Dieser Thread ist nicht mein Lieblingsthread, weil schon der Titel in die Irre führt. Trotzdem sei angemerkt: Die Abschaltung des hinteren Zylinders ist eine Komfortfunktion für die Oberschenkel des Fahrers bzw. die Waden der Sozia. Wer seinen Motor liebt, erträgt die Hitzeabstrahlung des hinteren Zylinders und schaltet das EITMS ab. Im Stand bei fehlender Kühlluft die Leerlaufarbeit allein dem vorderen Zylinder zu überlassen, hat nichts mit Motorschutz zu tun. Im Stand ist der vordere Zylinder genau so schlecht gekühlt wie der hintere.

Gruß
Karl

Ich glaube nicht, dass ich mich irren kann. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt