Hallo,

wer hätte das gedacht?
Harley lässt einige große Hersteller hinter sich!
Nach den Neuzulassungen Januar bis September 2011 steht Harley Davidson auf dem 4 Platz,
nach BMW 23,69%, Honda 11,66% und Kawasaki 10,76%, jedoch vor Suzuki 9,95% und Yamaha 8,94%, mit einem Marktanteil von 10,28 %
Wenn man überlegt, dass die Japanischen Hersteller ja "Vollsortimenter" sind, ist das doch eine sehr beachtliche Leistung für einen Nischenhersteller.

Damit schwindet natürlich auch die Individualität, welche HD ja vom Image her auch aus macht und die Community wächst.

Stört es euch oder freut euch der kommerzielle Erfolg der Company in Deutschland?

Ich muss sagen, ich bin nach 15 Jahren dieses Jahr wieder zurück gekommen zu HD und mit mir 3 Freunde, welche vorher noch gar keine Erfahrung mit HD hatten.

Hallo Moos,

muss dir zum teil recht geben. Die HD ist bei manchen halt ein Statussymbol und hat mit der Überzeugung nichts zu tun. Dies wirst Du aber bei anderen Produkten die man erwerben kann auch haben.

Aussehen können die wie sie wollen, nur die Arroganz die manche, z.Teil auch hier im Forum, an den Tag legen nervt. Sei doch mal ehrlich, die meisten haben Motorradtechnisch eine japanische oder sonst was Vergangenheit und sobald man dann auf der HD sitzt ist tun se so als wäre man auf selbiger geboren. Ich stehe zu meinen Kawazeiten. Aber dein Vorschlag hat was.
Und keine Angst, ich sehe das nicht so verbissen wie es vielleicht ausschaut.

Moos

Ich glaube nicht, dass die Individualität leidet. Durch die höheren Verkaufszahlen wird sich der Zubehörmarkt auch weiter entwickeln und da gibt es 1000 Möglichkeiten, ein individuelles Bike zusammenzubauen. Auch kommen sicher mehr gebrauchte Maschinen und Zubehörteile auf den Markt, was sich wohl positiv auf die Preise auswirken wird.

Die Möchtegern-Harleyfahrer werden wohl nicht so häufig in Erscheinung treten. Fahren oft nicht viel und auch nicht lange Harley. Findet man dann auf dem Gebrauchtmarkt wieder....

Ansonsten schließe ich mich den Vorrednern an, dass man bei allen Marken solche und solche hat. Sollten genug übrig bleiben, mit denen man was unternehmen kann.

Mir ist es eigentlich egal wer was fährt es sollte jedem Spass machen

Harley WAR mal eine exklusive Marke, als sie noch viel niedrigere Stückzahlen produzierten.
Ich habe meine erste Harley in ganz anderen Zeiten gefahren und habe mich 2010 nachdem ich wieder angefangen hatte, Harley zu fahren (nach 12 Jahren Abstinenz) gewundert, wie sich alles gewandelt hat, auch ein Teil der Harleyfahrer. Mit meinen altbackenen Bikeransichten stand ich da, wie ein Filmschnipsel aus "Easy Rider" Ja egal, ich bleibe ich und fertig.

Ich schätze, daß auch einiges an Qualität auf der Strecke bleibt, wenn die Stückzahlen immer höher werden. Als ich 1988 das Harleywerk York PA besuchte, wurde da noch richtig gemütlich gearbeitet, die hatten einfach Zeit. Je größer die Stückzahlen werden, desto mehr gibts Stress und man macht auch immer weniger Teile selber und kauft dann auch öfters mal Schrott von Zulieferern, die früher nie ne Chance gehabt hätten, was an die Company zu verkaufen.

greets Mudman

ich gebe moos recht obwohl ich auch beleidigt sein könnte
wo ziehst du da den strich

fazit:
das wichtigste ist doch das hier
Harley Babes

Hätte jetzt gar nicht daran gedacht, das dass in die Richtung geht "welche Typen fahren Harley"....

Ich finde es viel interessanter, welche Veränderung der Motorradmarkt nimmt, die ganzen Japaner produzieren voll am Markt vorbei,
sind nicht besonders innovativ und treffen allem Anschein nach nicht den Nerv des Kunden.
Ich finde das schon verrückt, immerhin fließen in die Zulassungsstatistik alle Motorräder ab 125 ccm, davon haben Kawayamasuki ja genug, trotzdem kommen sie gerade mal auf ca. 10%
Der Markt für die Massen ist vorbei, zumindest in Europa.
Ich denke auch, dass sich heute die wenigsten eine Harley wegen der Individualität kaufen, vielmehr sind die Angebote an einfachen, puristischen Motorrädern mit Charakter rar...
dazu kommt noch die "Überalterung" der Motorradfahrer...

Sonst halte ich es eher, leben und leben lassen, der Charakter eines Menschen ist auf jeden Fall
nicht von einem Motorrad abhängig, es gibt immer solche und solche, das ist im Job so, in der Nachbarschaft und genau so bei HD...