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Umbau

Hallo at all,

ich bin vor kurzem auf eine Fat Bob umgestiegen und es ist meine erste Harley. Da ich in den Bergen wohne ist bei uns die Saison fast vorbei und ich beschäftige mich mit meinem Winterprojekt...Der Grund warum ich hier poste hängt auch mit den Bergen zusammen, ich bin mal nicht eben schnell beim Dealer um die Ecke um mich zu informieren oder mir Teile anzuschauen...

Die letzten Wochen habe ich mich sehr intensiv mit Internetrecherche beschäftigt um herauszufinden was man aus einer Fat Bob so alles machen kann. Mein erstes Resümee ist, Softails eignen sich besser zum umbauen, eine Softail wäre aber auch teurer in der anschaffung gewesen. Wahrscheinlich hätte ich mein Geld besser in eine ältere Softail investiert...nun ist es wie es ist und ich will die Fat Bob ein wenig "anpassen"....

Ich würde mich freuen wenn ihr mir mit ein paar Ideen helfen könntet.

Die meisten machen ein kurzes, breites Heck drauf. Mir gefällt es nicht, es macht das Moped zu kurz. Der Fender der Street Bob (nach Verbreiterung) wäre eine Alternative. Habt ihr schon mal was anderes gesehen? Ansonsten hab ich ungefähr folgendes vor:
-Einzelsitz (braunes Leder)
-andere Stoßdämpfer
-SE air Charger
-Thundermax
-Lenker von der Wide glide
-Vance&Hines Big Radius 2 into2 (sind schon drauf)
-cross bones Felgen mit 200er hinten, 140er vorne
-Einzelscheinwerfer vorne

Gerade die Lenkerfrage ist schwer zu entscheiden....wenn jemand Bilder hat von Umbauten wäre es super die mal zu posten um mir einen Eindruck zu machen.

Viele Grüße und vielen Dank

BonnaRocka

Die Idee mit der Anpassung deiner Fat Bob würde ich mir reiflich überlegen.
Ich hatte auch eine Fat Bob.
Bevor du dein Geld hier investierst, würde ich dir raten, sie in eine Softail umzutauschen.
Irgendwann passiert es sowieso und dann hast du bereits viel Geld investiert, dass du nie mehr bekommst!

So war es bei mir.
Ich fahre jetzt eine Fat Boy mit Luftfahrwek und bin verdammt glücklich. Weine keine Träne meiner Fat Bob nach!
Ist aber meine Version. Bitte nicht verallgemeinern. Jeder hat seine Meinungen. Ist auch gut so!!!

Gute Fahrt!

Shennon

Hallo Shennon,

dass ist wohl richtig, gilt aber für eigentlich alles im Leben...Ich werde mir die Teile eh von Verwandten aus den Staaten schicken lassen oder gebraucht kaufen, so hält es sich in Grenzen und in ein paar Jahren vielleicht auf Fat Boy umsteigen. Vielleicht importi2ere ich auch selber eine, mal schaun.

Alles in allem rechne ich mit +/- 2000 Euronen, dass geht sich dann schon aus.

Aber die Softails haben es mir schon angetan....

Beste Grüße

BonnaRocka

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Gude

Dicke Berta

BigTwin,

danke für den Hinweis, hab ich bereits gemacht. Aber vielleicht haben die User dieses Forums die besseren Ideen

Ich bin da ähnlich angefixt wie Du.

Für meine FB wurde jetzt erstmal Penzl, Thunderbike Lufi (Malteser), schwarze Hitzeschilder, Le Pera Sattel und ein Supertuner geordert.
Kurzes Heck, 200er Reifen, breiter geschwungener Lenker, tieferlegung und schwarz lackierte Felgen folgen.

Customräder sind mir momentan zu teuer - da würde sich eine Softtail wohl wirklich eher lohnen.

Ich würde mir niemals eine Softail zulegen!!
Kann die Leute überhaupt nicht verstehen die sich nur aus "vermeintlich" optischen Vorteilen freiwillig einen kastrierten Motor mit Ausgleichswellen zulegen im wesentlich schlechteren Fahrwerk! Du wohnst doch in den Bergen, da soll das Trumm doch auch gut um die Kehren gehen, oder?
Das schöne an Harley ist deren Prinzip des Baukastensystems. Für recht günstiges Geld gibt es gebrauchte oder (aus Umbauten übrige) neue Räder und Teile usw. anderer HD Baureihen und so kannst Du dich gestalterisch auslassen und machst nichts anderes als die Company, die sich immer wieder neu erfindet.

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Gruß vonner Küste

Big Dog! - es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit!