Nicht weil sie keine TÜV haben wollen, sondern weil durch den Antrag und die Genehmigung bei der EU die Lärmblitzer ( für die eine französische Firma ein Patent hat ) sozusagen "Salonfähig" für Europa gemacht werden. Mit der verbindlichen Einführung in Frankreich geht eine EU weite Betriebsgenehmigung einher und die zugehörigen Verordnungen können andere Länder von Frankreich "abschreiben" bzw. können in euröpäisches Recht übernommen werden.
Kann dann ganz fix gehen.
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'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."
