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VRSCF Muscle: Weisse Blinker für V-Rod Muscle

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VRSCF Muscle: Weisse Blinker für V-Rod Muscle

Oli_k ist offline Oli_k · 67 Posts seit 08.08.2009
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Neuer Beitrag 24.05.2011 18:39
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Nein Org hier beim vertragshândler gekauft, 2010er Modell

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dellminator ist offline dellminator · 3764 Posts seit 12.07.2009
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fährt: muscle - black denim
Neuer Beitrag 24.05.2011 18:44
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aha, cool!

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> Ich glaub ich hab nen Tinitus im Auge ..... ich seh nur Pfeifen <

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christian_n ist offline christian_n · 170 Posts seit 10.04.2011
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fährt: es war einmal eine VROD Muscle 2012
Neuer Beitrag 24.05.2011 20:25
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Bringt "gelbes Leuchten" genausoviel wie "weisses Leuchten"?
Sprich: isses bzgl. "gesehen werden" mit weissen Lampen vergleichbar? verwirrt
Dann könnte man sich die Anbauerei und Verschandelei ja direkt sparen...

@Oli_k: wenn das bei deiner Maschine sogar bei Auslieferung schon so war, sollte es ja bzgl. "Zulässigkeit" in unseren Landen eigentlich keinen Trouble mit der Rennleitung geben oder?

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dellminator ist offline dellminator · 3764 Posts seit 12.07.2009
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Neuer Beitrag 24.05.2011 20:27
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leider nicht, ist nicht so wie bei denn autos das zu 100% leuchten und beim blinken aussentzen. die werden lediglich gedimmt und leuchten bei benutzung dann zu 100%

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DownLord ist offline DownLord · 3 Posts seit 06.06.2011
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Neuer Beitrag 07.06.2011 12:38
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ich hatte auch nach klaren oder rauchfarbenen gesucht, aber auch nur EBay gefunden. Also die originalen Blenden rausgepopelt, in Silikon abgeformt und dann mit Giessharz und nem Tropfen Schwarzer Farbe selbst gegossen:
Attachment 80736

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dellminator ist offline dellminator · 3764 Posts seit 12.07.2009
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fährt: muscle - black denim
Neuer Beitrag 07.06.2011 17:52
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schaut gut aus Freude

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christian_n ist offline christian_n · 170 Posts seit 10.04.2011
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fährt: es war einmal eine VROD Muscle 2012
Neuer Beitrag 07.06.2011 19:51
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Yeah - sieht wirklich richtig geil aus!

Die Idee sich die Blenden selbst zu giessen ist in der Tat auch nicht schlecht -> auf alle Fälle besser als umgerechnet 180Euro dafür in der Bucht zu latzen...

Welche Form haben die Blenden an der Innenseite?
Gibt´s da irgendwelche "Haltenasen", die man nachbilden muss?

DownLord ist offline DownLord · 3 Posts seit 06.06.2011
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Neuer Beitrag 08.06.2011 09:26
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die originalen Blinkerkappen haben keine Nasen, Nuten, etc, es sind einfach plane Blenden mit einem ca 3-4 mm hohem Kragen ringsrum. Gehalten werden die nur durch dies graue Silikon ringsrum, das man leicht mit nem schraubenzieher herauspulen kann. Danach kann man die Kappen einfach aus dem Arm heraushebe(l)n.

Das gute ist, das die LEDs dahinter schon amber/orange sind, hier braucht es also keine Farbe oder andere Lampen.

Den Abdruck der Blinker macht man einfach mit Silikon RTV aus dem Baumarkt, einfach die komplette Dose anrühren und in eine kleine Schachtel giessen, danach die Blinkergläser damit bepinseln und in die Silikonmasse in der Schachtel mittig eintauchen, und warten bis das Zeug hart ist (ca 3-4 Stunden). Dann die Form ringsrum aufschneiden (wie ein Brötchen) und das originale Glas entnehmen. Form oben mit einem Eingusskanal versehen (Cuttermesser) zusammenklappen und mit Giessharz (ein oder zwei Tropfen schwarze Farbe pro 75ml Harz - Acrylfarbe für Airbrush, Spraydose, etc) auffüllen. 24 Stunden warten und dann das Geschenk auspacken.

