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FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Getriebe-Unterschiede Road King vs. Softail Deluxe

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FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Getriebe-Unterschiede Road King vs. Softail Deluxe

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derechteede · 265 Posts seit 07.09.2011

fährt: keine FLHR mehr

derechteede

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265 Posts seit 07.09.2011

fährt: keine FLHR mehr

12.11.2020 22:00

zum zitierten Beitrag Zitat von Zornwolf
Zusätzlich kannst du dich am zusätzlichen Fersenschalthebel erfreuen

den gibt es aber bei der aktuellen 2020er FLHR leider nicht mehr serienmäßig und muss als Extra zugeordert werden...

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Sonnige Grüße aus Hamburg
€de cool

riedmich · 206 Posts seit 24.09.2020

aus Schmidham bei Riedering
fährt: Road King 2020

riedmich

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206 Posts seit 24.09.2020

aus Schmidham bei Riedering

fährt: Road King 2020

13.11.2020 09:24

Also nochmal ganz kurz um Missverständnisse zu vermeiden:

* Ich wollte einfach aus Interesse wissen, ob meine zukünftige Road King im sechsten Gang höher oder weniger hoch dreht im Vergleich zu meiner Deluxe.

* ICH kann mit den technischen Angaben nichts anfangen.

* Eine Probefahrt habe ich nicht mit der Road King gemacht, hat leider nicht geklappt. Ich glaube dass die Road King für meine Frau bequemer sein wird und mir gefällt sie gut, bzgl. Fahrfeeling habe ich keine Bedenken.

Danke nochmal für alle Antworten!!!

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Die globale Erwärmung ist Nichts im Vergleich zur globalen Dummheit der Menschheit.

Leon_ · 661 Posts seit 05.06.2020

fährt: Softail StreetBob, vorher Sportster

Leon_

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661 Posts seit 05.06.2020
fährt: Softail StreetBob, vorher Sportster

13.11.2020 10:40

Hmm….solltest du dann nicht erst recht eine Probefahrt machen? Und zwar MIT deiner Frau Augenzwinkern

Was, wenn der Glaube durch Erkenntnis zerstört wird, nämlich dadurch, dass deine Frau sie nicht bequemer findet. Und das dann noch nach dem Kauf....

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Meilleures salutations,

Leon

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"Die blaue Hose! Die blaue Hose!"

riedmich · 206 Posts seit 24.09.2020

aus Schmidham bei Riedering
fährt: Road King 2020

riedmich

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206 Posts seit 24.09.2020

aus Schmidham bei Riedering

fährt: Road King 2020

13.11.2020 12:24

Dann müsste meine Frau halt noch etwas leiden oder die Touren sind halt nur so lang wies der Arsch aushält. Es gibt keine andere Harley mehr und auch keine andere überhaupt. Road King 2020

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Dieser Beitrag gefällt: Wildezeiten

TC-Deluxe · 655 Posts seit 25.06.2017

aus Niederkassel
fährt: keine Harley mehr

TC-Deluxe

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655 Posts seit 25.06.2017 aus Niederkassel

fährt: keine Harley mehr

13.11.2020 12:36

Du kannst dir sicher sein das die RK komfortabler ist als die Softail. Ich habe zuerst eine Slim gefahren da war nach 100 km Schluss mit lustig. Danach eine Deluxe. Da war es nicht so extrem wie bei der Slim.
Jetzt bei der Roadking alles paletti. Lange Strecken sind gut zu bewältigen. Aber... dies gilt nur für mich! Wahrscheinlich macht da jeder eine andere Erfahrung.
Freu dich auf deine RK !

VG

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Kameradschaft ist das Seil was hält, auch wenn alle Stricke reißen......

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riedmich · 206 Posts seit 24.09.2020

aus Schmidham bei Riedering
fährt: Road King 2020

riedmich

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206 Posts seit 24.09.2020

aus Schmidham bei Riedering

fährt: Road King 2020

13.11.2020 13:04

ja das mache ich! Habe null Bedenken, hab ja auch schon alles mögliche andere von Harley gefahren, rein vom Fahren her würde ich jede nehmen, optisch allerdings häng ich einfach an dem nostalgischen Design..

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Die globale Erwärmung ist Nichts im Vergleich zur globalen Dummheit der Menschheit.

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Zornwolf · seit

Zornwolf

Ehemaliges Mitglied

15.11.2020 18:37

zum zitierten Beitrag Zitat von derechteede

zum zitierten Beitrag Zitat von Zornwolf
Zusätzlich kannst du dich am zusätzlichen Fersenschalthebel erfreuen

den gibt es aber bei der aktuellen 2020er FLHR leider nicht mehr serienmäßig und muss als Extra zugeordert werden...

Wahrhaftig geschockt

...hätte nicht gedacht das so ein typisches Teil für einen HD-Tourer so einfach weggespart wird unglücklich

Schimmy · 12706 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

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12706 Posts seit 15.10.2015

aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

15.11.2020 19:46

zum zitierten Beitrag Zitat von Zornwolf
Wahrhaftig ...hätte nicht gedacht das so ein typisches Teil für einen HD-Tourer so einfach weggespart wird

Gibt ja für 2020er HD´s auch nur noch Alarmanlagen im "Lautlos - Modus" (also nur optisch, und nicht mehr akustisch). Augenzwinkern

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

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riedmich · 206 Posts seit 24.09.2020

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fährt: Road King 2020

riedmich

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206 Posts seit 24.09.2020

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fährt: Road King 2020

18.11.2020 17:12

zum zitierten Beitrag Zitat von Zornwolf

zum zitierten Beitrag Zitat von derechteede

zum zitierten Beitrag Zitat von Zornwolf
Zusätzlich kannst du dich am zusätzlichen Fersenschalthebel erfreuen

den gibt es aber bei der aktuellen 2020er FLHR leider nicht mehr serienmäßig und muss als Extra zugeordert werden...

Wahrhaftig ...hätte nicht gedacht das so ein typisches Teil für einen HD-Tourer so einfach weggespart wird

Ich habe weder bei der Softail und auch sonst nie einen Fersenschalthebel und hab auch noch nie einen vermisst. Wird vermutlich nicht nur mir so gehen, also warum nicht einsparen?

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derechteede · 265 Posts seit 07.09.2011

fährt: keine FLHR mehr

derechteede

Langes Mitglied

265 Posts seit 07.09.2011

fährt: keine FLHR mehr

18.11.2020 21:26

Ich weiß gar nicht genau, wie lange es die Schaltwippe bei den Tourern schon gab, ich vermute mal so ca. 50 Jahre, gehört für mich irgendwie dazu.
Und ich find die "Bedienung" in Verbindung mit den Trittbrettern auch einfach Klasse.
Ich würde sie nicht vermissen wollen...

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Sonnige Grüße aus Hamburg
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GerdTB7 · seit

GerdTB7

Ehemaliges Mitglied

18.11.2020 22:02

'ne Wippe hat auf alle Faelle den Vorteil, dass man auch barfuss oder in Badelatschen fahren kann - ob das gut ist lass ich dahingestellt.

riedmich · 206 Posts seit 24.09.2020

aus Schmidham bei Riedering
fährt: Road King 2020

riedmich

Langes Mitglied

206 Posts seit 24.09.2020

aus Schmidham bei Riedering

fährt: Road King 2020

19.11.2020 07:46

Also wo ich es als Vorteil sehe: Wenn man wechselweise Stiefel mit hohen Zehenkappen trägt, also so in Richtung Arbeitsschuh mit dicker Stahlkappe und/oder hohe Absätze hat, dabei aber auch immer wieder mit niedrigeren „normalen“ Schuhe fährt. Den Schalthebel für die dicken Schuhe nach oben zu stellen wäre OK für die dicken Schuhe, aber dann wieder unergonomisch wenn man dünne Schuhe trägt. Hätte ich beide Extrema immer im Wechsel, dann würde ich vermutlich ebenso die Fersenschaltwippe einbauen.

Also jetzt hab ich mich geoutet: Ich bin ein Warmduscherturnbeutelvergesserniedrigeschuheträger fröhlich

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