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Spritfrage

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Straydog ist offline Straydog · 837 Posts seit 18.11.2011
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fährt: XL 1200 C / Modell 2003 "Dogster"
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Neuer Beitrag 02.04.2013 12:56
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gleichmäßiger verbrennt???


was verbrennt denn bei 95-Oktan-Super "ungleichmäßig"?

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Neuling ist offline Neuling · 383 Posts seit 03.09.2012
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Neuer Beitrag 02.04.2013 13:19
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98 und mehr Oktan Benzine verbrennen gleichmäßiger weil sie weniger zum Klingeln/Klopfen neigen. Vielleicht meint er ja das damit.

Ich fahre, wenn möglich, nur Aral Ultimate weil es E0 ist und weil ich 3 ct Rabatt bekomme großes Grinsen

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Leto ist offline Leto · 2188 Posts seit 29.03.2013
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Neuer Beitrag 02.04.2013 13:26
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Ja die Hydrostößel hatte ich auch schon in Verdacht, kenne das von meiner Seven Fifty. Dann brauche ich mir ja keine sorgen zu machen. Öl fahre ich 20W50 laut Vorbesitzer. Wobei der Ölstand im kalten wie im warmen Zustand gleich ist, ein kleines bischen über dem ersten Strich, auch das sei laut Vorbesitzer normal. Ich werde beim nächsten mal einfach mal S+ testen. Das Geräusch stört mich auch nichtbund ich glaube auch nicht das das jemand hört wenn ich an ihm vorbei fahre ( V&H sei dank ) man hört es wirklich nur wenn man damit fährt und das auch nicht laut. Ich danke schon mal bis hierhin fur die vielen hilfreichen Antworten.

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Gruß Leto

Swiss883 ist offline Swiss883 · 104 Posts seit 12.03.2013
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Neuer Beitrag 15.05.2013 21:22
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Hallo

Ich hätte auch eine Benzin Frage.

Heute Nachmittag war ich mit meiner Sporster 883 53c unterwegs. Der Motor lief super, als ich beim heimfahren an einer Tankstelle wo ich noch nie war getank habe hat es angefangen zu ruckeln.

Ist der Sportster Benzin empfindich? Oder ist es wegen der kälte?
Vorher hatte ich immer an der selben Tankstelle getankt und es hatte nicht geruckelt.

Gruss Swiss883

Kamikaze86 ist offline Kamikaze86 · 244 Posts seit 01.12.2012
fährt: XR1200X
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Neuer Beitrag 15.05.2013 22:48
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Diesel ?

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Rolliglider ist offline Rolliglider · 658 Posts seit 08.04.2012
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Neuer Beitrag 16.05.2013 01:47
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Mit Diesel (= Öl) macht der Motor keinen Mucks mehr.

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E-Gliden: Die schönste Art, Benzin zu verbrennen. Aber kein E-Zeugs.

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Kamikaze86 ist offline Kamikaze86 · 244 Posts seit 01.12.2012
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Neuer Beitrag 16.05.2013 02:03
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diesel benzin gemisch faehrt das teil auch noch seine zeit ....

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Tux ist offline Tux · 854 Posts seit 24.05.2011
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fährt: Nightster Bj.2011
Neuer Beitrag 16.05.2013 12:39
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zum zitierten Beitrag Zitat von Swiss883
Hallo

Ich hätte auch eine Benzin Frage.

Heute Nachmittag war ich mit meiner Sporster 883 53c unterwegs. Der Motor lief super, als ich beim heimfahren an einer Tankstelle wo ich noch nie war getank habe hat es angefangen zu ruckeln.

Ist der Sportster Benzin empfindich? Oder ist es wegen der kälte?
Vorher hatte ich immer an der selben Tankstelle getankt und es hatte nicht geruckelt.

Gruss Swiss883

Glaub nich das das die Benzinqualität ist.
Benzinfilter sauber ?
Vergaser sauber ?
Spül mal ordentlich durch, in dem du am langsamstem aber ruckelfrei im fünften Gang fahren kannst und gib dann vollgas.

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Phil ist offline Phil · 61 Posts seit 21.07.2009
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Neuer Beitrag 16.05.2013 12:54
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zum zitierten Beitrag Zitat von Rolliglider
Mit Diesel (= Öl) macht der Motor keinen Mucks mehr.

Muss nicht!
Hier mal frei aus einem anderen Forum kopiert:
"seit dem 6.8.2009 kann ich jedem bestätigen das mann mit einem Harley Davidson Twinn Cam 1450 Motor mit Vergaser und gezogenem Cocke llocker von Arbon nach Weinfelden fahren kann. Auch wenn mann den Tank voll Diesel hat abgesehen von ein paar Fehlzündungen und einer kleinen Rauchzunahme "
und
" haben aus den Tank mit einem Plasticrohr so ca 12 Liter abgesaugt und dann ab zur nächsten Tankstelle und ganz normal nach Hause gefahren. So nach 2 Tankfüllungen und immer wieder mal auf Reserve schalten damit auch das Diesel vom Boden des Tankes aufgebraucht wurde war dann wider alles IO.
Motor war nichts auch beim Service wurde nichts erwähnt."

48_Hamburg ist offline 48_Hamburg · seit
48_Hamburg ist offline 48_Hamburg
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Neuer Beitrag 16.05.2013 13:33
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Hi,

Die Qualität ist überall gleich... Kommt immer aus der gleichen Raffinerie der Sprit, entspricht den Normen. Nur die Aditive und Farbzusätze sind unterschiedlich.

Keckovic ist offline Keckovic · 371 Posts seit 03.07.2011
aus Winnenden
fährt: Pan American Special, davor HD FXFBS 114 Fat Bob, davor XR 1200
Keckovic ist offline Keckovic
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371 Posts seit 03.07.2011 aus Winnenden

fährt: Pan American Special, davor HD FXFBS 114 Fat Bob, davor XR 1200
Neuer Beitrag 16.05.2013 13:52
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Hi,

ich habe die Erfahrung gemacht, dass meine XR mit Super plus und Konsorten nicht so heiß läuft und weniger verbraucht, was den Mehrpreis wettmacht.
Durch die recht magere Grundeinstellung lief sie gerne recht heiß, was durch meinen Remus Auspuff noch stärker wurde.

Grüße Jürgen

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Grüße aus dem Remstal, Jürgen

Kamikaze86 ist offline Kamikaze86 · 244 Posts seit 01.12.2012
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Neuer Beitrag 16.05.2013 14:07
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JÜrgen danke für den Tipp, tanke immer 95, werde nun mal 98 probieren mal sehn ob se besser läuft :-)

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Swiss883 ist offline Swiss883 · 104 Posts seit 12.03.2013
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Neuer Beitrag 16.05.2013 17:24
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Nein Diesel wars nicht, war 95 Oktan bei Shell.

Es hat den ganzen Nachmittag nicht geruckelt, erst nach dem Tanken.

Oder könnte es auch am kalten luft liegen? Der Wind war sehr kühl.

Wenns das Wetter besser ist, muss ich es nochmals probieren.

Gruss Swiss883

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DonVito ist offline DonVito · 1113 Posts seit 03.08.2012
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Neuer Beitrag 16.05.2013 18:51
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Zitat von 48_Hamburg
Hi,

Die Qualität ist überall gleich... Kommt immer aus der gleichen Raffinerie der Sprit, entspricht den Normen. Nur die Aditive und Farbzusätze sind unterschiedlich.

Wenn man sich da nicht täuscht... Aber es gibt nicht viele raffinerien.. Die kann man von Hand abzählen... (Hab mal bei einer gearbeitet)

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