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FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Elektrik-Problem oder merkwürdige Fehlermeldungen

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FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Elektrik-Problem oder merkwürdige Fehlermeldungen

XL883 ist offline XL883 · 1058 Posts seit 15.07.2012
aus Kleve
fährt: XL883 Bj. 2000 / Moto Guzzi V7 Sport Bj.1973 NSU OSL 251 Bj. 1951
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1058 Posts seit 15.07.2012 aus Kleve

fährt: XL883 Bj. 2000 / Moto Guzzi V7 Sport Bj.1973 NSU OSL 251 Bj. 1951
Neuer Beitrag 18.08.2020 16:29
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zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
jedoch lässt diese keinen "Teilstrom" gegen
Masse abfließen

Und wie kommt dann der Steuerstrom " IZ " zustande ?

Egal, würde ein loses Masse, Pluskabel oder ein def. Zündschloß nicht ausschließen.

Gruß Matthias

__________________
883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe smile

https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8













 

Börnie ist offline Börnie · 2312 Posts seit 12.04.2015
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fährt: Road King Special 114 + Fat Bob DC 103 + XJR 1300
Neuer Beitrag 18.08.2020 21:56
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Kann auch ein Wackelkontakt einer positiven Leitung sein.
Ein- und ausschalten von Verbrauchern kann Spannungsspitzen bzw hochfrequente Peaks erzeigen.
Da die Z-Dionden auch schalten kommt auch der Regler in Betracht. Auch wenn er die richtige Spannung
"bringt". Ich könnte mir sogar vorstellen, dass dies durch einen "leichten" Windungsschluss im Generator
passieren kann.

Gruss Börnie

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__________________
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FRESH OUT OF FUCKS
 

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Tiktak ist offline Tiktak · 11 Posts seit 05.08.2019
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11 Posts seit 05.08.2019
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aus Oberwesel

fährt: Road King Classic
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Neuer Beitrag 01.10.2020 17:24
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Das Problem ist gelöst, es war der Regler.

Nachdem ich alle Kabel kontrolliert hatte und nicht feststellen konnte das einer locker war, hab ich den Regler ausgebaut in der Hoffnung jemanden zu finden der den prüfen kann. Bei einem Harley-Schrauber in der Nähe nachgefragt aber er konnte ihn auch nicht prüfen, aber nach meinen Schilderungen meinte er dass es der Regler sein wird. Also hab ich einen neuen bestellt und dann eingebaut. Zwei kleinere Probefahrten von zusammen ca. 150 km haben keine weiteren Probleme gezeigt. Danach war ich erstmal im Urlaub und nun nach einer Woche täglich zur Arbeit und zurück kann ich sagen: Das Problem ist gelöst!!

Vielen Dank für Eure Tipps und Anregungen.

Gruß aus dem Hunsrück,
Tiktak

Schimmy ist offline Schimmy · 12671 Posts seit 15.10.2015
aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Schimmy ist offline Schimmy
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12671 Posts seit 15.10.2015 aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 01.10.2020 18:33
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Moinsen,

Dann mal Glückwunsch zur erfolgreichen Reparatur. Ich bin mir auch beinahe zu 100% sicher, dass das Problem
nach Tausch des Reglers nicht wieder auftreten wird.

Danke für´s Feedback.


Greetz  Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

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