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Handhabung TÜV-Gutachten

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Soonham · 1624 Posts seit 04.01.2014

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fährt: 08er FXDB & 92er XLH1200 & 83er Soonham-Guzzi & 19er R9T Scrambler"

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26.03.2023 18:57

zum zitierten Beitrag Zitat von ajdinreiz
Das Gutachten wird in der Regel NIE eingezogen

soso… wär mir neu..

bei AMC stehts sogar in roter Schrift: "und vom Sachverständigen nach Eintragung einzubehalten!"

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Soonham am 26.03.2023 21:16.

HD501 · 1615 Posts seit 15.04.2019

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fährt: Heritage Chicano, Evo Springer, Slim, Sportster

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26.03.2023 19:52

Gutachten werden, wie schon erwähnt, nur einbehalten wenns draufsteht.
Hab bisher auch immer alle anderen wieder zurück bekommen.

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Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht

Metal-Rider · 1645 Posts seit 22.04.2013

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fährt: FXDF Fat Bob 2012, FLHTK Ultra Limited 2020

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26.03.2023 20:18

zum zitierten Beitrag Zitat von da bayer
Das war aber nicht immer so? Ich hab von früheren Sachen die Gutachtens ja noch. Hat sich wohl was geändert. Und wie läuft es wenn ich dann das Bauteil wieder verkaufen möchte?

Ich habe auch alle meine originalen Gutachten noch. Mir wurde noch nie das Original eingezogen. Dasi ist auch gut so. Ich könnte das betreffende Bauteil ja abbauen und verkaufen wollen. Und natürlich wird dann das Gutachten noch/wieder benötigt. Dass ich alle Eintragungen austragen lassen muss, wenn ich auf Original umrüste, ist dann eine andere Geschichte, aber dafür brauche ich keine Gutachten,

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Gruß Ecki

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da bayer · 144 Posts seit 04.04.2019

fährt: FXSTS / FLHXS

da bayer

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26.03.2023 20:37

Offensichtlich wird das also offensichtlich je nach Prüfer nach Gutsherrenart gehandhabt…

Websucht · 1821 Posts seit 14.12.2010

aus Rödental
fährt: Pan America Special, Softail Heritage

Websucht

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27.03.2023 11:13

zum zitierten Beitrag Zitat von Metal-Rider

zum zitierten Beitrag Zitat von da bayer
Das war aber nicht immer so? Ich hab von früheren Sachen die Gutachtens ja noch. Hat sich wohl was geändert. Und wie läuft es wenn ich dann das Bauteil wieder verkaufen möchte?

Ich habe auch alle meine originalen Gutachten noch. Mir wurde noch nie das Original eingezogen. Dasi ist auch gut so. Ich könnte das betreffende Bauteil ja abbauen und verkaufen wollen. Und natürlich wird dann das Gutachten noch/wieder benötigt. Dass ich alle Eintragungen austragen lassen muss, wenn ich auf Original umrüste, ist dann eine andere Geschichte, aber dafür brauche ich keine Gutachten,

manche Gutachten betreffen ausschließlich nur dein Bike, deshalb ist dann auch deine FIN im Gutachten eingetragen und solch ein Gutachten ist dann bei einem Verkauf für eine andere FIN eh wertlos...

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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !

Chaosmanager · 157 Posts seit 24.07.2020

fährt: 92er Fat Boy, 09er Fat Boy, Honda CBR1000RR + CB600, Kawa KX450

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28.03.2023 09:03

zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht

zum zitierten Beitrag Zitat von Metal-Rider

zum zitierten Beitrag Zitat von da bayer
Das war aber nicht immer so? Ich hab von früheren Sachen die Gutachtens ja noch. Hat sich wohl was geändert. Und wie läuft es wenn ich dann das Bauteil wieder verkaufen möchte?

Ich habe auch alle meine originalen Gutachten noch. Mir wurde noch nie das Original eingezogen. Dasi ist auch gut so. Ich könnte das betreffende Bauteil ja abbauen und verkaufen wollen. Und natürlich wird dann das Gutachten noch/wieder benötigt. Dass ich alle Eintragungen austragen lassen muss, wenn ich auf Original umrüste, ist dann eine andere Geschichte, aber dafür brauche ich keine Gutachten,

manche Gutachten betreffen ausschließlich nur dein Bike, deshalb ist dann auch deine FIN im Gutachten eingetragen und solch ein Gutachten ist dann bei einem Verkauf für eine andere FIN eh wertlos...

