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103 cui für unter 1000€ in TC 96

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103 cui für unter 1000€ in TC 96

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Adi ist offline Adi · 13011 Posts seit 08.12.2007
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Neuer Beitrag 08.01.2011 17:48
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Habe auch schon mehrfach fettere Bikes mit meiner Fat Boy geputzt, weil die selbst mit dem kleinen 88 cui Motörchen sehr gut geht.
Ein bisschen was am Einlass und am Auslass gemacht und ein entsprechendes Mapping drauf und das reicht mir dicke.
An der Street Glide reichte es schon nen anderen Auspuff dranzuschrauben.
Zumindest mir Augenzwinkern

Liegt aber vielleicht auch daran, dass viele sich nicht trauen den Hahn richtig aufzureissen Zunge raus

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Döppi ist offline Döppi · 21905 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 08.01.2011 18:07
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Man erschrickt sich ganz schön wenn der Begrenzer rein geht , aber wissen viele nicht , das es sowas gibt. Zunge raus

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Döppi ist offline Döppi · 21905 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 08.01.2011 18:15
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Adi ist offline Adi · 13011 Posts seit 08.12.2007
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Neuer Beitrag 08.01.2011 18:19
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zum zitierten Beitrag Zitat von BIG BORE
Man erschrickt sich ganz schön wenn der Begrenzer rein geht , aber wissen viele nicht , das es sowas gibt. Zunge raus

Die Kunst besteht darin, ein paar Hundertstel Sekunden vor Einsetzen des Begrenzers den Gang zu wechseln Augenzwinkern

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Bacardihardy ist offline Bacardihardy · 1945 Posts seit 21.01.2009
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Neuer Beitrag 09.01.2011 14:06
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Da dürfen wir uns halt bei unseren Bikes über einen Drehzahlmesser freuen und viel Gefühl im Popo, tut manchmal schon ein bisschen weh die Gänge über die 5000Umin zu jagen. großes Grinsen

Hab mal in stürmerischen Jahren eine Honda bei 13000Umin versehentlich in den Begrenzer gejagt, hat mich fast vom Bock geschmissen, war wie der berühmte Vorschlaghammer. großes Grinsen

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Am Horizont gehts weiter..............................




nicht nur nachdenken - auch vordenken

Döppi ist offline Döppi · 21905 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 09.01.2011 19:08
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So ist das bei der Street Glide auch . Augenzwinkern

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Softail-Wolle ist offline Softail-Wolle · 1204 Posts seit 06.06.2010
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Neuer Beitrag 11.01.2011 17:01
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Habe bei mir bereits den BigSucker und den SUpertuner drin, jetzt kommt bald JuH und der 1690er Kit (bis Ende Feb). Werde dann gerne berichten. Ich hoffe der Effekt ist so groß, dass ich neue Bremsen bestellen werde smile

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suckerpunch ist offline suckerpunch · 6 Posts seit 10.04.2010
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Neuer Beitrag 13.01.2011 01:32
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Ich habe an meiner x bones den se stage 4 kit verbaut hat zwar nur 103 cui geht aber gleich wie der 110er kit. Echt mächtig geht der se120r motor der steht ganz oben auf meiner wunschliste. Baby

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Softail-Wolle ist offline Softail-Wolle · 1204 Posts seit 06.06.2010
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Neuer Beitrag 19.01.2011 17:24
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ich krieg ja demnächst meinen 1690er Kit rein. Alles was dann von Original übrig ist, will ich verscherbeln. Was denkt ihr bekomm ich dafür? Hab grad mal 6TKM drauf...

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Gruß Softail-Wolle
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DéDé ist offline DéDé · 5120 Posts seit 17.04.2008
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Neuer Beitrag 19.01.2011 20:04
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zum zitierten Beitrag Zitat von Softail-Wolle
ich krieg ja demnächst meinen 1690er Kit rein. Alles was dann von Original übrig ist, will ich verscherbeln. Was denkt ihr bekomm ich dafür? Hab grad mal 6TKM drauf...

Erwarte nicht zu viel, auf die 1450er passt das nicht und gebrauchen kanns eigentlich nur einer der so was in Reserve haben möchte, oder berreits eine ausgelutschte 1584 hat.

Wenns einer tatsächlich dringend benötigt, ist das sicherlich um die 400-500 Euro wert.

Müßten Nocken Kolben und Zylinder sein, richtig ?

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

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Neuer Beitrag 04.06.2011 12:08
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Nächste Woche ist es soweit. Ich stelle die Mühle morgen Abend beim Händler hin und nächsten Freitag hol ich sie dann mit 103cui wieder ab großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen
I frei mi!

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Gruß Softail-Wolle
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Neuer Beitrag 18.06.2011 10:00
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So, BigBore is drin, ich kann nur sagen: Der Hammer!
Der Effekt unten raus ist schon echt extrem. Muss glaub mal nach neuen Bremsen schauen fröhlich

Apropos: Mein Dealer hat gesagt, dass es einen großen Effekt hat, wenn ich bei meiner Softail ne Schwimmend-Gelagerte von ner Dyna dran baue. verwirrt

Stimmt dem jmd zu?

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Gruß Softail-Wolle
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Neuer Beitrag 21.06.2011 07:05
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zum zitierten Beitrag Zitat von Softail-Wolle
So, BigBore is drin, ich kann nur sagen: Der Hammer!
Der Effekt unten raus ist schon echt extrem. Muss glaub mal nach neuen Bremsen schauen fröhlich

Apropos: Mein Dealer hat gesagt, dass es einen großen Effekt hat, wenn ich bei meiner Softail ne Schwimmend-Gelagerte von ner Dyna dran baue. verwirrt

Stimmt dem jmd zu?

Servus Softail-Wolle,

Gratulation, das freut mich zu hören. In drei Wochen ist es bei mir auch so weit und hoffe, dass die Mehrleistung wirklich so deutlich zu spüren ist.
Was mich interessieren würde und nirgendwo zu lesen steht, steigt der Verbrauch deutlich an und spielt es eigentlich keine Rolle? Hat es auch nochmals hörbare Auswirkungen auf den Sound? Meine Frau hält den schon für grenzwertig in der Siedlung großes Grinsen

Danke für die Infos

HDWG2010

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Neuer Beitrag 21.06.2011 17:45
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Sound wird nicht wirklich lauter, aber es macht noch mehr potatoe wg der Nocken. Verbrauch ist gleich, wobei ich jetzt super+ tanke und vorher nur super...
Alter: der effekt ist der Hammer!

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Gruß Softail-Wolle
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aus Datteln

fährt: 'ne Schwatte
Neuer Beitrag 21.06.2011 18:21
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Zitat von Softail-Wolle
.....wobei ich jetzt super+ tanke und vorher nur super...

Warum tankst du Super+ ? Ist das eine Empfehlung oder einfach um selber beruhigter zu sein?
Spiele auch mit dem Gedanken.....wobei bei der Konstellation FatBoy mit Ape gerate ich auch hin und wieder über die Sinnhaftigkeit ins grübeln.

__________________
Bis die Tage.......
Stan

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