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Alle Tourer: Mapping Datei M8 114

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kellergeist · 26 Posts seit 19.05.2019

fährt: Road King

kellergeist

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26 Posts seit 19.05.2019

fährt: Road King

12.04.2026 17:44

Hallo zusammen,
Ich wollte mal fragen ob jemand eine Mapping Datei für eine Road King Special 2020 mit J&H und offenen Luftfilter hat und mir diese zu Verfügung stellt

Gruß Dirk

julianholzner · 60 Posts seit 14.06.2022

fährt: Fat Boy Special, Street Glide ST

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60 Posts seit 14.06.2022

fährt: Fat Boy Special, Street Glide ST

13.04.2026 13:59

Servus Dirk, welchen Tuner verwendest du denn? Das ist eine ganz wichtige Info.

Grüße

kellergeist · 26 Posts seit 19.05.2019

fährt: Road King

kellergeist

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26 Posts seit 19.05.2019

fährt: Road King

13.04.2026 14:30

Ich hab den Power Vision
Gruß

julianholzner · 60 Posts seit 14.06.2022

fährt: Fat Boy Special, Street Glide ST

julianholzner

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60 Posts seit 14.06.2022

fährt: Fat Boy Special, Street Glide ST

13.04.2026 15:08

Das Powervision verfügt über eine bereits existierende Map Database, hast du mal geschaut ob da was dabei ist was passt?
Ich würde eines drauf laden und dann über die Autotune Basic Funktion ein paar Fahrten machen. So kommst du auch das beste Ergebnis ohne auf einen Prüfstand zu gehen.. das lohnt sich bei Stage 1 meiner Meinung nach eh nicht.

Was du auf keinen Fall machen solltest ist irgend ein Map von einem anderen Modell schreiben, ich hatte von Fuelmoto ein File für eine Softail bekommen, hatten dann ausfall von Cruise Control und Ganganzeige im 6tn Gang.. Bis wir verstanden hatten dass es am Mapping lag vergingen einige Wochen.

Du kannst dir auch hier was raus suchen, dann musst du allerdings das map noch vom PC aufs Power Vision übertragen.
https://www.dynojet.com/tunes/

Lass mich wissen ob ich dir noch irgendwie weiterhelfen kann.. mit dem PoweVision kenn ich mich mittlerweile recht gut aus

kellergeist · 26 Posts seit 19.05.2019

fährt: Road King

kellergeist

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26 Posts seit 19.05.2019

fährt: Road King

13.04.2026 15:50

Danke für die Info aber leider ist keines mit einer J&H mit dabei und mit Auotune kenne ich mich leider nicht aus.
Ich hab mir gedacht das jemand ein feriges vom Händler hat das ich probieren könnte
Gruß Dirk

julianholzner · 60 Posts seit 14.06.2022

fährt: Fat Boy Special, Street Glide ST

julianholzner

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60 Posts seit 14.06.2022

fährt: Fat Boy Special, Street Glide ST

13.04.2026 16:07

Vergiss das mit der spezifischen Auspuffanlagen, dadurch dass deine Klappe immer auf und zu macht wird das eh nie genau stimmen.
Du musst also das Mapping nehmen bei welchem du nah dran bist.
Ich nehme an du hast den KAT noch drin, also nimmst du eines für SLIP ons und einen das nicht CA zugelassen ist, die sind fetter. Plus musst du aufpassen ob dein Bike RDRS hat oder eben nicht.

Dann aufspielen und fertig, ist allemal schon besser als das originale zu lassen und mit offener Ansaugung und Auspuff zu fahren.
Wenn du es perfektionieren willst dann musst du noch das autotune basic starten, so schwer ist das nicht wenn man gewillt ist das zu machen.
Ansonsten verstehe ich nicht ganz warum du dir das Powervision überhaupt gekauft hast? Mapping beim Dealer aufspielen ist bestimmt nicht anderes als eine canned map irgendwo runter gezogen.. ausser du macht das auf dem Prüfstand.

Grüße

Dieser Beitrag gefällt: bestes-ht, motorcycle boy

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kellergeist · 26 Posts seit 19.05.2019

fährt: Road King

kellergeist

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26 Posts seit 19.05.2019

fährt: Road King

13.04.2026 16:58

Ok danke für die Info ich muss mir das mal anschauen und wenn ich die Eier dazu habe probiere ich das.
Danke für deine Mühe und deine Information
Gruß Dirk

Dieser Beitrag gefällt: julianholzner

Moos · 15201 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

Moos

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fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

13.04.2026 19:23

Ich habe meine 21er SGS mit J&H und offenem Lufi mit PV mappen lassen. Die anfängliche Map von Dynojet war minimalö besser als die orig. aber kein Vergleich zur jetzigen Prüfstandsmap. Ist aber Euro 5 und deine wohl noch Euro 4. Kein Plan ob das was ausmacht.

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kellergeist · 26 Posts seit 19.05.2019

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kellergeist

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13.04.2026 19:37

Ja meine hat Euro 4
Danke

Börnie · 2319 Posts seit 12.04.2015

fährt: Road King Special 114 + Fat Bob DC 103 + XJR 1300

Börnie

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13.04.2026 22:38

Und nach dem Mappen kontrollieren lassen, ob das ACR ( Automatic Compression Release )
noch aktiv ist !

Gruss, Börnie

.

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Deichlaeufer · 66 Posts seit 27.02.2019

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fährt: Road King Special 2020, Sportster 48 2020

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14.04.2026 07:43

Wo hast du das PV gekauft? Wenn du es direkt bei Microsystems oder z.B. bei Eightball Customs gekauft hast bekommst du dort auch umsonst eine passende Map für deine Bike Konfiguration dazu.

kellergeist · 26 Posts seit 19.05.2019

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14.04.2026 08:07

ich hab das PV 3 für 80€ bei Kleinanzeigen gekauft da war schon ein Map drauf aber halt nicht für mein Moped, ich habe eine Lizenz und auch ein Map für mein Moped würde halt gerne zum vergleich noch ein anders probieren.
Ich hab mir ein bisschen mehr von dem Standard Map erhofft und hätte halt gerne noch ein anders getestet.
Der nächste Schritt wäre dann eine auf dem Prüfstand

TriGlide Chris · 14 Posts seit 05.02.2026

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fährt: TriGlide 2014 TC 110

TriGlide Chris

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15.04.2026 09:39

Na dann wie oben schon geschrieben auf dynojet.com passendes tune raussuche und paar dynojet videos schauen oder mal was lesen und autotunefahrten machen....

mach das auch gerade, stehe auch noch am Anfang mit Stockfehlern, wenn der Eimer nicht läuft, kann man immer das was da mal drauf war wieder herstellen, VORHER SPEICHERN bevor man was ändert und dann probieren...

Bis die Tage

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Moos · 15201 Posts seit 27.11.2010

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15.04.2026 18:27

Evt. auch mal hier etwas rein schauen.
Anleitung zur Erstellung eines persönlichen individuellen Tunes mit Power Vision

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Moos

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kellergeist · 26 Posts seit 19.05.2019

fährt: Road King

kellergeist

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fährt: Road King

15.04.2026 18:59

zum zitierten Beitrag Zitat von julianholzner
Das Powervision verfügt über eine bereits existierende Map Database, hast du mal geschaut ob da was dabei ist was passt?
Ich würde eines drauf laden und dann über die Autotune Basic Funktion ein paar Fahrten machen. So kommst du auch das beste Ergebnis ohne auf einen Prüfstand zu gehen.. das lohnt sich bei Stage 1 meiner Meinung nach eh nicht.

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Du kannst dir auch hier was raus suchen, dann musst du allerdings das map noch vom PC aufs Power Vision übertragen.
https://www.dynojet.com/tunes/

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kannst du mir sagen wie das mit dem Autotune funktioniert
dann würde ich das mal probieren

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