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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 1200 Forty-Eight: Gabelbrücken Erfahrungen

XL 1200 Forty-Eight: Gabelbrücken Erfahrungen

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XL 1200 Forty-Eight: Gabelbrücken Erfahrungen

Chriss. ist offline Chriss. · 130 Posts seit 27.01.2016
fährt: Sportster 48
Chriss. ist offline Chriss.
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130 Posts seit 27.01.2016
fährt: Sportster 48
Neuer Beitrag 19.11.2019 21:44
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Moin Moin 
ich glaube dieses Thema hatten wir noch nicht. 
Es wäre doch mal cool, wenn die jenigen, die sich eine neue Gabelbrücke aus dem Zubehör gekauft haben mal ihre Erfahrungen preis geben könnten. Und ein Bild dazu.

Interessieren würde mich sehr die BOB STYLE Gabelbrücke von Müller an einer 48.

Kann jemand dienen? 😬

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Gruß

chriss.

Mondeo ist offline Mondeo · 9774 Posts seit 17.06.2015
aus Heppenheim (Bergstraße)
fährt: Softail Slim
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Neuer Beitrag 19.11.2019 22:34
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Habe eine von Müller . 699€ mit Risern für innenliegende Kabel, Aber an der Slim. Qualität sehr gut, Telefonsupport auch, Ersatzteilversorgung Abzocke und Scheixe. Gewechselt habe ich nur wegen der Optik. Ich wollte es schlanker (Slim) haben.
Gabelbrücke einbauen von der Firma Müller

pornaz ist offline pornaz · 436 Posts seit 29.11.2014
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Neuer Beitrag 19.11.2019 23:02
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Ich habe an meiner 48 eine Gabelbrücke von Genscher genommen. Ich wollte unbedingt höhere Riser verbauen, was mit der originalen Gabelbrücke ja nicht geht.
Die Qualität ist gut. Der Support auch. Preis/Leistung stimmt auch. Die Gabelbrücke kommt mit TÜV Teilegutachten, womit eine Eintragung kein Problem war.
Den Tachohalter musste ich etwas modifizieren wegen den hohen Risern und der Lesbarkeit des Tachos.

Cheers
Attachment 325368
Attachment 325369
Attachment 325370

__________________
Wer Interesse an meinem Umbau hat, erfährt unter www.harley-sportster-parts.de mehr darüber.

françois ist offline françois · 1873 Posts seit 29.10.2013
fährt: FXD 1340 von 1995 / big-sucker und V&H big-shots
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fährt: FXD 1340 von 1995 / big-sucker und V&H big-shots
Neuer Beitrag 20.11.2019 17:30
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eine von ??? (muesste ich die rechnung aussuchen / finden..) gleiche bauweise sportster / dyna... 
die schmale original, gefiel mir net..großes Grinsen
Attachment 325391

Mondeo ist offline Mondeo · 9774 Posts seit 17.06.2015
aus Heppenheim (Bergstraße)
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Neuer Beitrag 20.11.2019 17:53
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Chriss. ist offline Chriss. · 130 Posts seit 27.01.2016
fährt: Sportster 48
Chriss. ist offline Chriss.
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fährt: Sportster 48
Neuer Beitrag 20.11.2019 19:00
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Ja cool,
geht ja schon mal gut los großes Grinsen
Die Müller BOB sieht sehr sehe schick aus. Haben aber auch nen stolzen Preis. 

Kann man eine Verbesserung zum Fahrverhalten feststellen?

__________________
______________________________
Gruß

chriss.

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Moos ist offline Moos · 15146 Posts seit 27.11.2010
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fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Moos ist offline Moos
~~ MOD ~~
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15146 Posts seit 27.11.2010 aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Neuer Beitrag 20.11.2019 19:20
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zum zitierten Beitrag Zitat von Chriss.
Kann man eine Verbesserung zum Fahrverhalten feststellen?

Wenn überhaupt, dann nicht merklich. Das wird in erster Linie von den Gabelholmen beeinflußt und die bleiben ja. Die Brücke ist fest und da hätte nur das Lenkkopflager Einfluß, welches aber nicht verändert wird.
 

__________________
Moos

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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Mondeo ist offline Mondeo · 9774 Posts seit 17.06.2015
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Neuer Beitrag 21.11.2019 11:56
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Nein keine Besserung des Fahrverhalten. Bei 0 Grad Verstellung des Winkels der Brücke nicht. War auch so gedacht. Ich wollte das Bike wie geschrieben nur optisch aufbessern mit Made in Germany. Und den Preis fand ich korrekt, gegenüber den Apothekerpreisen von HD fröhlich

BlackStar ist offline BlackStar · 2478 Posts seit 26.09.2017
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BlackStar ist offline BlackStar
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2478 Posts seit 26.09.2017
fährt: Sport Glide , Triumph Street Scrambler
Neuer Beitrag 21.11.2019 12:51
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zum zitierten Beitrag Zitat von Chriss.
Moin Moin 
ich glaube dieses Thema hatten wir noch nicht. 
Es wäre doch mal cool, wenn die jenigen, die sich eine neue Gabelbrücke aus dem Zubehör gekauft haben mal ihre Erfahrungen preis geben könnten. Und ein Bild dazu.

