(auf Wunsch des Nutzers gelöscht)

(auf Wunsch des Nutzers gelöscht)

(auf Wunsch des Nutzers gelöscht)

Habe gerade im Partfinder geschaut. Du hast nicht den selben zweiteiligen Kupplungszug wie ich an meiner SGS. Deiner hat den Versteller oben wie gewohnt. Würde da halt leicht Luft lassen, so das der Zug auf jeden Falle nicht spannt bei gelöster Kupplung. Dann mal checken ob es sich im warmen Zustand immer noch so verhält, dann bist auf der sicheren Seite.

Es sollte schon ein wenig 2-3mm Spiel sein. Bei einigen PanAm‘s (gleiche Motorbauart) sind schon vorzeitig die Kupplungen abgeraucht, weil die Werkseinstellungen zu stramm waren. Im Zweifel beim 🙂 erkundigen. Bei mir wurde das Spiel bei der 1.Inspektion nachjustiert.

Hallo Zusammen,

zum Thema nachstellen: mein Freundlicher hat mir eine Rutschkupplung verpasst zur 1. Inspektion. Damit bin ich dann 180km nach Hause gefahren.

Zu Hause 1 Umdrehung wieder zurück, Kupplung greift jetzt nur noch etwas später als vor der Inspektion, im letzten Drittel. 

Spiel merke ich nichts, der Bowdenzug ist stramm, der Hebel ebenfalls.

Viele Grüße

Ab wann trennt bei Dir die Kupplung jetzt? Vielleicht hab ich auch missverständlich geschrieben. Trennung bei mir nicht im letzten sondern im 1. Drittel des Weges. Das ist zu stramm?

Viele Grüße