zum zitierten Beitrag Zitat von c1
Moin Tom,

J u. H Auspuff, SE-Heavy B. Luftfilter, Supertuner, Abstimmen ( Fat Boy -S- 110 ci Motor )

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@Thomas71

Hallo Thomas,

hast du mein Beitrag gelesen

gruss c1

zum zitierten Beitrag Zitat von Convertible
Soll die kess etwa mehr Leistung bringen als die Jekill??? oder ist die kess einfach eher dein persönlicher Klanggeschmack? Ich bin noch unentschlossen...

Zitat von Minigi

Zitat von Thomas71

Zitat von Convertible
Soll die kess etwa mehr Leistung bringen als die Jekill??? oder ist die kess einfach eher dein persönlicher Klanggeschmack? Ich bin noch unentschlossen...

Hi Convertible,
von der Leistungsverbesserung sind beide wohl eher gleich. Mir ging es um die ESM3 Technik und das kurze Design. Das Klangbild unterscheidet sich nicht wirklich. Habe beide probegehört. Die ESM3 Technik hat mich allerdings überzeugt. Wenn Du willst, ist sie dauerhaft offen. Du musst in den Gängen 1-3 und Geschwindigkeit ab 50 Km/h ca. 4 Sekunden die Drehzahl gleich lassen, dann wird sie leise. Eine minimale Veränderung der Drehzahl bewirkt, dass sie wieder laut wird. Bei der J&H musst du diverse Tastenkombinationen drücken. Der Werkstattmodus lässt sich nur im Stand aktivieren (Sound Swicht drücken und parallel Kille Schalter auf Off und wieder On drücken). Das war mir dann zu umständlich. Aber das ist eher Geschmackssache. Die einen schwören auf J&H die anderen auf Kess, Penzl....
Grüße
Tom

Hallo Thomas71,

was Du da über J&H erzählst ist abosluter Blödsinn. Lies bitte mal auf der Homepage nach, bevor Du gefährliches Habwissen vermittelst. Ich fahre seit 6 Monaten ein J&H und nicht von dem was Du schreibst trifft zu. Das war bei älteren Anlagen.