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zum zitierten Beitrag Zitat von Gixxer
Meines Wissens geht die endkappe nicht alleine ab da muss die ganze Mechanik zum verstellen mit raus.
Das muss normal rausgepresst werden wirste Zuhause wohl nicht hinbekommen ohne alles kaputt zu machen.
Ok, danke für die Info.
Ich werde sie jetzt unrepariert wieder montieren. Vielleicht sitzt ja irgendwann eine Jekyll&Hyde drin.
Bei einem 4" Endtopf funktioniert der Ausbau dieses Dämpferelements problemlos!
Müssen die 3 kleinen Inbusschrauben vorher rausgeschraubt werden, oder ging das Endstück so raus?
Beim 4" Einsatz sind das 5 Schrauben, und ja, die müssen raus.
zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
Beim 4" Einsatz sind das 5 Schrauben, und ja, die müssen raus.
zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
Beim 4" Einsatz sind das 5 Schrauben, und ja, die müssen raus.5 Schrauben bedeutet außen die 2 Inbus und innen die 3 kleinen Inbus rausschrauben und dann geht das Endstück ab?
Das sind keine einzelnen Scheiben, sondern alles in einem Stück!
Das 6ste Loch ist zum verstellen mit dem gezeigten Schlüssel am Bild.
@websauger ich habe eine 2:1 4" Anlage! 
Ich finde diesen Endtopf besser, weil man da zusätzliche Discs an der Vorderseite anbringen kann.
Der Nachteil ist halt, dass das Hinterrad auch etwas an Ruß abbekommt, aber das stört mich nicht unbedingt. 
Ich werde die 3 kleinen Inbusschrauben an der Scheibe innen Morgen versuchen rauszuschrauben in der Hoffnung, daß das Endstück dann abgeht. Ich versuche gleich noch ein Foto davon reinzustellen.
Habe ich jetzt erst richtig wahrgenommen, 4 Inbusschrauben sind es, nicht 3.
zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
Das sind keine einzelnen Scheiben, sondern alles in einem Stück!
@websauger ich habe eine 2:1 4" Anlage!
Ich finde diesen Endtopf besser, weil man da zusätzliche Discs an der Vorderseite anbringen kann.
Der Nachteil ist halt, dass das Hinterrad auch etwas an Ruß abbekommt, aber das stört mich nicht unbedingt.![]()
Das Interferenzrohr erübrigt sich bei einem 2:1 Krümmer.
zum zitierten Beitrag Zitat von websauger
Habe ich jetzt erst richtig wahrgenommen, 4 Inbusschrauben sind es, nicht 3.
Mache ich Morgen.