Ich würde dir raten, direkt bei Don Performance in Bremen anzufragen. Die machen das im Tagesgeschäft und können dir sicher weiterhelfen. 

Und nein, ich bin weder am Umsatz beteiligt noch erhalte ich irgendwelche Zuwendungen. ;-) 

VG CK

Habe meine 107 Softail mit J&H und Prüfstand PVS mappen lassen. Das ist eine deutliche Veränderung zu mehr von allem und weniger Gummiband Effekt. Das ist schon aggressiver. Wobei der serienmäßige 107 schon echt gut läuft, jedoch sanfter. Mit geänderter Nocke wird das nochmal völlig anders. Aber hierbei muss man m.E. zwischen Birnen und Äpfeln unterscheiden. Auch wie oben bereits erwähnt sollte man die Sache dann richtig angehen und nicht sparen. Mein nächstes Tuning ( falls ich mir jemals ein anderes bike zulege) wird mit Breitband Sonde und fest installierten Autotune. Das macht viel mehr Sinn als eine starre Tabelle und deckt auch nachträgliche Veränderung ab. Unterm Strich günstiger als wiederholte Mappping.

Hallo,

Hab nix passendes gefunden und bring das mal hier unter weil es auch mit der Nockenwelle zu tun hat.

Geht um die Schrauben am Nockenwellen Antrieb, Werkstatt Handbuch sagt Loctite 262 drauf. Habe einen neuen Satz Schrauben bei Harley gekauft (25566-06), da ist schon so ein rotes Zeug auf den Gewinde, sieht aus wie Wachs oder Lack.
Ist das jetzt schon die Gewindesicherung oder muss da noch Loctite drauf?

Loctite 262 hab ich natürlich gerade nicht zur Hand sonst hätte sich die Frage erübrigt.

Danke.

Das wird mikroverkapselte Gewindesicherung sein, wo da drauf ist. Muß dann nicht mehr zusätzlich gesichert werden.