Chrisk · 1098 Posts
seit 26.05.2011
Chrisk
24.08.2011 14:00
Zitat von Gerd
Viele Leute mit Kohle fahren nen geilen Porsche. So schön, so gut.
Es gibt aber auch Leute mit Kohle und Macke, die fahren Maserati, Lamborghini oder Ferrari.
Die sind viel teurer, fahren dafür aber bescheidener und die Verarbeitung hat sich zuletzt zwar gebessert, aber das Wahre ist es immer noch nicht.
24.08.2011 14:09
24.08.2011 15:05
zum zitierten Beitrag Zitat von firefighter
bei mir schaukelt das erst bei 110 bis 120 in der kurve. als die reifen verschlissen waren , das war bei 9000km, wurde es wirklich arg. fahre hinten solo 40psi und zu zweit 50 psi.
gruss thomas
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24.08.2011 17:56
Zitat von Döppi
Zitat von firefighter
bei mir schaukelt das erst bei 110 bis 120 in der kurve. als die reifen verschlissen waren , das war bei 9000km, wurde es wirklich arg. fahre hinten solo 40psi und zu zweit 50 psi.
gruss thomas
An die Reifen hatte ich auch gedacht , da es ja vorher nicht so schlimm war . Allerdings hat meine erstbereifung schon 17000 km runter .
Easy Rider · seit
Easy Rider
24.08.2011 18:11
Zitat von RG4ever
Das relfexhafte Bremsen vor jeder Kurve habe ich gegen einen konzentrierten Lenkimpuls getauscht. Phantastisch, wie die Harley dieses Vertrauen entgegennimmt - bis 130; aber das hatten wir ja schon.)
... oder?
25.08.2011 00:17
Zitat von Easy Rider
Zitat von RG4ever
Das relfexhafte Bremsen vor jeder Kurve habe ich gegen einen konzentrierten Lenkimpuls getauscht. Phantastisch, wie die Harley dieses Vertrauen entgegennimmt - bis 130; aber das hatten wir ja schon.)
Kannst Du mal sagen, was Du da genau machst? Ich meine, wenn ich mit Dampf in den Bergen auf eine Kehre zudonnere, doch muss ich doch zwangsläufig mal bremsen ...
25.08.2011 09:28
Zitat von RG4ever
Zitat von Easy Rider
Zitat von RG4ever
Das relfexhafte Bremsen vor jeder Kurve habe ich gegen einen konzentrierten Lenkimpuls getauscht. Phantastisch, wie die Harley dieses Vertrauen entgegennimmt - bis 130; aber das hatten wir ja schon.)
Kannst Du mal sagen, was Du da genau machst? Ich meine, wenn ich mit Dampf in den Bergen auf eine Kehre zudonnere, doch muss ich doch zwangsläufig mal bremsen ...
PN
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25.08.2011 14:47
Zitat von Highjagger
Zitat von RG4ever
Zitat von Easy Rider
Zitat von RG4ever
Das relfexhafte Bremsen vor jeder Kurve habe ich gegen einen konzentrierten Lenkimpuls getauscht. Phantastisch, wie die Harley dieses Vertrauen entgegennimmt - bis 130; aber das hatten wir ja schon.)
Kannst Du mal sagen, was Du da genau machst? Ich meine, wenn ich mit Dampf in den Bergen auf eine Kehre zudonnere, doch muss ich doch zwangsläufig mal bremsen ...
PN
Schreib mal bitte hier , und nicht über PN , das interessiert alle anderen auch .
25.08.2011 20:35
zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Weniger Bremsen , weniger Bremsenverschleiss . Leuchtet sogar mir ein .
Das du mich "herbrennst" wage ich zu bezweifeln.
Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von speedbeer am 26.08.2011 19:47.
Adi · 13011 Posts
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