuff, noch mein Reflektor ein E-Prüfzeichen, und diese Aussage stammt aus erster Hand.

@Börni

Kannst dich bezügl. des Imports evtl. auch hier noch mal etwas schlauer machen

pan-bobber · seit
pan-bobber
Gast


Neuer Beitrag 10.10.2013 22:45
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Dicker Bub:

@pan Bobber

Es ist immer gefährlich, Wissen aus 2. Hand weiterzugeben, so in der Art, der Bruder meines Schwagers kennt einen, dessen Vater schraubt an Harleys und der meint, dass......

Deswegen hab ich es ja auch extra noch dazu geschrieben. Wo ist also das Problem? 🥰

_____________________________________________________________

---> nirgends

_____________________________________________________________

Im Kern stimme ich  allerdings mit dir überein und ich glaube auch dass ein Import nicht unbedingt billiger ist.

Bei deiner Milchmädchen-Rechnung vermisse ich allerdings noch die nicht ganz unerheblichen Kosten für TÜV u. Zulassung, also deutsche Papiere.

_____________________________________________________________

---> 280€ 😜TüV, ca. 60€ Papiere, 6,50€ neues Kennzeichen  mehr nicht!

_____________________________________________________________

Und nochmal, nach der mittlerweile dritten Vorführung beim TÜV haben weder mein Auspuff, noch mein Reflektor ein E-Prüfzeichen, und diese Aussage stammt aus erster Hand.

_____________________________________________________________

---> gilt nicht für eine Vollabnahme! Beim all 2-jährlichen TüV habe ich meine mittlerweile verbauten Monsteroval Töpfe ohne e-Kennzeichen noch nie gewechselt!

_____________________________________________________________

@Börni

Kannst dich bezügl. des Imports evtl. auch hier noch mal etwas schlauer machen

Joyner ist offline Joyner · 210 Posts seit 14.10.2010
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Joyner ist offline Joyner
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Neuer Beitrag 10.10.2013 23:59
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Nabend,

kommt immer auch darauf an wo man wohnt.....bei uns in Hessen wäre ich vorsichtig, da gibt es so eine Bündellungsdingsbums, seit 3 Jahren. Da werden die werten Prüfer vor Erteilung einer  neuen Betriebserlaubnis, nochmals durch Sachverständige, welche nur am Schreibtisch sitzen, überprüft, ggf auch noch nach der Abnahme gefragt...die Prüfer sind so generft, dass die meisten jede Eintragung verweigern....Ausnahmen bestätigen die Regel...

Unabhängig davon, macht es echt Sinn den heimischen Markt zu beobachten....die Mopeds mit überzogenen Preisvorstellungen, stehen schon Jahrelang zum verkauf....und ein Moped mit der Laufleistung im Eingangspost, würde ich nicht kaufen...

Gruß Thorsten

wideglide2010 · seit
wideglide2010
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Neuer Beitrag 12.10.2013 12:53
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also jetzt muss ich generell mal fragen warum manche überhaupt unbedingt ne harley importieren wollen aus den staaten.

im endeffekt kommt man nicht billiger davon und ne andere harley als ne eu ist das auch nicht.

hab zwar schon von manchen ganz stolz gesagt bekommen, haha,meine ist aus den staaten und das muss so sein(bullshit🤪) und dann kenn ich noch einige die sich dann mit vergammelten schrauben und standrohren rumärgern weil das bike in californien bewegt wurde und die salzige luft ihre spuren hinterlassen hat😁

naja,muss jeder selber wissen was er macht

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cruiser59 ist offline cruiser59 · 75 Posts seit 14.03.2016
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fährt: Fatboy 02
Neuer Beitrag 12.10.2013 14:13
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An dieser Stelle wird die Diskussion nochmals interessanter. Lohnt, oder lohnt nicht? Die Frage hatte i h mir bisher nicht gestellt, weil der Import meines Dodge Ram sich auf jeden Fall gelohnt hat. Da das Shipping eines Bikes und der Zoll billiger ist, bin ich einfach mal davon ausgegangen,  dass es lohnt. Ich hab aber inzwischen gesehen,  das Baujahr und Modell dabei wesentlichen Einfluss haben. Eine 2005er Road King lohnt weniger, als eine 2000er Heritage.

Joyner ist offline Joyner · 210 Posts seit 14.10.2010
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Neuer Beitrag 13.10.2013 00:30
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Nabend,

ist die Frage ernst gemeint?...oder haste Langeweile?...bei einem Moped mit 65Kmiles oder 100TKm glaube ich eher an einen Troll!..warum sollte man so was Importieren?...da ist es auch egal ob es eine Rk oder eine Heritage ist. Sowas bekommt man auch hier für kleines Geld, wenn die Kiloleistung in echt angegeben wird. Ein Freund von mir wollte vor 3 Jahren seine RK gegen eine neue tauschen, die RK war glaube ich von 2001 und hatte 78000 Km auf der Uhr, immer bestens bei HD gewartet und mit so ziemlich jedem möglichen Schnickschnack ausgestattet. Er war glaube ich bei 4 HD Niederlassungen, dort wurden Ihm beim Neukauf gerade mal 7500 Euro geboten. Es hat dann noch fast ein Jahr gedauert und er hat das Moped dann, mit 84000Km für 8300 Euronen privat verkauft....

