Karl H.:

Wäre der Regler reparierbar gewesen, oder ist der so vergossen, dass das praktisch illusorisch ist?

Gruß
Karl

Ich glaube nicht, dass ich mich irren kann. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt

rudi_ufg:

Seit Jahrzehnten höre und lese ich immer wieder von defekten Reglern!

Sind die Ingenieure von HD nicht in der Lage einen richtig dimensionierten Regler zu entwickeln oder können sie es einfach nicht?

Servus
Rudi

der Regler arbeitet entsprechend der Schaltung nur einwandfrei, wenn eine Batterie vorhanden ist.

bekommt die Batterie eine Schwäche oder Totalausfall, oder eher sind die Kabelverbindungen nicht fest, dann kann es schon zu Überspannungen führen, die die Elektronik kaputt machen können. Bei höherer Drehzahl erzeugen die Spulen eine Spannung von gut 80 Volt (Spitze-Spitze-Wechselspannung)

wenn das dann mehrere Sekunden anhält, dann macht es irgendwo PFFFT

verhindern könnte man das mit einer groß dimensionierten 10-er Dido mit z.B. 40 Volt, die eingebauten Bauteile können 80 Volt

Soonham:

den Regler hatts bei meiner Guzzi auch regelmäßg zerlegt... obwohl baugleich der BMW /5er und /7er Serien... 

von den Ducs hört mans aber auch..

HD_Manidu:Meine "alte" Yuasa von 2018 hatte nach dem Aufladen nur 12,3 V und die Spannung sank beim Starten auf ca. 8,5 V.