Interessieren würde mich sehr die BOB STYLE Gabelbrücke von Müller an einer 48.

Kann jemand dienen? 😬

Moin,

sofern es gestattet ist, würde ich gern den Gedanken, der hinter diesem Änderungswunsch steht, mitgeteilt bekommen.

Ich sehe hier erst einmal nur den Wechsel auf ein anderes Design bei gleicher Breite und dem damit einhergehenden Wegfall der serienmässigen Instrumentenkonsole. Dafür erhält man die Möglichkeit (und Notwendigkeit) andere Riser einsetzen zu können resp.  müssen.

Wenn es jedoch eine WideGlide Brücke sein soll, ist dieses optisch nur ansehnlich bei NON-ABS Modellen.
Warum?
Weil bei NON-ABS Modellen mit einer Distanz unter der Bremsscheibe gearbeitet wird, um diese wieder korrekt dem Bremssattel zuzuführen.
Bei ABS Modellen ist das nicht möglich, da das ABS Lager dann nicht mehr mit dem Sensor kommunizieren würde. Hier arbeitet Müller mit einem Distanzblock, der zwischen Bremssattel und der zugehörigen Aufnahme an dem Gabeltauchrohr positioniert wird. 
Wer so etwas schon mal live gesehen hat, wird es (trotz der geringen Versatzmaße) wirklich nicht haben wollen.

Meine Erkenntnisse gründen auf einer entsprechenden Anfrage, da ich seinerzeit meine 2015er 883 Roadster von der serienmäßig spiddeligen NarrowGlide auf MidGlide umrüsten wollte.

BlackStar 

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Mondeo ist offline Mondeo · 9774 Posts seit 17.06.2015
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Neuer Beitrag 21.11.2019 14:19
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Meine Brücke ist breiter und das Moped mit ABS und nix Block. Bremssattelhalter wurde einfach mit geringfügigen Distanzscheiben versetzt.

BlackStar ist offline BlackStar · 2478 Posts seit 26.09.2017
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Neuer Beitrag 21.11.2019 14:55
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Moin, 

Distanzscheiben, Distanzblock - alles ein Brei Augen rollen . Das Eine sieht so unfertig und dilletantisch aus wie das Andere Freude  . Zumindest für den, der einen Blick für gediegene Details pflegt Augenzwinkern

BlackStar 

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Chriss. ist offline Chriss. · 130 Posts seit 27.01.2016
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Chriss. ist offline Chriss.
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Neuer Beitrag 21.11.2019 21:48
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Ja Distanzhülsen hin oder her. Die braucht man eben. Sind ja auch schon original an den Kisten dran. Also von daher. 

Wenn der Thread auch zur Veranschaulichung dienen könnte von diversen Umbauten mit anderen Gabelbrücken wäre das doch für den einen oder anderen eine coole Sache. 

 

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Gruß

chriss.

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Neuer Beitrag 22.11.2019 02:33
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zum zitierten Beitrag Zitat von BlackStar
Moin, 

Distanzscheiben, Distanzblock - alles ein Brei Augen rollen . Das Eine sieht so unfertig und dilletantisch aus wie das Andere Freude  . Zumindest für den, der einen Blick für gediegene Details pflegt Augenzwinkern

BlackStar

kann ich nicht bestätigen. 
Attachment 325427

Chriss. ist offline Chriss. · 130 Posts seit 27.01.2016
fährt: Sportster 48
Chriss. ist offline Chriss.
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fährt: Sportster 48
Neuer Beitrag 02.12.2019 15:00
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zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
zum zitierten Beitrag Zitat von BlackStar
Moin, 

Distanzscheiben, Distanzblock - alles ein Brei Augen rollen . Das Eine sieht so unfertig und dilletantisch aus wie das Andere Freude  . Zumindest für den, der einen Blick für gediegene Details pflegt Augenzwinkern

BlackStar

kann ich nicht bestätigen.

Habe mir nun auch die Müller Gabel besorgt. Unter der oberen Gabelbrücke wird mit einer Nutschraube alles festgeschraubt, worauf dann die obere Brücke kommt. Gibt es dafür passendes Werkzeug ? Würde es mit den Harley Drehmomenten festballern.

Wie habt ihr es gemacht?
Attachment 325912

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Gruß

chriss.

Ralf31 ist offline Ralf31 · 2636 Posts seit 06.04.2011
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Ralf31 ist offline Ralf31
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2636 Posts seit 06.04.2011
fährt: Kawasaki VN 900
Neuer Beitrag 02.12.2019 18:54
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Nach Gefühl habe ich es gemacht Müller Gabelbrücke 5 Grad gereckt.

Gruß Ralf

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