dramaqueen

okay ich noch neuling hier, aber mich stört das nicht wenn der eine oder andere auszuckt wegen einer ABS pro oder contra diskussion

diskutieren is gut, nur man muss halt bei der sache beiben und am boden bleiben

wenn ich die iron morgen in natura seh, bin ich wahrscheinlich eh hin und weg.

Das ist nur die Angst 'alter Hasen' vor moderner Technik, siehe auch die CAN-Bus Diskussion.
Sollen die ABS Gegner doch weiter ihre Oldtimer fahren, wahrscheinlich würden Sie das in Ihren Autos auch gerne abschalten lassen weil es hinderlich für sportliche Fahrweise ist.
Für mich persönlich war ABS an der Mopete ein wichtiges Entscheidungskriterium, im Fall einer Gefahrbremsung, und nur dann, hab ich besseres zu tun als AUCH noch darauf zu achten das das Vorderrad nicht blockiert. Sagt einer der seit 40 Jahren Klasse 1 FS hat und auch fährt.

Aber das Thema ist eh bald durch:
Die ab dem 1. Januar 2016 für neue Fahrzeugtypen verbindliche EU-Verordnung 168/2013/EU zur Typgenehmigung von Motorrädern schreibt für neu zuzulassende Krafträder über 125 cm3 Hubraum und über 11 kW Leistung, serienmäßig ein Antiblockiersystem vor. Ausnahmen gelten für Wettbewerbs-Enduros und Trialmaschinen. Für die Erstzulassung treten die neuen Vorschriften am 1. Januar 2017 in Kraft.

Und das ist auch gut so und nicht ohne Grund!

Gratuliere zur Iron, schöner Bock.

Ja dann, sag ich auch mal,

herzlichen Glückwunsch zum neuen Bike!!!

Herzlichen Glückwunsch!

danke euch allen für die gratuliationen
irgendwie fühlte sich der kauf gestern an wie geburtstag, weihnachten, ostern und alles zusammen hehe

@widder: oh man, ja genau das was ich brauche, danke dir!