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VRSCF Muscle: Weisse Blinker für V-Rod Muscle

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VRSCF Muscle: Weisse Blinker für V-Rod Muscle

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Rod*NI · 26 Posts seit 04.05.2008

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01.03.2011 15:31

Moinsen,
hat jemand von euch schon einmal irgendwo weisse Blinkergläser für die vorderen Blinker bei der Muscle gesehen?
So wie auf dem Bild.
Wenn ja wo und zu welchem Kurs?

Beste Grüße!

Slin

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dellminator · 3764 Posts seit 12.07.2009

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01.03.2011 17:57

das sind die originalen aus der usa. findest du bei ebay mit und ohne spiegel

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> Ich glaub ich hab nen Tinitus im Auge ..... ich seh nur Pfeifen <

Rod*NI · 26 Posts seit 04.05.2008

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01.03.2011 18:19

Danke für die Info....
Aber bei dem Preis... nein danke.

Bräuchte ja eigentlich nur die Plastikkappe in weiss. Naja, mal schauen.
Falls noch einer `ne Idee hat, immer her damit!

Grüße!

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Bullet · 249 Posts seit 03.05.2010

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01.03.2011 18:25

...mit denen hatte ich auch schon überlegt....aber der Preis ist echt der Hammer....also bleiben sie orange.

Gruß
Bullet

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...wenn man(n) rechts dreht....wird die Landschaft schneller...

Rod*NI · 26 Posts seit 04.05.2008

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01.03.2011 18:28

Evtl. kann man den originalen ja einen leichten schwarzen Lacknebel verpassen... dann wäre es nicht mehr sooooo orange.

Die Plastikkappe lässt sich ja scheinbar nicht einfach entfernen.

Mal schauen....

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Bobber-Knight · 1928 Posts seit 20.09.2007

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02.03.2011 00:31

Hatte, als ich noch ne Muscle fuhr, bei mehreren Händlern in den USA angefragt: Die weißen Gläser sind Standart in den USA. Leider gibts die weißen Gläser nicht einzeln oder von irgendeinem nachgemacht im Zubehör.

Da ist lasieren die billigste Lösung.

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Oli_k · 67 Posts seit 08.08.2009

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02.03.2011 17:58

Zitat von Bobber-Knight

Da ist lasieren die billigste Lösung.

Und dann wird man von irgend nem halb blinden Sonntagsfahrer beim abbiegen über den Haufen gerannt weil der den Blinker nicht mehr sieht, seine Versicherung freut sich und du hast ja auch immerhin 160$ gespart.
Wenn man soviel Geld für das Bike ausgibt sollte es daran auch nicht mehr scheitern.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Oli_k am 02.03.2011 20:06.

Blaubär · 10863 Posts seit 10.07.2006

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02.03.2011 18:14

Zitat von Oli_k
Und dann wird man von irgend nem halb blinden Sonntagsfahrer beim abbiegen über den Haufen gerannt weil der den Blinker nicht mehr sieht, seine Versicherung freut sich und du hast ja auch immerhin 160$ gespart.
Wenn man soviel Geld für das Bike ausgibt sollte es daran auch nicht mehr scheitern.

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Bullet · 249 Posts seit 03.05.2010

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02.03.2011 18:42

Zitat von Oli_k
Da ist lasieren die billigste Lösung.

Gruß
Bullet

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dellminator · 3764 Posts seit 12.07.2009

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02.03.2011 22:28

...und meine wurden durch us-weisse getauscht Freude

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Bobber-Knight · 1928 Posts seit 20.09.2007

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03.03.2011 00:23

Zitat von Oli_k

Zitat von Bobber-Knight

Da ist lasieren die billigste Lösung.

Und dann wird man von irgend nem halb blinden Sonntagsfahrer beim abbiegen über den Haufen gerannt weil der den Blinker nicht mehr sieht, seine Versicherung freut sich und du hast ja auch immerhin 160$ gespart.
Wenn man soviel Geld für das Bike ausgibt sollte es daran auch nicht mehr scheitern.

Vielleicht hat der Sonntagsfahrer das Mopped auch nicht gesehen weil das Fahrwerk zu tief ist oder er hat sich erschrocken weil der Auspuff zu laut war....oder....oder..... Versicherung hat da ja kein Problem, weil natürlich alles TÜV-konform eingetragen ist......

Ich hab gesagt das Lasieren die billigste Lösung zum Färben ist, nicht mehr und nicht weniger. Diese Lösung ist genauso illegal wie die weißen US-Teile. Der einzige Unterschied: Die weißen fallen nicht so auf.

An meiner Muscle waren übrigens Kellermänner verbaut. Die originalen Blinker hab ich für teuer Geld bei ihbäh verkloppt großes Grinsen

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christian_n · 170 Posts seit 10.04.2011

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aus Lauffen am Neckar

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24.05.2011 09:33

Mal ne völlig andere Frage dazu...
Ich spiele mit dem Gedanken die Blinkergläser Weiss werden zu lassen um diese als Positionsleuchten zu miss.... äh gebrauchen... (breitere und höhere Silhouette bzgl. gesehen werden und so...)

Die Front-Blinkerei soll dann entweder über Lenkerendenblinker oder Blinker unterhalb des Bremsdruckausgleichbehälters laufen.

Es stellt sich die Frage, welche Farbe die LEDs an den weisfarbenen Blinkern aus den USA haben -> die müssten ja Orange leuchten oder?
Weis einer ob´s die auch weis leuchtend/blinkend gibt?

Sollte das mit den Blinkern als Positionsleuchten nix werden, denke ich über diese hier als Pos-Leuchten unterhalb des Bremsdruckausgleichbehälters nach -> hat einer von euch mit denen zufällig schon Erfahrungen?

dellminator · 3764 Posts seit 12.07.2009

fährt: muscle - black denim

dellminator

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3764 Posts seit 12.07.2009

fährt: muscle - black denim

24.05.2011 09:56

ich habe mir wie oben beschrieben die us-version (weisse) aus der bucht geholt und dann das modul (auch us- version) gekauft und verbaut. jetzt leuchten (gedimmt) sie wie bei denn amis dauernd und beim blinken stärker. sie haben weisse gläser blinken aber gelb/orange.

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Oli_k · 67 Posts seit 08.08.2009

aus Gießen
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Oli_k

Mitglied

67 Posts seit 08.08.2009

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24.05.2011 17:56

Meine Gelben leuchten auch als Standlicht,
war schon so bei der Abholung vom Händler.

dellminator · 3764 Posts seit 12.07.2009

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Langes Mitglied

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24.05.2011 18:10

zum zitierten Beitrag Zitat von Oli_k
Meine Gelben leuchten auch als Standlicht,
war schon so bei der Abholung vom Händler.

ist es eine us import maschine?

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