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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 1200C Custom: Klang original Auspuffanlage?

XL 1200C Custom: Klang original Auspuffanlage?

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XL 1200C Custom: Klang original Auspuffanlage?

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Rainman67 ist offline Rainman67 · 283 Posts seit 12.04.2015
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Neuer Beitrag 12.04.2015 18:39
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Hallo zusammen,

ich will mich kurz vorstellen: Ich heiße Michael, bin 47 Jahre alt und habe mir vorgestern meine erste Harley gekauft Freude Früher habe ich eine Yamaha Diversion 600, eine Honda NTV 650 und eine Honda CB 750 gefahren. Ich bin dann lange Zeit überhaupt nicht mehr gefahren, bevor ich mir vor einem Jahr eine 250er Vespa gekauft habe. Und damit irgendwie wieder auf das Zweiradfahren gekommen bin....

Nun freue ich mich schon wie ein Schneekönig und kann es kaum erwarten, bis ich sie diese Woche bekomme. Es handelt sich um ein Vorführ-Motorrad, aber erst mit 131 km ;-)

Nun ist es so, dass bei dieser Sportster die Auspuffanlage von KessTech verbaut ist. Diese habe ich mir beim Kauf der Harley "rausrechnen" lassen. Sprich: das Motorrad ist 2.000 Euro günstiger und die Anlage wird ausgebaut und durch den original Auspuff ersetzt.

Das aus zwei Gründen:

1.) zum habe ich eigentlich schon mehr Geld ausgegeben, als ich wollte Augenzwinkern Und 2.000 Euro ist Geld, dass ich schon für andere Dinge (Umbauten, Zubehör) investieren kann.

2.) bei der Probefahrt fand ich den Sound der KessTech Anlage schon klasse, aber (bitte nicht lachen!!!) es war mir selbst in der Großstadt unangenehm, weil man sehr viel Aufmerksamkeit auf sich zieht. Und das nicht immer im positiven Sinne. Es gab schon den einen oder anderen der mit dem Kopf geschüttelt hatte..

Nun bin ich aber doch am zweifeln, ob ich die Anlage nicht doch nehmen und den Mehrpreis in Kauf nehmen soll verwirrt

Um mir die Entscheidung etwas leichter zu machen, wäre folgende Frage für mich interessant, zu der ich über die Suche nichts gefunden habe:

Wie klingt der original Auspuff der Sportster im Vergleich zur KessTech Anlage im "leisen" Zustand? Gleich, besser oder schlechter?

Wäre nett, wenn von Euch ein paar Meinungen zu diesem ganzen Thema kämen smile

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Ralf31 ist offline Ralf31 · 2636 Posts seit 06.04.2011
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Neuer Beitrag 12.04.2015 18:45
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Ich glaube jede Zübehöranlage klingt besser im geschlossenen Zustand als die originale der Sportster. Die haben mit den Kopf geschüttelt weil sie es nicht fassen konnten das sich eine Harley so geil anhören kann. fröhlich fröhlich fröhlich

Lass die Leute ruhig mit den Kopf schütteln an die Blicke wirst du dich auch gewöhnen. Ne Harle hört sich immer anders an als ein Joghurtbecher geschockt geschockt geschockt

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Johnny Bravo ist offline Johnny Bravo · 61 Posts seit 22.03.2015
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Neuer Beitrag 12.04.2015 18:53
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Die originale Anlage ist eigentlich das erste Teil welches zu ersetzen ist damit deine Harley auch nach Harley klingt cool

Ersetz sie doch durch eine Verstellbare - dann entscheidest du selbst wann laut oder leise...

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Johnny Bravo am 12.04.2015 19:01.

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Rainman67 ist offline Rainman67 · 283 Posts seit 12.04.2015
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Neuer Beitrag 12.04.2015 19:06
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Zitat von Ralf31
Ich glaube jede Zübehöranlage klingt besser im geschlossenen Zustand als die originale der Sportster.

Sicher? Ich habe mich gestern auf dem Event von Harley-Davidson mit drei Leuten unterhalten. Einer meinte, die original Anlage klingt besser als die Anlage von KessTech im "leisen" Modus. Der zweite meinte "da ist nicht viel um", während der dritte Deine Meinung teilte....


Zitat von Johnny Bravo

Ersetz sie doch durch eine Verstellbare - dann entscheidest du selbst wann laut oder leise...

Das geht auf keine Fall. Entweder ich nehme sie mit der Anlage von KessTech oder wie beschrieben mit der originalen Anlage.

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Marcel77 ist offline Marcel77 · 554 Posts seit 03.10.2014
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Neuer Beitrag 12.04.2015 19:18
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Nimm den €2000 bonus und die orginale. dann höre dir verschiedene an und such dir eine aus. für 2000.- dürftest du so ziemlich jeden sportster auspuff kriegen. ich hab zB die Miller für 800,- drauf und bin zufrieden. besser geht immer, aber der geldbeutel muss es auch hergeben... nur mal als stütze, so kostet der auspuff wahrscheinlich 20-25% des motorrads.... wer es braucht Augenzwinkern

Johnny Bravo ist offline Johnny Bravo · 61 Posts seit 22.03.2015
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Neuer Beitrag 12.04.2015 19:24
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wie Marcel schon geschrieben hat - Originale drauf und die 2000,-- für eine neue investieren...

Ich hab eine verstellbare Remus drauf für ähnliches Budget.

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Rainman67 ist offline Rainman67 · 283 Posts seit 12.04.2015
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Neuer Beitrag 12.04.2015 19:29
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@Marcel: bei der Anlage von "Miller" müsste man zu den 800 Euro Material aber sicher auch noch einige Euro für den Einbau rechnen. Dann wäre der Vorteil jetzt nicht mehr ganz so groß, oder?

