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Was würdet ihr tun?

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Lx 1973 · 29 Posts seit 28.12.2017

aus München
fährt: Breakout 107

Lx 1973

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29 Posts seit 28.12.2017

aus München

fährt: Breakout 107

09.06.2018 20:01

Behalten....
wenn Du Kohle brauchst, kannst sie noch immer verkaufen.....

__________________
"Ich bin über 40, bitte helfen sie mir vom Motorrad!"

+Road+ · seit

+Road+

Gast

09.06.2018 20:58

zum zitierten Beitrag Zitat von Booze

zum zitierten Beitrag Zitat von +Road+
Kein Interesse, kaufe keinen TC geschweige denn M8

Bus und Bahn

neee. , 8 HD‘s. in der Garage und keinen Platz mehr.

cool

Skogr · 6164 Posts seit 28.04.2016

fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2

Skogr

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6164 Posts seit 28.04.2016

fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2

09.06.2018 21:12

zum zitierten Beitrag Zitat von +Road+

zum zitierten Beitrag Zitat von Booze

zum zitierten Beitrag Zitat von +Road+
Kein Interesse, kaufe keinen TC geschweige denn M8

Bus und Bahn

neee. , 8 HD‘s. in der Garage und keinen Platz mehr.

was...?! nur 8?......Hungerleider. großes Grinsen

__________________
Zuviel Auswahl macht Stress

Dieser Beitrag gefällt:

joe.sixpack · 2230 Posts seit 26.02.2012

aus Niederrhein
fährt: HD und BMW

joe.sixpack

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2230 Posts seit 26.02.2012

aus Niederrhein

fährt: HD und BMW

09.06.2018 21:18

...mit der knüppelharten Sporty auf Tour nach Schottland, und jede 2. Tanke ist deine?, das würde ich mir überlegen.
Außerdem : „höbbe kömmt van halde“ (besitzen kommt von behalten)

Wenn es finanziell passt, nicht verkaufen.

__________________
>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<

Dieser Beitrag gefällt: MIKE48

Dragon · seit

Dragon

Ehemaliges Mitglied

09.06.2018 21:58

Ich würde sie auch behalten.

Booze · 2945 Posts seit 29.05.2017

aus Frankfurt am Main
fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron

Booze

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2945 Posts seit 29.05.2017

aus Frankfurt am Main

fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron

09.06.2018 22:42

zum zitierten Beitrag Zitat von +Road+

zum zitierten Beitrag Zitat von Booze

zum zitierten Beitrag Zitat von +Road+
Kein Interesse, kaufe keinen TC geschweige denn M8

Bus und Bahn

neee. , 8 HD‘s. in der Garage und keinen Platz mehr.

Is klar und auch zufällig gleich 8 gleiche fröhlich

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bestes-ht · 24770 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

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09.06.2018 23:02

M8 annerst.... ;-))

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

Dicker Junge · seit

Dicker Junge

Ehemaliges Mitglied

09.06.2018 23:11

Auf der Sporty halte ich es prima den ganzen Tag aus.
Und eine Tanke alle 200 KM findet sich auch in Schottland.

Und mit Verkaufstaktik hat das nichts zu tun.
Mich interessiert tatsächlich, wie ihr das seht.

Ich selbst bin schon immer der "Besitz belastet" Typ.
Alles was ich nicht wirklich brauche gebe ich weg.
Aber in dem Fall hab' ich doch Angst, dass mir der Verkauf im Nachhinein leid tut.

Dieser Beitrag gefällt: mossoma

oldschool-freak · 347 Posts seit 28.03.2018

aus Diepoldsau
fährt: FXSTB

oldschool-freak

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347 Posts seit 28.03.2018

aus Diepoldsau

fährt: FXSTB

09.06.2018 23:40

zum zitierten Beitrag Zitat von +Road+
kaufe trotzdem keinen TC geschweige denn M8.

Deine Abneigung gegenüber diesen tollen Motoren dürfte jetzt der Hinterletzte gerafft haben und die Lust einen Ewiggestrigen zu bekehren, hat wohl niemand. Aber wenn dir danach ist, schreib es ruhig nochmal, mantramässige Wiederholungen können ja auch was Meditatives haben...

BTT: Ich würde verkaufen, überflüssiger Besitz belastet...

__________________
Weniger ist mehr, ausser beim Hubraum und so. Oldschool rulez...

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c53 · 2358 Posts seit 07.07.2012

aus Wittenberge
fährt: Sportster 1200S mit X1 Motor , Sportster 1200@1250, Sportster 1200C, FXR, FXB Sturgis , FXDL 103

c53

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fährt: Sportster 1200S mit X1 Motor , Sportster 1200@1250, Sportster 1200C, FXR, FXB Sturgis , FXDL 103

10.06.2018 00:35

Ich habe es genau andersrum gemacht - bin 16 Jahre mit meiner gelben Sporty durch halb Europa gereist vom Vesuv bis zur russischen Grenze und Norwegen im Norden. irgendwann kam eine neue alte Sporty hinzu die ich als Spaßmobil für um den Kirchturm fahren komplett neu aufgebaut habe. Und als die Chance da war günstig eine Evo Night Train zu ergattern habe ich die genutzt und sie fortan als meine Touren Harley deklariert. 3 waren aber selbst für mich zuviel so daß meine Gelbe gehen musste.
Ich würde an deiner Stelle die BigTwin verkaufen wenn sie denn nur rumsteht und was eigenes altes z.B. Evo oder shovel neu aufbauen als chopper, Bobber oder was du sonst so magst um die kleinen aber feinen Momente im Nahbereich zu (er)fahren. Also was für die große Tour und was für die Kurzstrecke am Wochenende. Sollte die Sporty auch das erfüllen dann ist es halt so. Viele kommen auch mit nur einer Harley gut zurecht.
Gruß C53

Dieser Beitrag gefällt: Skogr

DéDé · 5124 Posts seit 17.04.2008

aus Nordbadisches Tiefland
fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster

DéDé

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aus Nordbadisches Tiefland

fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster

10.06.2018 05:27

Big Twin behalten. Bei mir ist das genauso, ich fahre zu 80 % mit Sportster, auch zur Arbeit und relativ selten mit der Großen. Ist einfach das perfekte Motorrad für mich, geht schon los beim aus der Garage schieben und Rangieren. Solange ich es mir leisten kann, werde ich aber trotzdem immer einen Big Twin haben.

