Unterbrecher!!! Und wenn umrüsten, dann auf Daytona Twin Tec
Gruß
Harry
 

Mir wurde gesagt das anspringen würde sich deutlich verbessern 
 

Hab ne Dyna i Zündung drin und es bisher nicht bereuht außer das der Kicker mit der i nicht funktioniert.Hab ich aber eh nicht so den Bock drauf.
Springt super an ob warm oder kalt auch nach dem Winter.

Beide Systeme sind ZUNÄCHST gleichwertig - geladene Batterie, Verkabelung, Kontakte & Kondensator, Versteller, Spule & Kerzen, Einstellung (auch Gaser!) =OK  vorausgesetzt.

Im Laufe der Zeit werden Versteller, Kontakte & Kondensator verschleißen.
Bei der DYNA S halt nur der Versteller.

Dafür kann´s der DYNA S im Konus zu warm werden ... bis zum  Ausfall.

Beide Systeme kämpfen mit überwärmten Spulen und meist unpassender Zündkurve und den Folgen davon.



Mit einer DYNA S SingleFire kann für wenig Geld aufgerüstet werden.



 

Steht auch auf der Dyna Seite.Hab damals jemand gesucht der das kann nur leider vergeblich.Man nimt dann die zwei Tot Umdrehungen raus so weit ich weiß.
Gruß Bernd