Moin,
habt ihr ne Ahnung wie ich am besten verkrustete Nylonreste einer Protektorenhose von den Auspuffrohren bekomme ? Verkratzen will ich sie logischerweise nicht und Neverdull funzt nicht wirklich...
fährt: seit 1991 74er Shovel, seit 2006 Street Rod
29.02.2008 17:51
wenigstens hat er nich geschrieben "Gummireste am Rohr" ....
__________________ "...Ich bin der Geist, der stets verneint!
....So ist denn alles, was ihr Sünde, Zerstörung, kurz das Böse nennt, Mein eigentliches Element..."
Wir hatten doch hier vor nicht allzulanger Zeit einen im Forum , der bot Sonderpreise für Sebring an ( oder machte der nur generell Werbung für Sebring ? )
__________________ Weil jeder Tag zählt
Nothing else matters
Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten
zum zitierten BeitragZitat von Captain Spaulding
Hi, erst mal vielen Dank für die ausführlichen Schilderungen und die Geduld Die Lottermann find ich auch klasse , nur ist die leider nicht für die Street Rod zu haben Dank ZAPPA hab ich nun auch die Kess Tech aus meinem Kopf gestrichen. Auf so`n derben Leistungsverlust habe ich kein Bock.Die Eskalation Anlage sieht ja auch toll aus, wohl baugleich mit NLC, und die soll auch viele Pferdchen schlucken. Dann werden es wohl die Sebring Tüten. Hab ja noch ein bischen Zeit mich bis zum Frühling zu entscheiden....
Gruß
Lars
Hallo, hast du mal auf die kess tech seite geschaut, es gibt dort leistungsdiagramme... ich glaube nicht an einen leistungsverlust , habe die esm anlage schon gehört und bin begeistert.... aber jeder denkt da anders.........viel spaß beim ssssuuuchhennnn
__________________ während die Weisen diskutieren, erobern die Dummen die Festung
Captain Spaulding · seit
Captain Spaulding
Ehemaliges Mitglied
04.03.2008 01:19
Hi Freddywolf, hab mich letzlich doch für Kess Tech 2 -1 entschieden, vom oft erwähnten Leistungsverlust habe ich subjektiv nix gemerkt.
Bohemian · seit
Bohemian
Ehemaliges Mitglied
04.03.2008 08:35
... und nach gefahrenen 7 TKM macht die erst richtig "RANDALE" . Als Tipp ... da ich beide Varianten kenne , die 2in2 ist etwas Dumpfer ( von Sound her finde ich die besser) , ich habe mich aber der Optik wegen auch für die 2in1 entschieden
Hallo Schallwaffenbesitzer
Geschlossen ist der Leistungsverlust an der KessTech 2 in 1 zu spüren (minus ca. 7 PS laut Hersteller) wenn ich bei hohen Drehzahlen Gas gebe oder es den Berg raufgeht. Da wird der Motor auch etwas zäher. Aber richtig stören tuts nicht. Beim normalen Landstraßensurfen passt da alles.
1 Drittel geöffnet wirds laut und bei dieser Stellung ist die Leistung laut KessTech identisch mit der originalen Anlage.
Ganz geöffnet ist die Anlage eine Bedrohung für die zivilisierte Welt.
Ich habe die Anlage nur ein klein wenig geöffnet, da schorchelt der Motor ganz gemütlich vor sich hin und ich gehe auch niemandem auf die Nerven.
Gruß vom Zappa
PS: Übrigends bringt etwas höherer Staudruck die Drehmomentspitze in niedrigere Drehzahlbereiche und das ist auch nicht schlecht.
__________________ Harley is not dead - but it smells funny.
Hallo Gast,
natürlich kann man an den Originalen etwas machen, sogar so, dass man es völlig problemlos wieder rückgängig machen kann.
Schau mal bei Ebay / V Rod die soundoptimierten Töpfe an oder schreib mir eine PN.
Gruß, Thomas
__________________ Sind die Finger ölich bin ich fröhlich....