Hallo Micha
Wenn nur der Filter gewechselt wird: Nein.
Gruß
Harry

Wenn du auch noch einen offenen Auspuff hast, ja

Ich bin die Penzl und den K&N Tauschfilter das erste Jahr gefahren und das alles ohne Mapping und ohne Probleme!
Erst nachdem ich den Big Suker drangebaut habe,hab ich Sie mit dem Powervision auf dem Prüfstand abstimmen lassen!

Gruß Frank!

Ah, hatte ich falsch gelesen. Ist ja nur ein Tauschluftfilter und kein offener

Hallo,

mich würde in dem Zuammenhang als Einspritzerneuling interessieren, wieso man überhaupt ein neues Mapping braucht- ich dachte immer, die Einspritzanlage regelt das selbstständig nach-( in etwa wie bei Passfahrten/Meeresspiegel 0,0müm).
Da sind doch eine Menge Sensoren etc. verbaut die doch ständig Meßdaten einfangen und an den "Zentralrechner" weiterleiten.

Inwieweit darf man da gehen mit den Abweichungen zur Serie- und vor Allem: wieso nicht weiter?

ja-danke-vom Prinzip habe ich das verstanden.
Meine Frage, die mich beschäftigt ist im Kern:
Was hindert die Programmierer der Software daran, sie so zu gestalten, daß anhand der Sensoren/Messwerte(im Auslasstrakt,Einlass..) auch gröbere Abweichungen von der optimalen Verbrennung SELBSTSTÄNDIG nachgeregelt werden?
Am knowhow sollte es genausowenig scheitern wie wohl auch nicht an der Rechenleistung der "Bordcomputer" ......
Kann es doch so schwierig sein, anhand der unzähligen Daten, welche ja eindeutig vorhanden sind, der Regeltechnik zu lernen selbstständig das zu tun, was ein erfahrener Mechaniker entweder mit dem Schraubenzieher und Bedüsung- oder aber mit einem "Mapping" mit paar Mausklicks verändert.
Klingt irgendwie unglaublich...für mich-wird aber wohl seinen Grund haben.

Hallo Marco,

klingt interessant- gibts da auch "Breitbandlamdasonden"?
Falls ja- dann wäre das für mich(falls ich jemals Einspritzer fahren würde) das allererste, was ich tauschen würde!