Vor fast genau einem Jahr wurde mir eine Street Bob von 2007 aus erster Hand mit 18TKm angeboten. Unfall und Umfallfrei, die Karre war Tip Top und hatte S&S Schalldämpfer mit TüV (ABE)..die Schalldämpfer sind Baugleich mit Sebring oder Remus....mit dem kleinen Unterschied, das se nicht aus Edelstahl sind....kosten aber meistens dat gleiche.  War ein Freund von mir, er war kurzzeitig auf dem Trip, dass es jetzt eine Softail sein soll. Der Händler hatte ihm 8000 Euro geboten, wenn er die Softail bei Ihm kauft!....Mittlerweile ist die Street Bob umgebaut und er verschwendet keinen Gedanken mehr daran, die Karre zu verkaufen...

Ich kann nur empfehlen den Markt, vor Ort, im Auge zu behalten, was dort so angeboten wird, wird lange nicht für den Wunschpreis verkauft!

Gruß Thorsten

pan-bobber · seit
pan-bobber
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Neuer Beitrag 14.10.2013 22:29
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Das sind jetzt viele unterschiedliche Fragestellungen:

1- Händler und die Preise für Harleys in Zahlung nehmen

2- Viele Kilometer auf der Uhr

3- wann lohnt sich der Import

dazu kann ich nur aus eigener Erfahrung antworten:

1- Preise die man von Händler angeboten bekommt, sind ein paar Tausender unter dem privaten Gebraucht-Harley-Handel 

2- Ich habe lieber eine Harley mit einem Vorbesitzer der lange Strecken in wenigen Jahren abgespult hat, wie eine mit 3,4 Vorbesitzer die durchschnittliche bis wenig Kilometerleistung  nur zur Eisdiele gefahren sind. 

3- kommt drauf an

- ist es eine Harley, die ich kaum im eigenen Markt finde (Modell, Jahr, Farbe, usw)

- Wie hoch sind die Transportkosten

- Ganz wichtig! wie ist der Dollarkurs

- wie risikofreudig bin ich

unter Pkt. 3 müssen halt einige Punkte zusammenkommen, bis sich das Vorhaben, ich importiere meine Harley aus dem Mutterland, wirklich lohnt oder in Betracht kommt. Denn der Markt in Deutschland ist auch gross und da bin ich sicher, dass man fündig wird, wenn man bereit ist, sich auch ne Harley aus München anzusehen, wenn man aus Berlin kommt und für ein paar hundert Euro einsparen, so ein Risiko einzugehen eine nicht probegefahrene oder persönlich in Augenschein genommene Harley in USA zu kaufen, muss sich jeder selbst beantworten

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cruiser59 ist offline cruiser59 · 75 Posts seit 14.03.2016
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Neuer Beitrag 26.11.2013 23:22
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So!

Ich hab hab jetzt ne Weile den deutschen Markt beobachtet und gegen den US-Markt gecheckt.

Fazit: Man kann durchaus preiswert in USA einkaufen und ich hab´s jetzt gemacht. Ne 02er Fatboy kommt aus Texas zu mir. Importeur ist ein Privatmann, den ich aus nem Pickup-Forum kenne, der mir schon meinen Ram aufs Schiff gestellt hat.
Ich hab mich also in diese Harley verschossen, wie sie in meinen Pics erscheint. Ich werde sie noch ein wenig umbauen, beginnend mit einem 200er Hinterrad. Hierzu wäre ich über preiswerte Hinweise zu Komplettkits sehr dankbar.

Eine kleine, aber wie ich denke, lösbare Hürde ergibt sich jedoch mit dieser Maschine.
Sie hat Kolben, Zylinder und Köpfe von Screaming Eagle, ein 95cui Kit, wie es im Inserat stand.
Ich frage mich jetzt, wie das beim TÜV ankommt, wenn ich die Zulassung beantrage. Ich gehe mal davon aus, dass es hierzu keine Eintragung oder Papiere gibt. Wenn der Prüfer es nicht bemerkt, mache ich mich der Steuerhinterziehung schuldig, weil der Motor 100ccm mehr hat, als deklariert. Also würde ich sie gern als 1600er legal zulassen. Wie mache ich das preisgünstig?

Yes, V-Cam!

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von cruiser59 am 26.11.2013 23:25.

