geht ohne probleme

Brauchst nur einen Heber und die entsprechende Werkzeug geht in ca 30 min.

Ob die die gleiche Länge haben Aber da Dämpfer zulassungerelevant sind geht das sowieso nicht

Hallo Leute,

vielen Dank für die Antworten. Ich werde das einfach mal versuchen.

Die Aktion hat rein optische Hintergründe. Ich habe hier mal einen Umbau gesehen und das hat mir sehr gut gefallen. Ich mag halt die cleane Optik. Die Geschmäcker sind halt verschieden. Und wenn es mir nicht mehr gefällt dann bau ich halt zurück. Ich konnte die halt für recht kleines Geld erstehen. Zudem finde ich die Originalen nicht so extrem schlecht, zumindest nicht so schlecht dass es mir 600 Stecken wert ist. Fahr halt auch immer recht langsam.

Nächster Umbau wird das Original-US-Heck sein. Evtl. mit dem seitl. Kennzeichenhalter von Harley. Die Anbauhalterung ist ja schon da.
Hat dazu jemand Erfahrung, ob der bei uns Eingetragen werden kann?

Grüße
Roland

Um nicht noch einen Stoßdämpferthread aufzumachen, benutz ich einfach mal den hier weiter....

Meine Frage an die Fachleute...

Es gibt Wilbers Federbeine für 539,-
(Das hochwertige Eco-Line Federbein hat alles, was ein Top-Federbein braucht, bis auf die einstellbare Zugstufe)

und für 719,-
(Selbstverständlich ist die Federbasis stufenlos und die Zugstufe durch ein offenes Bleedsystem mit 22 Klicks über einen extrem breiten Bereich einstellbar)

wenn ich mich nicht irre, ist die Zugstufe für das ausfedern...ist das bei ner Harley überhaupt wichtig, oder eher was für den Rennbereich?!
Oder andersrum, lohnt es sich, die 180 Mücken mehr auszugeben?

Für beide gibts dann noch ne Chromekappe für 49,- die lohnt sicherlich