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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 1200S Sportster 1200 Sport: Schaltplan für zündung

XL 1200S Sportster 1200 Sport: Schaltplan für zündung

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XL 1200S Sportster 1200 Sport: Schaltplan für zündung

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Neuer Beitrag 09.08.2018 18:21
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zum zitierten Beitrag Zitat von Palinocustom
schwierig zu messen denk das Messgerät ist zu träge

... richtig.

Mit nem Oszi kannst da 400Vpeak messen.

Die Massepulse könntest wie bei einer Kontakt-Zdg auch manuell machen (Kondensator nicht vergessen / Z-Modul abklemmen).

 

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Neuer Beitrag 09.08.2018 18:40
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Aber ich denk es ist die spulle da es auf beiden kanälen gleich und konstant ist !  Der hallgeber gibt auch ein konstantes Signal aus !denke nicht das es das Zündmodul ist!
dann wär ja eher kein Signal mehr da

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Neuer Beitrag 09.08.2018 19:09
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Die Spule(n) kannst so testen:




 

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Neuer Beitrag 09.08.2018 19:18
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Ist das ein kondensator 400v MKP?
https://www.conrad.de/de/wima-mkp-4-033uf-10-400v-rm15-mkp-folienkondensator-radial-bedrahtet-033-f-400-vdc-10-15-mm-l-x-b-x-h-18-x-8-x-1569428.html

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Neuer Beitrag 09.08.2018 19:23
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Der wäre OK.

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Neuer Beitrag 09.08.2018 19:43
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Ok ich probier ne neue spule die hab ich montag da den funken tester hab ich auch schon bestellt 
so schnell komm ich zu keinen kondensator

wen das nicht geht hol ich mir das

http://www.thebikerstore.eu/product_info...d-xl-71-03.html

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Neuer Beitrag 09.08.2018 19:50
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Den Ko könntest Dir auch von einer Karre mit Kontakt-Zdg ausleihen.



Die o.g. Spule hat 5 Ω, was im Prinzip ginge, bringt allerdings dann nur nen schwachen Funken.
Spulen für Transistor-Zdgn haben 3 Ω.
Sollen "DualFire"-Spulen sein - nicht SingleFire.


 

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Neuer Beitrag 09.08.2018 19:52
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Also meinst du das ist keine gute Idee mit dem anderem zündungskit

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Neuer Beitrag 09.08.2018 19:56
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zum zitierten Beitrag Zitat von Palinocustom
Also meinst du das ist keine gute Idee mit dem anderem zündungskit

Keine gute Idee!

Mit dem Versteller haste keine vernünftige Zündkennlinie mehr - jeder Flachkopf-Oldie fährt Dir auf und davon. Baby

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Neuer Beitrag 09.08.2018 20:07
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Ok was wär ne alternative? Den wens das zündmodul ist das gibs nur original und ust mir zu teuer

wie wäre das?

https://abs.zodiac.nl/de/catalog-de/05-m...1005-zundungen/

https://abs.zodiac.nl/de/catalog-de/05-m...ruhverstellung/

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Palinocustom am 09.08.2018 20:14.

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Neuer Beitrag 09.08.2018 20:20
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Die XL1200S ist schon recht speziell, auch bei der Zündanlage.
Die o.g. Zdgn arbeiten nicht mit dem MAP-Sensor zusammen.

Aber bis jetzt ist ja noch gar nicht sicher, dass das OEM-Modul kaputt ist ... 

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Neuer Beitrag 09.08.2018 20:22
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Jo der würde dann.natürlich  raus fliegen

mal sehen was sache ist montag kommt die spule

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Neuer Beitrag 10.08.2018 10:10
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Geht ein 32 microfarat 350 volt comdensator auch oder ein 470pF 400v?

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Neuer Beitrag 10.08.2018 10:36
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zum zitierten Beitrag Zitat von Palinocustom
Geht ein 32 microfarat 350 volt comdensator

geht und die auch:
0,10...0,22...0,33...0,47µF /400V-


Ohne Ko oder zu wenig Kapazität (pF) kömmt der Funke nur selten.  traurig

 

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Neuer Beitrag 10.08.2018 11:34
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Also ist der im bild ok dafür?
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