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fährt: Fatboy 02
Neuer Beitrag 26.11.2013 23:31
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Joyner:

Nabend,

ist die Frage ernst gemeint?...oder haste Langeweile?...bei einem Moped mit 65Kmiles oder 100TKm glaube ich eher an einen Troll!..warum sollte man so was Importieren?...da ist es auch egal ob es eine Rk oder eine Heritage ist. Sowas bekommt man auch hier für kleines Geld, wenn die Kiloleistung in echt angegeben wird. Ein Freund von mir wollte vor 3 Jahren seine RK gegen eine neue tauschen, die RK war glaube ich von 2001 und hatte 78000 Km auf der Uhr, immer bestens bei HD gewartet und mit so ziemlich jedem möglichen Schnickschnack ausgestattet. Er war glaube ich bei 4 HD Niederlassungen, dort wurden Ihm beim Neukauf gerade mal 7500 Euro geboten. Es hat dann noch fast ein Jahr gedauert und er hat das Moped dann, mit 84000Km für 8300 Euronen privat verkauft....

Vor fast genau einem Jahr wurde mir eine Street Bob von 2007 aus erster Hand mit 18TKm angeboten. Unfall und Umfallfrei, die Karre war Tip Top und hatte S&S Schalldämpfer mit TüV (ABE)..die Schalldämpfer sind Baugleich mit Sebring oder Remus....mit dem kleinen Unterschied, das se nicht aus Edelstahl sind....kosten aber meistens dat gleiche.  War ein Freund von mir, er war kurzzeitig auf dem Trip, dass es jetzt eine Softail sein soll. Der Händler hatte ihm 8000 Euro geboten, wenn er die Softail bei Ihm kauft!....Mittlerweile ist die Street Bob umgebaut und er verschwendet keinen Gedanken mehr daran, die Karre zu verkaufen...

Ich kann nur empfehlen den Markt, vor Ort, im Auge zu behalten, was dort so angeboten wird, wird lange nicht für den Wunschpreis verkauft!

Gruß Thorsten
Hi Thorsten, du hast vollkommen recht, außer dass ich Langeweile habe. Ich habe mir etwas Zeit genommen, deinen Einwand zu überprüfen und er ist nicht ganz unberechtigt. BEIDE Märkte zu beobachten, ist der richtige Weg. Und ich glaube, dank persönlicher Verbindungen, einen guten Weg gefunden zu haben. Aber warten wir mal ab, wie das Abenteuer zu Ende geht. Ich werde auf jeden Fall berichten.

Yes, V-Cam!
Gruß, Börni

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Neuer Beitrag 27.11.2013 10:31
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cruiser59:

... eine kleine, aber wie ich denke, lösbare Hürde ergibt sich jedoch mit dieser Maschine.
Sie hat Kolben, Zylinder und Köpfe von Screaming Eagle, ein 95cui Kit, wie es im Inserat stand.
Ich frage mich jetzt, wie das beim TÜV ankommt, wenn ich die Zulassung beantrage. Ich gehe mal davon aus, dass es hierzu keine Eintragung oder Papiere gibt.
das war das sogenannte "Big-Bore-Kit", gab‘s auch in D mit Zulassung, kostete hier so um 1.5 T€, war in der Werbung mit "1550 cm³ für 1500 €" oder so ähnlich. Das müsstest Du schmerzfrei eingetragen kriegen

Gruss Hans

I-mehl
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__________________
Gruss Hans

I-mehl
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fährt: Fatboy 02
Neuer Beitrag 03.01.2014 13:14
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Die Spannung steigt, die Fatty ist unterwegs! Fahrzeit, 19 Tage! Hat sich etwas verzögert, weil der Container noch auf nen V8 gewartet hat.



Jetzt bin ich schon mächtig am Suchen nach schicken Umbauten fürs Heck, flachem Lenker usw.

Hat noch jemand ne 16 Zoll Speichenfelge fürn 200er Hinterrad, oder gar komplett?

Yes, V-Cam!
Gruß, Börni

Thomasl* · seit
Thomasl*
Gast


Neuer Beitrag 03.01.2014 16:55
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Würde mit Teile kaufen noch warten, der Dampfer muß noch durchs Bermudadreieck 😁 😁 



Thomasl 😁 
Attachment 452759

Harleynoob · seit
Harleynoob
Gast


Neuer Beitrag 03.01.2014 17:19
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Also mit dem Teile bestellen würde ich noch warten, sieht ein bischen rostig aus der Kahn......

Nenenene war bloß Spass.......... schau doch mal in den gängigen Verkaufsbörsen nach, da gibts immer wieder mal was günstiges....... (ibäh oder ibäh Kleinanzeigen), wo ich auch gerne mal stöbere ist

American Used Parts

Gruß

Kay

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