Hast du da mal ein Beispiel? Mir sind da auf Anhieb nur die für Luftfilter bekannt und das vom Big Sucker hab ich auch. Der Verkäufer stempelt da gerne drauf rum und schreibt auch eine VIN auf seinen Stempel, aber einen Bezug dazu gibt es im Gutachten selbst nicht. Glaub auch nicht, dass das beim TÜV zulässig wäre, weil so ein Gutachten ja immer für den Fahrzeugtyp erstellt wird und nicht für das einzelne Fahrzeug. Ansonsten wäre die Auflistung diverser Fahrzeugtypen ja auch komplett überflüssig. Würde ich also eher als umsatzsteigernde Maßnahme betrachten, welche keine weiteren Folgen hat. Das Gutachten kommt in meinem Fall von Custom Chrome und gestempelt wird das immer vom Verkäufer. Ohne Bezug zum Stempel im Gutachten, ist das eigentlich eher eine Verfälschung der Urkunde als irgendwas mit Bestand.

Der Rick macht das etwas cleverer… Die Gutachten (mir bekannt sind Felgen und Heckfender) gelten immer für alle Mopeds, aber nur für die eingetragene Seriennummer der Felge zB. Es steht auch wörtlich im Gutachten drin: „nur mit originalem Stempel und handgeschriebener Seriennummer“. Bei einem vernünftigen Prüfer ist aber auch das Schwachsinn, weil wie gesagt eine gesamte Serie für bestimmte Fahrzeugtypen geprüft wird und nicht alles einzeln.

Dieser Beitrag gefällt: timedrifters

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Metal-Rider · 1645 Posts seit 22.04.2013

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28.03.2023 10:04

zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht

zum zitierten Beitrag Zitat von Metal-Rider

zum zitierten Beitrag Zitat von da bayer
Das war aber nicht immer so? Ich hab von früheren Sachen die Gutachtens ja noch. Hat sich wohl was geändert. Und wie läuft es wenn ich dann das Bauteil wieder verkaufen möchte?

Ich habe auch alle meine originalen Gutachten noch. Mir wurde noch nie das Original eingezogen. Dasi ist auch gut so. Ich könnte das betreffende Bauteil ja abbauen und verkaufen wollen. Und natürlich wird dann das Gutachten noch/wieder benötigt. Dass ich alle Eintragungen austragen lassen muss, wenn ich auf Original umrüste, ist dann eine andere Geschichte, aber dafür brauche ich keine Gutachten,

manche Gutachten betreffen ausschließlich nur dein Bike, deshalb ist dann auch deine FIN im Gutachten eingetragen und solch ein Gutachten ist dann bei einem Verkauf für eine andere FIN eh wertlos...

Ich hab jetzt alle meine Gutachten durchgeschaut, weil ich mir das nicht vorstellen konnte. Und ich habe auch keinen einzigen Vermerk oder Stempel auf einem meiner Gutachten, der sich auf mein Bike beziehen würde. Dieser Bezug steht immer erst im Prüfbericht vom TÜV. Die jeweils eingetragene Nummer bezieht sich bei meinen Gutachten immer auf das Bauteil und nicht auf das Bike.

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Gruß Ecki

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Moos · 15151 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

Moos

~~ MOD ~~

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28.03.2023 15:40

zum zitierten Beitrag Zitat von Chaosmanager
Der Rick macht das etwas cleverer… Die Gutachten (mir bekannt sind Felgen und Heckfender) gelten immer für alle Mopeds, aber nur für die eingetragene Seriennummer der Felge zB. Es steht auch wörtlich im Gutachten drin: „nur mit originalem Stempel und handgeschriebener Seriennummer“. Bei einem vernünftigen Prüfer ist aber auch das Schwachsinn, weil wie gesagt eine gesamte Serie für bestimmte Fahrzeugtypen geprüft wird und nicht alles einzeln.

Das liegt da auch daran das Ricks Felgen auf Wunsch verbreitert und das so gesehen Einzelstücke sind, deshalb ist das Gutachten nur für diese eine Felge gültig. Bei einer eigenen Serie so gesehen natürlich Humbug, weil die ja alle die gleiche Nummer haben.

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Moos

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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Chaosmanager · 157 Posts seit 24.07.2020

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28.03.2023 17:54

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos

zum zitierten Beitrag Zitat von Chaosmanager
Der Rick macht das etwas cleverer… Die Gutachten (mir bekannt sind Felgen und Heckfender) gelten immer für alle Mopeds, aber nur für die eingetragene Seriennummer der Felge zB. Es steht auch wörtlich im Gutachten drin: „nur mit originalem Stempel und handgeschriebener Seriennummer“. Bei einem vernünftigen Prüfer ist aber auch das Schwachsinn, weil wie gesagt eine gesamte Serie für bestimmte Fahrzeugtypen geprüft wird und nicht alles einzeln.

Das liegt da auch daran das Ricks Felgen auf Wunsch verbreitert und das so gesehen Einzelstücke sind, deshalb ist das Gutachten nur für diese eine Felge gültig. Bei einer eigenen Serie so gesehen natürlich Humbug, weil die ja alle die gleiche Nummer haben.

Meine ist nicht auf Wunsch verbreitert, sondern im Standardmaß wie auf der Seite bestellbar und da steht es auch. Wegen mir kann ja auch jeder schreiben und machen was er will und das für alle Motorräder gültige Gutachten gibt es beim Kauf ja auch dazu. Den Fall, dass man keins hat gibt es daher recht selten.

HD501 · 1615 Posts seit 15.04.2019

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28.03.2023 19:55

zum zitierten Beitrag Zitat von Metal-Rider

Ich hab jetzt alle meine Gutachten durchgeschaut, weil ich mir das nicht vorstellen konnte. Und ich habe auch keinen einzigen Vermerk oder Stempel auf einem meiner Gutachten, der sich auf mein Bike beziehen würde. Dieser Bezug steht immer erst im Prüfbericht vom TÜV. Die jeweils eingetragene Nummer bezieht sich bei meinen Gutachten immer auf das Bauteil und nicht auf das Bike.

Hab hier ein AMC Gutachen, dass nicht eingezogen wurde (obwohls drauf steht). Und darauf steht, dass es nur gültig ist mit der VIN meines Mopeds.

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Websucht · 1821 Posts seit 14.12.2010

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29.03.2023 00:07

zum zitierten Beitrag Zitat von Chaosmanager

zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht

zum zitierten Beitrag Zitat von Metal-Rider

zum zitierten Beitrag Zitat von da bayer
Das war aber nicht immer so? Ich hab von früheren Sachen die Gutachtens ja noch. Hat sich wohl was geändert. Und wie läuft es wenn ich dann das Bauteil wieder verkaufen möchte?

Ich habe auch alle meine originalen Gutachten noch. Mir wurde noch nie das Original eingezogen. Dasi ist auch gut so. Ich könnte das betreffende Bauteil ja abbauen und verkaufen wollen. Und natürlich wird dann das Gutachten noch/wieder benötigt. Dass ich alle Eintragungen austragen lassen muss, wenn ich auf Original umrüste, ist dann eine andere Geschichte, aber dafür brauche ich keine Gutachten,

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Hast du da mal ein Beispiel?

Ja, war für eine AMC Anlage an meiner Softail Deuce und hier wurden vorab die Daten abgefragt und die FIN im Gutachten eingetragen.

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Chaosmanager · 157 Posts seit 24.07.2020

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29.03.2023 08:39

@HD501 @Websucht wurde das mit der VIN auch im offiziellen Teil des Gutachtens erwähnt, also gedruckt sowas wie „nur gültig für…“? Oder ähnlich wie bei den Luftfiltern nur als Zusatz vom Verkäufer der Anlage?

HD501 · 1615 Posts seit 15.04.2019

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29.03.2023 08:52

„Dieses Gutachten ist nur gültig für FIN …….. zur einmaligen Verwendung! Das Gutachten ist nach erfolgter Abnahme gemäß § 19 (3) StVZO einzuziehen!“

Wortlaut aus dem Gutachten

Hatte aber auch schon andere Gutachten von AMC in der Hand, in denen nur der Fahrzeugtyp stand. An was das genau liegt, kann ich nicht sagen. Hat denke ich auch mit der Leistungssteigerung und db Erhöhung zu tun. Denn das haben nicht alle Gutachten. Bei den Mopeds ab 2007 soll’s das auch nicht mehr geben.

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Websucht · 1821 Posts seit 14.12.2010

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29.03.2023 09:37

Genauso wie bei HD501 stand es bei mir auch im Gutachten und es wurde wie beschrieben eine Leistungssteigerung und eine Änderung des Standgasgeräusches eingetragen.

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Metal-Rider · 1645 Posts seit 22.04.2013

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29.03.2023 20:36

Da ich bei meinem Auto auch eine Leistungssteigerung von MTM habe, habe ich mir diese Unterlagern mal angeschaut. Da habe ich auch kein Gutachten, da habe ich gleich den TÜV-Bericht mitbekommen. In diesem Fall war das Gutachten wohl auch nur für das Fahrzeug und ich habe es gar nicht erst zu Gesicht bekommen. Daher gehe ich davon aus, dass es gleich vom TÜV-Prüfer bei der Begutachtung eingezogen wurde. Aber eine Leistungssteigerung kann ich ja auch nicht einfach ab- oder ausbauen und weiter verkaufen. Daher macht das hier schon Sinn.

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