@Johnny Bravo: die derzeit verbaute Anlage von KessTech klingt eigentlich ganz gut. Von daher weiß ich jetzt nicht, ob sich der Aufwand für den erneuten Umbau auf einer noch andere Anlage lohnt.

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Rolf64 ist offline Rolf64 · 889 Posts seit 02.06.2014
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Neuer Beitrag 12.04.2015 19:32
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wobei sich eine originale 1200 Custom schon wesentlich kerniger u.kräftiger als eine originale Dyna (egal ob Fat oder Street Bob ) anhört ....nach meinem persönlichen Empfinden u. hören ;-)))

nun kenn ich mich nicht so mit Kess aus...meine Wahl ist Penzl und bei der verstellbaren Penzl kann ich die "Lautstärke" stufenlos einstellen, wie es mir gerade Ohrmäßig ist oder ob es gerade halb 6 Morgens in der Siedlung ist ......ob das bei der Kess geht weiss ich also nicht !

Beim Klang der Penzl, so habe ich beobachten können, sind nur wohlwolende Blicke zu sehen und viele sagen es auch .....aber es ist nicht das was du genau hören wolltest oder ? ;-)))

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Gruß aus Bonn

Rolf

Johnny Bravo ist offline Johnny Bravo · 61 Posts seit 22.03.2015
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Neuer Beitrag 12.04.2015 19:36
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Bei Slip on Anlagen ist der Montageaufwand eher gering - daher auch günstig bzw. selber machen.

Ich dachte in deinem Fall an eine verstellbare um in bestimmten Gebieten einfach leise unterwegs zu sein... bei meiner gibts dazu einen Hebel (mechanische Verstellung) mit 5 Einstellungen von leise (zu) bis laut (offen) - kann ich einfach während der Fahrt einstellen...

Freddy72 ist offline Freddy72 · 1462 Posts seit 06.09.2013
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Neuer Beitrag 12.04.2015 19:38
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Wenn Du Perfektionist bist, läßt Du die Kess gleich dran. Wenn Du lieber das Geld sparen willst, nimmst Du die originale Anlage und ärgerst Dich später, daß Du die Kess nicht genommen hast. Und ist Dir die Kess zu laut, dann fahr sie doch halb offen.


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Der Irrsinn ist bei einzelnen etwas Seltenes - aber bei Gruppen, Parteien, Völkern, Zeiten die Regel.
F. Nietzsche

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von Freddy72 am 12.04.2015 19:40.

Marcel77 ist offline Marcel77 · 554 Posts seit 03.10.2014
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Neuer Beitrag 12.04.2015 19:56
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wie johnny schon schrieb, die slip ons wechselt ein geübter in 5 min. wenn du am auto ein rad wechseln kannst, bekommst das auch selbst hin.

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Rainman67 ist offline Rainman67 · 283 Posts seit 12.04.2015
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Neuer Beitrag 12.04.2015 20:09
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Hmmm... das wird ja immer schwieriger mit der Entscheidung Augen rollen

Andere Frage: egal für welche Anlage eines Drittanbieters ich mich jetzt entscheide - bekommt man den investierten Betrag bei einem eventuellen späteren Verkauf halbwegs wieder, oder ist es wie mit anderem Zubehör auch, dass keiner was dafür zahlen will?

Auf jeden Fall schon mal vielen Dank für Euren Input! Auch wenn es mir die Entscheidung nicht leichter macht Baby

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Marcel77 ist offline Marcel77 · 554 Posts seit 03.10.2014
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Neuer Beitrag 12.04.2015 20:16
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wenn der käufer nicht exakt den haben möchte... nein. dann orginal verkaufen und Zubehör extra Augenzwinkern

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Nero-Bln ist offline Nero-Bln · 1012 Posts seit 22.07.2013
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fährt: 2006er Sportster Custom 883
Neuer Beitrag 12.04.2015 21:25
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zum zitierten Beitrag Zitat von Rainman67
Hmmm... das wird ja immer schwieriger mit der Entscheidung Augen rollen

Andere Frage: egal für welche Anlage eines Drittanbieters ich mich jetzt entscheide - bekommt man den investierten Betrag bei einem eventuellen späteren Verkauf halbwegs wieder, oder ist es wie mit anderem Zubehör auch, dass keiner was dafür zahlen will?

Auf jeden Fall schon mal vielen Dank für Euren Input! Auch wenn es mir die Entscheidung nicht leichter macht Baby

hier mal zum lesen....
KESSTECH , ELEKTRONISCH (ESM2/ESM1) UND MANUELL VERSTELLBARE SOUNDSYSTEME (MMV).
http://www.kesstech.de/sites/products.php?lang=german

wenn du die Anlage später einzeln verkaufst bekommt man auf jeden Fall Geld.

!!! daher nicht vergessen sich die abgebauten originalteile wie Auspuff, etc. mitgeben zu lassen !!!!

zum lesen auch
Auspuff / Nightster / Sportster / XR - Fragen und Antwort Thread
Slip on Anlagen sind zb. Miller Silverado , oder Falcon Double Groove , etc.

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Black Skull ist offline Black Skull · 815 Posts seit 31.08.2013
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fährt: XL 1200 Custom `14 SE Street Cannon
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fährt: XL 1200 Custom `14 SE Street Cannon
Neuer Beitrag 12.04.2015 21:35
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Ich würde die originale wieder anbauen lassen und die 2000€ sparen. Ich hab selbst die originale dran und finde einen Umbau unnötig.

Und falls es dir doch nicht gefällt kannst du immer noch später umbauen.

__________________
MfG Markus

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