Was ich mich halt auch frage, ist ob man sich denn darauf verlassen kann, das das Mapping der EFI wirklich angepasst worden ist, oder ob man das irgendwie nachvollziehen kann. Ich möchte halt mit offenen Tüten und LF nur fahren, wenn ich ruhigen Gewissens weiß, das die Maschine ruhig läuft und darunter nicht leidet.
Ich denke, die Gewährleistung könnte man zur Not noch verschmerzen, und lässt sich nich auch am Antriebsriemen erkennen, ob die Maschine nicht schon womöglich mehr Kilometer runter hat als angegeben ?
Der Verkäufer wirkte jedenfalls sehr offen und sagte mir auch, das die Maschine live vor Ort einen astreinen Zustand hat, wovon ich mich halt aufgrund der Nähe zu Bremen auch leicht und schnell von überzeugen kann. (Er war mit den Umbauten übrigens auch hier bei mir in Bremen beim Freundlichen).
Ahh, Adi. Hab gerade deinen letzten Post gelesen. Ja, du hast Recht. Bei so einer großen und wichtigen Investition will ich natürlich echt keinen Fehlkauf machen. Und es stimmt, ich bin sehr "enthusiastisch" im Moment, was das ganze angeht. Gewährleistung und Händler ist natürlich ne feine Sache. Ich fand es halt bei diesem Angebot wirklich gut, das einige Dinge schon direkt schon so waren, wie ich sie mir vorstelle, was mir ja auch am Anfang gerade schon sehr entgegenkommen würde.
Leider kenne ich eigentlich niemanden persönlich, der sich mit dem ganzen auskennt, und den ich bei Besichtigungen mal mitnehmen könnte. Deshalb bin ich ja auch schon sehr froh, das ihr hier so hilfsbereit seid, und mir eure Meinung mitteilt.
lg
Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Piratesteve am 12.05.2011 14:06.