zum zitierten Beitrag Zitat von paradude
"bei dem die Hinterradstrebe/ Schwinge neu an den Rahmen geschweißt wurde"

OK, das klingt ja spannend :-) Mal auf die schnelle aus einem Schwingenrahmen eine Starrahmen gemacht. :-) :-) :-)

Eigentlich ist es doch vermutlich ganz einfach. Der Lack an der Schwinge war irgendwo beschädigt. Haarisse oder ähnliches. Feuchtigkeit konnte eindringen und hat sich langsam aber sicher unter dem Lack an der Schwinge zu schaffen gemacht. Jetzt kann man sich natürlich mächtig darüber aufregen das es qualitativ miserabel gemacht ist. Hilft aber auch nix. Ich hatte das selbe Problem bei mir am Rahmen. Allerdings erst nach etwa 20 Jahren.. Zugegebenermassen ist es nach so kurzer Zeit wie bei dir extrem ärgerlich.
Wie auch immer. Das einzige was wirklich dauerhaft was bringt ist, Ausbauen, strahlen lassen, Pulverbschichten lassen. Ist nicht allzu teuer. Und wenn du glück hast zahlt es der Freundliche. :-)
Oder gibt vielleicht was dazu. Würde mich aber wundern. Die sitzen inzwischen auf einem ziemlich hohen Ross. Es beschweren sich zwar viele über die Qualität aber gekauft wird der "Schrott" trotzdem.

Zitat von Moe

Zitat von Roadking57
Ist das ein neues Moped vom offiziellen Händler oder ist das eine gebrauchte aus USA oder England?

Gibt es bei den Import Bikes denn eher Probleme mit Rost? Oder haben die noch andere Mängel?
Ich interessiere mich zur Zeit für eine gebr. Sporty, die aus England importiert wurde.
Leider habe ich keinen Ahnung, ob ich auf etwas bestimmtes achten muss.

@Hoeli: Und was ist nun dabei rausgekommen?


Gruß
Moe