Natürlich akzeptiere ich die Meinung andere wenn sie auf den richtigen Tatsachen beruht.
Wenn aber es so gedreht wird wie es einem gefällt und dadurch keine objektive Meinung daraus resultiert, streube ich mich.

Fakt ist, dass die Aussage Super Plus nix mit Mapping oder sonstigen Veränderungen zu tun hat. Wegen dem Ölwechsel bin ich mir nicht sicher, weil es im Zusammenhang mit dem 1.750
Kit geäussert wurde. Und dazu wollte ich Meinungen ob es auch für den Serienmotor Sinn machen würde.

Hi,

ganz dünnes Eis, ey

Gruß, silent

Oha!

Dann mache ich ja alles falsch...

Ich tanke meistens reguläres 'Super'.

Sagt bitte meinem Boliden nix davon, sonst verweigert der die oberen 40 PS...

Da ist was Wahres dran...

meine Fresse,

jetzt bin ich auch schon 3 Jahre im Forum und Harley Fahrer. Von nem richtigen , nicht selbstverschuldeten Motorschaden hab ich hier noch nichts gelesen. (und ich les wirklich fast alles an Infos)
Klar sollte man die Serviceintervalle einhalten.... aber dieser "ANGSTKULT"
Das sind Motoren und keine Hightech-Ballerinas von kleinen süßen Mädchen.

Der Käfer meiner Frau ist jetzt 40zig Jahre alt und fährt und fährt und fährt. 1 mal im Jahr nen vernünftigen Service um 100€ und gut ist.
Aber bei unseren Harleys muß man ja anscheinend vom 1ten Tag an in der Sorge leben, das dass Teil hinübergeht .
Manchmal find ich dieses dauernde "ohhhh tut das auch meinen süßen, kleinen Motörchen gut" schon etwas übertrieben


es grüßt

franz

mann kann alles übertreiben, ich fahr jedes jahr im 5 stelligen km bereich, da müßte ich ja bescheuert sein wenn ich 2 mal im jahr den ölwechsel machen würde, wie schon berichtet manche leute übertreiben alles, und kommen wahrscheinlich nicht mal über das ortsschild raus

Es zeigt aber auch wie die Industrie ihre Interessen gegen jeglichen Sachverstand durchsetzt. Die Zielgruppe ist wie immer die uninformierte Kaste . Die Hinweisen auf "Power" und " + " ersticken jedes Sachargument.