Milwaukee V-Twin - Harley-Davidson Forum & Community
Suche
Harley-News Registrieren User-Map Suche FAQ Regeln Start
Suche
» Hallo Gast [anmelden|registrieren]
Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » Umbau auf Kontaktzündung

Umbau auf Kontaktzündung

« erste ... « vorherige 2 3 [4] ·
« erste « vorherige
Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten
Zum Ende der Seite springen
« erste ... « vorherige 2 3 [4] ·
« erste « vorherige
Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten
Zum Ende der Seite springen

Umbau auf Kontaktzündung

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten
Druckansicht Zum Ende der Seite springen
Avatar (Profilbild) von Schrottseidank
Schrottseidank ist offline Schrottseidank · 117 Posts seit 22.10.2014
fährt: XL2, Fiedler Sporty
Schrottseidank ist offline Schrottseidank
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
117 Posts seit 22.10.2014
Avatar (Profilbild) von Schrottseidank

fährt: XL2, Fiedler Sporty
Neuer Beitrag 24.08.2018 21:18
Zum Anfang der Seite springen

So, 

Programmierung hat hervorragend geklappt, vielen Dank nochmal an Bernde!

mit der Ultima kann man echt schön rumspielen, mal sehen wie sie auf Dauer tut...

Avatar (Profilbild) von Machlovio
Machlovio ist offline Machlovio · 454 Posts seit 06.08.2013
fährt: Sportster 1200 Custom `98 / Electra Glide 1200 `78
Machlovio ist offline Machlovio
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
454 Posts seit 06.08.2013
Avatar (Profilbild) von Machlovio

fährt: Sportster 1200 Custom `98 / Electra Glide 1200 `78
Neuer Beitrag 25.08.2018 12:36
Zum Anfang der Seite springen

Ich häng mich hier mal dran: Ich habe an meiner 78er Shovelhead eine Kleinserien-E-Zündung dran.Ohne VOES. Bernde schrieb schon mal in einem anderen Thema, dass der VOES doch zu empfehlen sei.
Liebäugele mit der Dyna 2000 I ...es gibt aber nun diverse Unterdruckschalter : http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/W...n?page=%2137978
Welcher wäre denn für solch ein altes Teil die richtige?

Avatar (Profilbild) von Bernde
Bernde ist offline Bernde · 2756 Posts seit 06.09.2014
aus München
fährt: `89 FLST Bob
Bernde ist offline Bernde
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
2756 Posts seit 06.09.2014
Avatar (Profilbild) von Bernde
aus München

fährt: `89 FLST Bob
Homepage von Bernde
Neuer Beitrag 25.08.2018 12:59
Zum Anfang der Seite springen

Dieser Unterdruckschalter soll rausfinden, ob gerade Halb- oder Vollgas gefahren wird (am Gasgriff).
Entsprechend ist die Durchbrennzeit des Gemisches und der richtige ZZP wird damit eingestellt.

Es gab mal Farbcodes für unterschiedliche VOES und verschiedene Stecker.
Da der Schalter einstellbar ist, kannst den mit dem schönsten Stecker nehmen und bei Bedarf nachstellen.



 

__________________
   Grüßung Bernde
 

Avatar (Profilbild) von Schrottseidank
Schrottseidank ist offline Schrottseidank · 117 Posts seit 22.10.2014
fährt: XL2, Fiedler Sporty
Schrottseidank ist offline Schrottseidank
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
117 Posts seit 22.10.2014
Avatar (Profilbild) von Schrottseidank

fährt: XL2, Fiedler Sporty
Neuer Beitrag 25.08.2018 14:19
Zum Anfang der Seite springen

Yup, 

die Kurve mit VOES lässt sich mit der Dyna 2000i, die mit der Ultima baugleich ist, ja auch programmieren!

Also könnte man den  nehmen, der am frühesten schaltet und entsprechend programmieren...

« erste ... « vorherige 2 3 [4] ·
« erste « vorherige
« erste ... « vorherige 2 3 [4] ·
« erste « vorherige
Thema
Antworten
Hits
Letzter Beitrag
newhotfolder
Fragezeichen
Umbau Tacho TC96
von ixxi-seven_neu
4
4655
27.06.2025 13:10
von ShortyZK6
Zum letzten Beitrag gehen
newhotfolder
Fragezeichen
Shovelhead: Entstörte Zündkerzen bei Kontaktzündung (Mehrere Seiten 1 2)
von enrico
16
8851
01.06.2025 22:19
von enrico
Zum letzten Beitrag gehen
newhotfolder
Fragezeichen
Umbau 21-Zoll-Felge
von Konstanakas
0
3671
23.01.2025 14:29
von Konstanakas
Zum letzten Beitrag gehen