wenn der lenker die entsprechenden aussparungen hat, wird ein draht durchgeschoben, mit klebeband die kabelenden befestigt und durchgezogen. Ob von aussen nach innen oder umgekehrt ist egal. Wie es am besten rutscht. Am besten natürlich erstmal ohne stecker. Dann alles verschrauben, kabel verlegen, kürzen und mit vorhandenen kaben verbinden (löten, stecken, verdrillen...) Kein hexenwerk. und der tacho oder die maske sind auch keine hürde
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder