Über "Intact" gibt es auch geteilte Meinungen.

Glück oder Pech kann man mit allem haben.

Bei mir haben die sich immer nach ca 3 Jahren mit einem Zellschluss verabschiedet, die letzte beim Startvorgang. 
Hab jetzt eine Yuasa drin, die zieht auch kräftiger durch.

Müsste eine HVT04 gewesen sein, die ich hatte.

Ein Kollege von mir hat mit seiner Road Glide in einer Session schon 2 Intact verheizt.
Ging aber immer auf Garantie. Nur das Fremdstarten ist immer ärgerlich.

bei mir ging eine nach 4 Monaten nicht mehr wurde auf Garantie getauscht die zweite ging nach 13 Monate kaputt keine Garantie. Die alten intact waren viel besser hab da noch 2 im Einsatz die sind nun 9 Jahre alt und funktionieren problemlos. 

LG

Meine Iron 833 Bj.2012 hat noch die Originalbatterie drin und schwächelt jetzt (Fehlerspeicher Batteriespannung zu gering PO562), zieht aber noch satt durch beim starten. Mein  HD-Händler wollte letztes Jahr für die O-Batterie 180€ und für die Lowbudget 120€. Der Mechaniker meinte die gehört ins Museum bei der Lebensdauer . Gab mir auch den Tipp die alte im Winter drinzulassen und jetzt im Frühjahr eine neue rein. Weiß jetzt nicht so recht was ich machen soll : Original oder Lowbudget, wobei die O-Batterie ja top war.

Hi. Ich würde dir eine Noco Batterie empfehlen. 5 Jahre Garantie.

https://no.co/products/lithium/powersport
Bei eBay Kleinanzeigen gibt es gute Angebote.

MFG

Hi. Was für einen Batterietrainer hast Du🤔🤔🤔

Ist von Polo ein uraltes Teil...