Anleitung mit Bildern: http://www.dragster2000.de/blinker/blinker.html

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turbo ist offline turbo · 7393 Posts seit 15.06.2009
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fährt: VRSCA Anni-style
Neuer Beitrag 08.06.2011 12:27
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wichtig sind wirklich die materialien. Hab auch schon harze aus dem baumarkt genommen. Entweder nicht klar genug (steht aber fast nie auf der büchse) oder es wird bretthart und bröselig und man muss mit dem härter spielen. Was aber auch nicht immer klappt. Und beim silikon ist es auch so eine sache. Ab und an bappt das denn doch mal recht fest.
Wenn also ein paar direkte material angaben folgen wär es noch schöner.
Achja und zum Formtrennen: nicht einfach irgendwo einschneiden, sondern möglichst eine der innenliegenden kannten erwischen. Beim guss bleibt dort immer ein wenig material das man noch entfernen muss. Ist hässlich wenn es in der fläche passiert.

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

DownLord ist offline DownLord · 3 Posts seit 06.06.2011
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fährt: VRSCF
Neuer Beitrag 08.06.2011 14:02
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als Material für die Silikonform hab ich aus dem Baumarkt "irgendein RTV Silikon" gekauft, wie gesagt Preis hier 35€, geht aber online für ca 15€ .. hier ist die Qualität nicht sooo kriegsentscheidend Ich hatte es nur genommen, weil ich es so innerhalb von 10min in der Hand hatte und langes warten ist bei mir immer so ne Sache wenn ich gerade ne Idee hab smile

Zum Giessen habe ich noch Giessharz gehabt, bestellen kann man es hier:
http://shop.r-g.de/Epoxydharze/EP-Giessh...ar-Haerter.html

Die Form kann man natürlich auch (wie ich es gemacht habe) in zwei Schichten giessen, (siehe auch fotostrecke unter www.dragster2000.de)

- also zuerst Silikonpackung nur die Hälfte anrühren, und in die Box giessen,
- darauf die originalen Gläser schwimmend auflegen und dann ca 2mm eindrücken, warten bis Silikon hart ist.
- dann SilikonOberfläche in der Box mit Vaseline bepinseln, den Blinker möglichst nicht, sonst hat man die Vaselinestruktur später in den Abgüssen.
- dann die andere Hälfte des Silikons anrühren und die Box auffüllen
- wenn Silikon hart ist formen auseinanderheben blinker raus, kanal reinschneiden, und giessen.

Noch ein kleiner Tipp, das R&G Giessharz ist zwar nicht dünn wie Wasser, aber wenn so ne Silikonform nicht wirklich mit leichter Spannung (Klemmen) zusammengedrückt wird, läuft einem die Suppe in den 24 Stunden trockungszeit schon langsam aus der Form ... smile .. jemand Interesse an zwei halben Blinkern smile)

Wie gesagt für zwei Blinkergläser werden ca 50-75g Harz incl Härter benötigt, also hier Preis ca unter 5-10 € ...

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christian_n ist offline christian_n · 170 Posts seit 10.04.2011
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fährt: es war einmal eine VROD Muscle 2012
Neuer Beitrag 08.06.2011 23:25
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Hm, eh ich mir das jetzt antue alles zusammenzustellen und rumzumanschen frag ich einfach mal direkt.
Kannst du dir evtl. vorstellen nochmal nen zweiten Satz anzufertigen?
Ich würde dafür natürlich auch ein paar Euronen springen lassen. cool

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Neuer Beitrag 17.08.2016 14:21
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Hallo Leute,

meine Frage richtet sich zwar auf die Gießerei der Blinker und weiße Gläser zu erhalten sondern an die Aktivierung der Positionsleuchten der besagten Blinker.
Seit geraumer Zeit ist es ja auch hier im Lande auch erlaubt mit Positionsleuchten zu fahren und ich weiss das die US-Modelle diese aktiv haben.

Was ist hier zu machen um die Positionsleuchten in den vorderen Blinkern zu aktivieren?

Viele Grüße aus dem Süden und schon mal danke für das Feedback

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Neuer Beitrag 17.08.2016 21:53
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da brauchst du den us blinker modul, gucks du http://www.ebay.com/itm/Harley-Davidson-...ypWpy2i&vxp=mtr

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fährt: VRSCF
Neuer Beitrag 19.08.2016 14:31
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zum zitierten Beitrag Zitat von dellminator
da brauchst du den us blinker modul, gucks du http://www.ebay.com/itm/Harley-Davidson-...ypWpy2i&vxp=mtr

Danke für den Tip. Hab gleich mal geordert. Freude

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Neuer Beitrag 19.08.2016 21:56
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gerne doch Freude

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