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Alle FLST/FX/FXST: Welche Funktion haben diese beiden Verbindungen?

Alle FLST/FX/FXST: Welche Funktion haben diese beiden Verbindungen?

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Cruiser-Alex ist offline Cruiser-Alex · 126 Posts seit 09.04.2016
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Neuer Beitrag 23.04.2016 19:55
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An der Evo gibt es zwei Verbindungen zwischen Zylinder und Luftfilterbefestigungsblech – mir erschließt sich der Sinn bzw. die Funktion nicht verwirrt.

Kann mir dazu bitte jemand etwas sagen? 

Gruß Alex smile
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Neuer Beitrag 23.04.2016 20:50
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kopfentlüftung

der ölnebel wird in den vergaser geleitet und mit verbrannt

früher landete der auf der strasse - dann gabs mal auffangbehälter

dann umweltvorschriften und die ölnebel werden eben jetzt verbrannt

gibt da verschiedene konstruktionen der luftfilterplatte- oft auch über extra anschlüsse

nutze mal suchen funktion nach " kopfentlüftung "  oder hier : Zylinderkopfentlüftung

was isn das für ein luftfilter ? und halter ?

 

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von NT-Tom am 23.04.2016 21:02.

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Neuer Beitrag 23.04.2016 21:16
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Mein Gott - da wäre ich nie selbst drauf gekommen - danke für die erneut prompte Antwort und den Link - muss ich noch "durchackern".

Weiß leider nicht mehr wie der Lufi heißt - der Vorbesitzer sagte es mir noch - irgend so ein Custom-Teil - von außen sieht es jedenfalls so aus:
Attachment 227818

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NT-Tom · seit
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Neuer Beitrag 23.04.2016 21:24
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wenn der eingetragen ist großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen stehts im kfz schein

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Neuer Beitrag 23.04.2016 22:08
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Das werde ich Montag mal nachschauen - Brief und Schein sind bei mir in der Werkstatt - aber ich befürchte "Fehlanzeige" cool

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Neuer Beitrag 23.04.2016 22:19
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oh oh - legal ist das nich großes Grinsen

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Leto ist offline Leto · 2188 Posts seit 29.03.2013
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aus Schwerte

fährt: FLSTF
Neuer Beitrag 25.04.2016 20:01
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Vom Prinzip her doch wie ne Kurbelwellengehäuseentlüftung am PKW, oder?

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Gruß Leto

Potato ist offline Potato · 208 Posts seit 03.03.2015
aus Bad Salzungen
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fährt: FLSTF-1994-240er-doubleHP
Neuer Beitrag 25.04.2016 22:46
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Ja, genau genommen ist es die Kurbelgehäuseentlüftung, die über den Zylinderkopf dem Ansaug wieder zugeführt wird....die ersten Evos hatten das noch nicht so.
Grüße Thomas 

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