__________________
noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

rainer500 · 356 Posts seit 21.11.2016

fährt: Street Bob 2014

rainer500

Langes Mitglied

356 Posts seit 21.11.2016

fährt: Street Bob 2014

10.06.2018 07:32

Ich auch. Die 48 macht riesig Spaß. War Mitte April mit der am Gardasee. Geil. Nächsten Freitag die gleiche Tour nochmal, aber dann mit der Street Glide.

Der Punkt ist, dass man die eine immer erst dann zu schätzen weiß wenn man eine zeit lang mit der anderen gefahren ist.
Hätte ich nur ein Moped würde das vermutlich langweilig werden. smile

Die 48 habe ich in sechs Monaten schon über 10.000 km gefahren
und die Street Glide in 18 Monaten 13.000 km (die läuft nur auf Langstrecken).

Skogr · 6164 Posts seit 28.04.2016

fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2

Skogr

Langes Mitglied

6164 Posts seit 28.04.2016

fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2

10.06.2018 08:35

zum zitierten Beitrag Zitat von Dicker Junge

Ich selbst bin schon immer der "Besitz belastet" Typ.
Alles was ich nicht wirklich brauche gebe ich weg.
Aber in dem Fall hab' ich doch Angst, dass mir der Verkauf im Nachhinein leid tut.

Angst ist kein guter Ratgeber.

Entscheidung treffen, dann über die Alternative KEINEN Gedanken mehr verschwenden und Oma's Spruch von früher beherzigen:
"Wer weiß für was es gut ist."

Nicht nur Besitz belastet, auch zuviele Gedanken.

__________________
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Dicker Junge · seit

Dicker Junge

Ehemaliges Mitglied

10.06.2018 13:26

Ja, irgendwo dazwischen liegt wohl die Wahrheit.

Wenn ich größeren Wertverlust ausschliessen könnte, würde ich sie wohl auch eher behalten.

Wie gesagt, sie macht ja Spass, sieht klasse aus und ist technisch topp.

Soll sie halt bleiben Freude

Hörbi · 948 Posts seit 22.10.2017

aus Bad Kreuznach
fährt: Fat Bob FXFBS M8, Softail Standard M8

Hörbi

Langes Mitglied

948 Posts seit 22.10.2017

aus Bad Kreuznach

fährt: Fat Bob FXFBS M8, Softail Standard M8

10.06.2018 17:31

zum zitierten Beitrag Zitat von Dicker Junge
Ich habe ein "Luxus"-Problem .....

Seit 2011 habe und fahre ich meine Special. Bisher 42.000 Kilometer; zwar tendenziell nur bei trockenem Wetter, aber natürlich auch in den Urlauben. Umgebaut ist sie nur dezent, der offene LuFi eingetragen und per PV & Prüfstand gemappt ist sie auch. Sie läuft satt, rund, problemlos und steht optisch im Grunde wie neu da. ABER ... seitdem ich meine Sporty habe, fahre ich sie im Grunde gar nicht mehr. Die Reifen, die ich ihr im Frühjahr neu spendiert habe, haben gerade mal 150 Kilometer drauf. Immer wenn ich sie fahre, habe ich grundsätzlich richtig Spaß mit ihr, aber vor allem wenn ich sie mir so anschaue denke ich "Traumbike" ... dennoch überlege ich von Tag zu Tag mehr, ob es sich lohnt, sie zu behalten. Auf der einen Seite habe ich mit der Sporty einfach mehr Fahrspaß. Sie ist leichter, agiler ... irgendwie auch mehr "mein Ding". Nach Schottland werde ich in drei Wochen mit der Sporty fahren. Andererseits weiß ich genau, wenn die Dicke weg ist, kaufe ich mir sowas nie wieder. So viel Geld werde ich (vermute ich) für ein Motorrad nicht mehr ausgeben, zumal angesichts der Tatsache, dass irgendwie der Typ für die flottere Gangart bin. I love Cafe-Racer ... schon immer, auch bevor die wieder "hipp" wurden. Klar ist ... viel bewegen werde ich die FatBoy nicht mehr. Irgendwie hänge ich aber, s.o., eben doch auch sehr dran. War halt auch die Erfüllung eines Traums.

Behalten oder verkaufen ???

Behalten.
Da wir nicht in der Lage sind gesunden Menschenverstand in das politische System hineinzuwählen befürchte ich in Zukunft erschwerte Neuzulassungen. Könnte ja sein, dass Motorräder als Sündenbock herhalten müssen und dadurch verboten werden. Zumindest die mit Verbrennungsmotor. Insbesondere wir Harley Fahrer ziehen ja Neid und Hass der unterbelichteten auf uns.
Mal sehen, ob Porsche, Audi und Co. künftig die schönen Autos in Deutschland noch im Portfolio haben werden.
Zahlen Neuzulassungen insgesamt PKW, SUV in 2017
China 24 Mio Steuersatz KFZ 5%
USA 17 Mio Steuersatz Kfz 0-7 % je nach Bundesstaat
Deutschland 3 Mio Steuersatz Kfz 19%

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