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"Rüttler" Dyna Wide Glide 1995 Twincam-Forum

"Rüttler" Dyna Wide Glide 1995 Twincam-Forum

Siegfried ist offline Siegfried · 16 Posts seit 25.05.2025
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16 Posts seit 25.05.2025
fährt: Sportster XL53C 883
Neuer Beitrag 12.06.2012 14:16
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Hallo!

Bin gestern erstmalig mit einer "älteren" HD, nämlich mit einer Dyna Wide Glide Bj.1995 probegefahren. Da ist mir aufgefallen, dass im untertourigen Bereich dieses Bike aber ordentlich "rütelt und schütelt". Ist das bei diesem Modell/Baujahr normal? Ich weis schon, dass es immer ein subjektives Empfinden ist, aber ich habe ein Kampfgewicht von 97 Kg und bin auch sonst nicht so "zierlich" veranlagt, aber wie gesagt, das "Gerüttle" hab ich ordentlich gespürt. Meine bisherigen Testmotorräder von HD (fast alle, außer Sporty und VRod) waren nie älter als 2009, und da ist mir so ein heftiges "Eigenleben" noch nie aufgefallen. Hat sich da zwischen den 95er Modellen und den aktuellen wirklich soviel verändert? (Motorlagerung, Fahrwerk, usw)

Grüße, Siegfried

fischigo · seit
fischigo
Gast


Neuer Beitrag 12.06.2012 16:22
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Hi Siegfried,

bei unser 96er Sporty ist das ebenso. Untertouriges Fahren geht garnicht.

Da hat man das Gefühl, man fährt mit Holzreifen, im Gegensatz zu den neueren Modellen.



Also: Ist normal.

Gruß Fischi

FLHTCUI 2006

Siegfried ist offline Siegfried · 16 Posts seit 25.05.2025
fährt: Sportster XL53C 883
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16 Posts seit 25.05.2025
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Neuer Beitrag 13.06.2012 08:53
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Servas Fischi!

Vielen Dank für die Rückmeldung, da bin ich schon mal beruhigt, denn ich habe eben diese Maschine "im Auge".

Grüße, Siegfried

Avatar (Profilbild) von Karl H.
Karl H. ist online Karl H. · 10169 Posts seit 05.11.2011
aus Ditzingen
fährt: Dyna Wide Glide 2003 fuhr: Sportster 883, Sportster 1200, Softail Deluxe, Street Glide
Karl H. ist online Karl H.
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fährt: Dyna Wide Glide 2003 fuhr: Sportster 883, Sportster 1200, Softail Deluxe, Street Glide
Neuer Beitrag 13.06.2012 11:32
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Eine EVO-Dyna 1995 hat einen ebenso gummigelagerten Motor wie die TC-Dynas und -Tourer oder die Sportys ab 2004. Das hat nichts mit den harten Vibrationen der starr gelagerten Sportys bis 2003 zu tun.

Die gummigelagerten Motoren schütteln sich bei niedrigen Drehzahlen in ihren weichen Lagern.

Wenn Du bisher nur schüttelfreie Softail-Modelle, also mit TC-B Motor und Ausgleichswellen, gefahren sein solltest, wäre Deine Verwunderung über die Bewegungen der Dyna bei niedrigen Drehzahlen verständlich. Ansonsten sollte ein EVO-Motor genau so ruhig laufen wie eine TC-Motor!

Gruß
Karl

__________________
Gruß
Karl

Siegfried ist offline Siegfried · 16 Posts seit 25.05.2025
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Siegfried ist offline Siegfried
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fährt: Sportster XL53C 883
Neuer Beitrag 13.06.2012 23:06
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Servas Karl!

Danke für Deine Erklärung. Das "Probemotorrad" fährt sich sehr gut, aber eben beim Gaswegnehmen, nicht sofort, sondern wie beschrieben, wenn die Drehzahl in den "Keller" geht, rüttelt’s halt ordentlich. Ich denke nun, dass das normal ist.

Grüße, Siegfried

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