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Alle Tourer: Screaming Eagle Street Cannon dB-Eater

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Bikendrifter · 467 Posts seit 10.11.2017

fährt: Street Glide Special 2023

Bikendrifter

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27.07.2020 11:42

zum zitierten Beitrag Zitat von juzzi
Tach allerseits
Gibt es irgendwo Soundfiles zu den unterschiedlichen Eatern von M.Christ? (evtl. bei YouTube?)
Oder Probehören im südwestlichen Raum? (Südlich von Karlsruhe bzw. nördlich von Freiburg.)
Damit man die mal vergleichen kann.
Am besten auf ner M8 114er Tourer

ich wohne nördlich von Karlsruhe bei Speyer und hab in meiner 2017er RKC Variante 2 verbaut

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juzzi · 387 Posts seit 04.10.2016

fährt: FLHXS 2020

juzzi

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fährt: FLHXS 2020

27.07.2020 12:05

Hallo Bikendrifter
Hast ne PN smile

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Grüße juzzi

ardie250 · 127 Posts seit 18.08.2009

fährt: 2021 Roadglide Special - 2022 Roadking Special

ardie250

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09.08.2021 16:40

Hallo auch,

ich bin leider zu spät auf den Thread ausmerksam geworden - meine RGS 2020 mit den SCs drunter entwickelt sich auch nach einigen km klangmässig eher enttäuschend.

Meine DeLuxe, auch mit M8 Moto,r hat so nach 2000km deutlcih zugelegt.

Also muss was passieren - an wenn darf ich mit mit einer PN wg. optimierten Eartern wenden?

Danke!

Mulligan1 · 1187 Posts seit 14.04.2011

fährt: Keine Harley mehr

Mulligan1

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fährt: Keine Harley mehr

09.08.2021 16:41

Meiner einer , hatte ich gemacht

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vmax320 · 53 Posts seit 27.05.2018

fährt: Meine Slim und Bar bezahlt

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fährt: Meine Slim und Bar bezahlt

09.08.2021 16:46

Bau die ganz raus, ich fahre jetzt in zweiter Session so und es interessiert niemanden, damit kannst du keine Bullen anlocken 😂
besser ausgebaut und Klölchen als Manipuliert, weil dann können die Beschlagnahmen.

Bikendrifter · 467 Posts seit 10.11.2017

fährt: Street Glide Special 2023

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fährt: Street Glide Special 2023

09.08.2021 20:07

zum zitierten Beitrag Zitat von vmax320
Bau die ganz raus, ich fahre jetzt in zweiter Session so und es interessiert niemanden, damit kannst du keine Bullen anlocken 😂
besser ausgebaut und Klölchen als Manipuliert, weil dann können die Beschlagnahmen.

ich bin mit den optimierten Eatern sogar durch die HU gekommen

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vmax320 · 53 Posts seit 27.05.2018

fährt: Meine Slim und Bar bezahlt

vmax320

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53 Posts seit 27.05.2018

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09.08.2021 21:01

Und ich ohne 😂

Hafi1050 · 21 Posts seit 19.07.2015

fährt: FLTRX

Hafi1050

Neues Mitglied

21 Posts seit 19.07.2015
fährt: FLTRX

18.09.2022 16:44

Hallo

sind die dB Killer der Euro5 Anlagen gleich oder sind die anders?

Bikendrifter · 467 Posts seit 10.11.2017

fährt: Street Glide Special 2023

Bikendrifter

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467 Posts seit 10.11.2017

fährt: Street Glide Special 2023

18.09.2022 16:54

zum zitierten Beitrag Zitat von Hafi1050
Hallo

sind die dB Killer der Euro5 Anlagen gleich oder sind die anders?

Vergleich mal die Teilenummer, z. B. im Thunderbike Onlineshop.
Wenn die gleich ist, sind auch die Killer gleich

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Karuso · 357 Posts seit 15.09.2010

fährt: VRSC SE2, CVO Street Glide 21, FXDL 2015

Karuso

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20.09.2022 08:35

Soweit ich weiß gibt es keine Euro 5 SC.
Euro 5 ESD haben Kat und das haben die Euro 4 SC nicht.
Gruß
Karuso

gerhard6049 · seit

gerhard6049

Ehemaliges Mitglied

20.09.2022 09:08

Hallo Karuso, selbstverständlich haben Euro 4 SC einen Kat. Habe meine aber rausgeschmissen, der Hitzestau war enorm, am Leistungsstand neu optimiert, mit offenen Lufi und, was soll ich sagen, läuft prima, ohne Fehlermeldungen und dergleichen. Auch Soundmäßig besser. Lg

Bikendrifter · 467 Posts seit 10.11.2017

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20.09.2022 09:13

zum zitierten Beitrag Zitat von gerhard6049
Hallo Karuso, selbstverständlich haben Euro 4 SC einen Kat. Habe meine aber rausgeschmissen, der Hitzestau war enorm, am Leistungsstand neu optimiert, mit offenen Lufi und, was soll ich sagen, läuft prima, ohne Fehlermeldungen und dergleichen. Auch Soundmäßig besser. Lg

mag bei den Softtails sein, die SC für Tourer haben keinen Kats. Dort sind die im Krümmer

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gerhard6049 · seit

gerhard6049

Ehemaliges Mitglied

20.09.2022 09:16

Könntest recht haben, entzieht sich aber meiner Kenntnis. Meine waren im Endtopf. lg

Karuso · 357 Posts seit 15.09.2010

fährt: VRSC SE2, CVO Street Glide 21, FXDL 2015

Karuso

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357 Posts seit 15.09.2010
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21.09.2022 08:00

So ist es Bikendrifter.

gruß karuso

Hafi1050 · 21 Posts seit 19.07.2015

fährt: FLTRX

Hafi1050

Neues Mitglied

21 Posts seit 19.07.2015
fährt: FLTRX

22.09.2022 12:13

die Teilenummer ist anders wegen Euro 5

Kann mir jemand die Frage beantworten?
bzw. Vielleicht hat jemand Bilder von hinten ?

Zitat von Bikendrifter

zum zitierten Beitrag Zitat von Hafi1050
Hallo

sind die dB Killer der Euro5 Anlagen gleich oder sind die anders?

Vergleich mal die Teilenummer, z. B. im Thunderbike Onlineshop.
Wenn die gleich ist, sind auch die Killer gleich

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