Das einzige was mir beim Kupplungszug noch aufgefallen ist, dass die lange Einstellschraube (unter der Gummitülle) mit dem unteren Ende des Seilzugs festgegammelt war. Hab das aber mittels Rostlöser, Stahlbürste und Sprühfett wieder gängig gemacht.
Bemerkt hab ich das als ich den Seilzug entspannen wollte (wg Grundeinstellung) weil sich der Zug dann ja mitgedreht hat.
Beispielbild
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