Moinsen,
Du kannst es einfach nicht lassen.....

Die Nightster gab es ohnehin nur von 2007 bis 2012, und die sind zu
99,5% identisch zueinander.
Starter-Relais: Linken Seitendeckel entfernen. Darunter befindet sich der "Sicherungskasten". Dort ist auch das
Relais zu finden (siehe Bild 1). Ob es nun am START-Switch liegt, oder am Relais könnte man eigentlich ganz
einfach herausfinden, indem man die Steckverbindung der rechten Lenkerarmatur vom Rest der Elektrik
trennt. Dreht der Starter dann immer noch, ist´s das Relais ; wenn nicht, liegt es am Taster.

Ist halt nur ziemlich zeitaufwändig an diese Steckverbindung heran zu kommen.

Tank muss runter und die
Abdeckung für den Kabelbaum muss entfernt werden (Bilder 2 und 3).
GReetz Jo
@Turgut
EDIT: Bessere Idee und geht OHNE großartige Demontagen. Nachdem du den linken Seitendeckel geöffnet hast, zieh
die Sicherung Nr. 3 "IGNITION". Zündung AN. Wenn DANN der Anlassermotor nicht mehr dreht, ist der START-Knopf
hinüber.
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten 
Stammtisch in Münster/NRW
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