Ah OK - Danke
Ich habe den einfach mit einer Schraube hinten gesichert - mehr nicht. Sitze ja drauf

@garfield: na aber meinen sitz kann keiner klauen... abschrauben ohne aufzubocken wird ja nicht möglich sein...

..das ist ne gute Idee, allerdings wollte ich den Fender und somit auch die Struts noch kürzer... somit wird die Struts-Abdeckung nicht mehr verbaut...

schöne Dokumentation, habe meine 1200er Custom ähnlich umgebaut, nur verstehe ich das Problem mit den hinteren Dämpfern bzw. Kabeln nicht?
auf dem Foto habe ich hinten den Fender nur tiefergelegt und seit ca. 3 Wochen 11" PS Dämpfer drinnen und den Fender tiefergelgt lassen und sogar Soziusfahrt ist möglich,
morgen baue ich zusätzlich vorne die zweite kleine Feder vorne ein damit ich die 2" Tieferlegung erreiche,
mit dem originalem Seitenständer gibt es keine Problem,

@Tom das auf dem Bild sind aber doch nicht 11" Dämpfer, oder? Schau Dir mal meine an. Da brauch ich den Fender nicht tieferlegen, dann würde der aufsetzen. Ich glaube ich muss morgen mal die Dämpfer ausmessen, denn wenn auf Deinem Bild 11" montiert hast Du entweder nen Bock geschossen oder ich 10" oder 10,5" Dämpfer....

@Hilarion ist eine Rücklicht/Bremslicht/Blinker Kombi von Whitelights.de unter LED Blinker und heissen "LED - Rücklicht / Blinker COLORADO schwarz". Die Form ist identisch mit den originalen von Harley aber kleiner... Die Rücklicht/Blinker Kombi kostet 99,- das Paar, die Blinker vorne glaub ich 60,-

...dann musste der fender dran glauben... erstmal das untere stück abflexen



und dann als schablone für den endgültigen schnitt

und so schaut sie nun erstmal aus... der TB seitliche Halter passt noch nicht so ganz, paar Kleinigkeiten wie Tacho versetzen und Kabel ordentlich dann endlich fertig... gestern schon ne runde gedreht... hat richtig spass gemacht

Danke, werde ich beim vorderen Fender umsetzen. Hinten muss ich eh lackieren lassen da schon vorher Kratzer im Fender... Ist jetzt nicht so schön aber wird ja..

Der Sitz ist von Granucci und kostet 169,- + Versand. Gibt es auch mit Komfort-Gel... Fand den Granucci besser als den La Pera weil der hinten nicht so hoch geht... und weil er so schön flach ist...