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Was sagt ihr zu dieser Shovel?

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Booze · 2945 Posts seit 29.05.2017

aus Frankfurt am Main
fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron

Booze

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15.01.2018 17:51

Also ich behaupte mal ganz fest, dass S&S Teile den originalen überlegen sind in der Qualität.

fcstp · 260 Posts seit 24.02.2016

fährt: keins

fcstp

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fährt: keins

15.01.2018 17:59

Ich glaube auch nicht das es ein kompletter S€S Motor ist sondern nur bisschen aufgegabelt mit
s&s Teilen.
Sozusagen so n Mix Motor.

Grisu1340 [G] · 3203 Posts seit 02.05.2009

aus Herford
fährt: FLH 80 Shrine Bj. 80,

Grisu1340 [G]

Vintage Bikeparts

3203 Posts seit 02.05.2009 aus Herford

fährt: FLH 80 Shrine Bj. 80,

15.01.2018 18:00

@Booze

behaupten kann man viel.... Mein Original Shovel läuft seit 38 Jahren ohne S&S Teilen einwandfrei...
Du geschrieben "wenn da ein S&S Motor und kein Originaler drin hängt" . Dumm nur das ein S&S Shovel eher ein EVO mit Shovel Köpfen denn ein Shovel ist....
Gruß
Harry

__________________
Drosseln sind Vögel, wer sie in Motorräder Verbaut ist ein Tierquäler.

Booze · 2945 Posts seit 29.05.2017

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Booze

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15.01.2018 19:54

zum zitierten Beitrag Zitat von Grisu1340
@Booze

behaupten kann man viel.... Mein Original Shovel läuft seit 38 Jahren ohne S&S Teilen einwandfrei...
Du geschrieben "wenn da ein S&S Motor und kein Originaler drin hängt" . Dumm nur das ein S&S Shovel eher ein EVO mit Shovel Köpfen denn ein Shovel ist....
Gruß
Harry

Anfänger, meiner ist von 77 fröhlich

take.it.easy · 1696 Posts seit 24.03.2013

fährt: Softail Evo's, Shovel, Ape forever

take.it.easy

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1696 Posts seit 24.03.2013

fährt: Softail Evo's, Shovel, Ape forever

15.01.2018 20:21

orginal ist orginal,
würde nie meine orginal antriebseinheit gegen einen zulieferer plunder tauschen,
da haben sie zubehör rahmen und zubehör antriebseinheiten und posen mit harley, fröhlich

mjb · 643 Posts seit 07.06.2015

aus Sindelfingen
fährt: Shovel FX 1978

mjb

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643 Posts seit 07.06.2015

aus Sindelfingen

fährt: Shovel FX 1978

24.01.2018 11:57

....also BikeFarm hat schon coole Mopeds, ABER dieser Hocker ist überteuert. Das ist doch ein zusammengewürfelter Schrotthaufen. Zu teuer.
Btw: Die Preise für sowas liegen in den USA bei 4000 bis 5000 $...eher 4 als 5......

Wenn du von Bike Farm was anständiges willst, musst etwa 15K legen, drunter haben die doch nix anständiges.

__________________
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Schwarzmetall · seit

Schwarzmetall

Ehemaliges Mitglied

24.01.2018 21:54

Mir gefällt das Mopped, über den Preis kann man noch reden, aber auf "Original" ist eh geschiXXen. Und was die Rahmengeschichte angeht: diejenigen, die die Hose eh schon gestrichen voll haben, kaufen das - nachdem sie sich hier "informiert" haben - sowieso nicht...für die Hardliner ist das auch nix, da alles andere "besser" ist, überteuert sowieso, laienhaft zusammengeschustert & der Geist der "Stilllegung" wird auch wieder ausgegraben... fröhlich

kranke Welt...Feedback unerwünscht.

Booze · 2945 Posts seit 29.05.2017

aus Frankfurt am Main
fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron

Booze

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aus Frankfurt am Main

fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron

24.01.2018 22:03

zum zitierten Beitrag Zitat von mjb
. Zu teuer.
Btw: Die Preise für sowas liegen in den USA bei 4000 bis 5000 $...eher 4 als 5......

Für 5000$ würde ich sofort so eine Maschine nehmen, zahle dir sogar Provision dafür. Augenzwinkern

fcstp · 260 Posts seit 24.02.2016

fährt: keins

fcstp

Langes Mitglied

260 Posts seit 24.02.2016
fährt: keins

25.01.2018 00:58

zum zitierten Beitrag Zitat von Schwarzmetall
Mir gefällt das Mopped, über den Preis kann man noch reden, aber auf "Original" ist eh geschiXXen. Und was die Rahmengeschichte angeht: diejenigen, die die Hose eh schon gestrichen voll haben, kaufen das - nachdem sie sich hier "informiert" haben - sowieso nicht...für die Hardliner ist das auch nix, da alles andere "besser" ist, überteuert sowieso, laienhaft zusammengeschustert & der Geist der "Stilllegung" wird auch wieder ausgegraben... kranke Welt...Feedback unerwünscht.

Ah wegen stilllegung hab ich weniger schiss da müsste der wachtmeister schon ein richtiger kenner sein.
Was preis anbetrifft find ichs auch zu hoch so um die 10k wär ich noch einverstanden. Ich weiss aber auch das Händler ziemlich sturr sind was verhandeln angeht, 2mille unterm wunschpreis ich weiss nicht so recht.
samstag will ich mal besichtigen gehen wenn ichs zeitlich schaffe mal schauen.

mypower · 1167 Posts seit 13.01.2018

fährt: Heritage Softail 1988 / Road King CVO 2014 / BSA C11 1951

mypower

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1167 Posts seit 13.01.2018

fährt: Heritage Softail 1988 / Road King CVO 2014 / BSA C11 1951

25.01.2018 10:18

...fahren oder schrauben, für das Geld eher ne coole Evo als dieses Frankenstein-Bike.
Zudem S&S ist halt keine Harley

__________________
Ride on!

tec-tattoo · 128 Posts seit 19.01.2018

fährt: Shovelhead

tec-tattoo

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fährt: Shovelhead

25.01.2018 15:10

zum zitierten Beitrag Zitat von mypower
...fahren oder schrauben, für das Geld eher ne coole Evo als dieses Frankenstein-Bike.
Zudem S&S ist halt keine Harley

Geschmackssache, mir wär eine Shovel egal in was für einem zustand immer lieber wie ein cooles Evo Gummiboot, oh weia jetzt gibts was auf die Ohren.

Zu dem bild, die Shovel finde ich eigentlich auch zu teuer, wenn das Baujahr nicht wäre, da würde ich noch mal nachhacke wie es dazu kommt,
wenn es ne legale Eintragung gibt, dann ist der preis gar nicht mal sooo schlecht und eine Überlegung wert.

fcstp · 260 Posts seit 24.02.2016

fährt: keins

fcstp

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fährt: keins

25.01.2018 22:46

zum zitierten Beitrag Zitat von mypower
... als dieses Frankenstein-Bike....

Das hast du jetzt nicht gesagt böse

mypower · 1167 Posts seit 13.01.2018

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mypower

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26.01.2018 00:16

zum zitierten Beitrag Zitat von fcstp

zum zitierten Beitrag Zitat von mypower
... als dieses Frankenstein-Bike....

Das hast du jetzt nicht gesagt

...nicht Aussehen, sondern weil,aus vielen verschiedene Teilen und Jg.

__________________
Ride on!

fcstp · 260 Posts seit 24.02.2016

fährt: keins

fcstp

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260 Posts seit 24.02.2016
fährt: keins

26.01.2018 08:45

Planänderung, ich geh heute schon.
Also hab mir gemerkt.
Bj passt nicht mit Rahmen zusammen, nach Baujahr müsste es ein Knickrahmen sein (wenn der fragt was ist ein knickrahmen um mich zu testen bin ich am arsch haha)
Kein original Harley motor stattdessen so n Mix aus S&S und Harley
lieblos gebastelt heck und front fender amateurhaft.
allgemein viele Teile nicht original bzw sogar fast alle.

fällt einem sonst was ein?

92FatBoy · 2661 Posts seit 10.11.2008

fährt: 1. HD - FatBoy Bj. 1992 // 2.te HD - Shovel FXS80 Bj. 1980 // 3. Honda Dax ST50 Bj. 1974

92FatBoy

Langes Mitglied

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fährt: 1. HD - FatBoy Bj. 1992 // 2.te HD - Shovel FXS80 Bj. 1980 // 3. Honda Dax ST50 Bj. 1974

26.01.2018 09:50

@all

guggst Du:

www.shovel-head.com

Stehen einige zum Verkauf.

Ciao Ciao

__________________
Das 5. schönste im Leben ist ein Alteisen, das unvergleichliche Fahrgefühl und dann so ein Teil noch an zu kicken - bei 1.530 cm3 / 93cui - Was wäre noch eine Steigerung => Eine erg. Springergabel!.

Take your time - I wish you a safe Journey.

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