War bei mir auch, hat aber nur geflackert, nicht permanent geleuchtet. Ursache war der Handbremshebel, der nicht komplett nach vorne in seine Ruhestellung gegangen ist, sondern geschlackert hat..
Jetzt habe ich mir bei W&W den Reparatursatz für den Bremszylinder besorgt und getauscht. Jetzt klappt's auch mit dem Nachbarn...
Der Kolben sah noch gut aus, aber die Feder war wohl lahm. Das Maschinchen hat zwar erst 23 tkm runter, ist aber immerhin schon 15 Jahre alt.

Nicht beim Handbremshebel.
Da hat marvojudge wohl Recht.

Der Bremshebel hält den Schalter ständig unter Druck (Bremslicht aus), beim betätigen der Bremse löst der Hebel den Schalter (Bremslicht an).
Ist der Schalter nun bei der Montage der Armaturen beschädigt worden ist der Stift im Schalter zu kurz und steht nicht mehr unter Druck vom Hebel.
Wir sprechen hier jetzt von der Vorderradbremse, bei die Hinterradbremse ist ein Hydraulischer Schalter verbaut, ist der Defekt gibt's meist kein Bremslicht beim betätigen.

Hallo und guten Abend zusammen.
Erstmal vielen Dank für Eure Ansätze und Ideen.
Ich habe vorhin mal die Bremse komplett aufgemacht und den Bremshebel entfernt.
Dann konnte ich gut an den Bremslichtkontaktknopf kommen.
Es ist korrekt das dieser mit eingebautem Bremshebel immer auf Druck gehalten wird und wenn der Bremshebel gezogen wird (quasi gebremst wird), dann wird der Knopf entlastet und die
Bremsleuchten gehen an.
problem ist, dass auch ich die Idee hatte, wenn ich jetzt den Knopf drücke müsste doch das Bremslicht ausgehen..... Aber denkste nix is!
Habe alles sauber gemacht und den Bremshebel mit ordentlich anpressdruck wieder festgemacht. hat leider nix geholfen.
Hat noch jemand eini Idee was ich machen kann?

Mich nervt das gerade wie sau ... bei dem Wetter kann ich nicht fahren und hoffe weiterhin auf Eure Hilfe.

Danke 
Gruss und schönen Abend.

 

   Anleitung: Wechsel des Bremshebels !VORSICHT! Bremslichtschalter!

ersatz gibts im ebay oder http://www.wwag.com oder andere

nochn tipp - schraub die bremslicht birne raus ( die leider auch zweifaden rücklicht ist )

mit hats bei meinem japanchopper damals auf urlaubstour bei auch klemmenden fussbremsschalter

das rote plastik rücklicht verschmolzen - war nicht für 21 watt  dauerbremsleuchte abwärme ausgelegt

neumodischer energiespahrkram

aber tipp, am hinteren bremssschalter stecker ziehen ist gut

leuchtets dann immer noch - liegts am handbremsschalter

stimmt - evo rules - da gabs auch noch echte " glühlampen "