zum zitierten Beitrag Zitat von FRN1985
Hab grad noch was ergänzt im Beitrag...

zum zitierten Beitrag Zitat von Casimir

zum zitierten Beitrag Zitat von FRN1985

Warum man sich bei dem Schadensbild noch Gedanken macht, ob das wirklich der Grund für ein schleifendes Geräusch sein kann.... Naja. 

Ich denke nicht, dass der mitdrehende Ring auf der Welle das Geräusch direkt erzeugt. Das ist ja wie ein Gleitlager, auch wenn dort keine Schmierung ist wird da eher wenig bis kein Geräusch erzeugt.
Das Video bringt aber einen kleinen akustischen Einblick. Das Geräusch kommt wohl direkt vom Lager selbst. Wenn das Geräusch kurz verschwindet, wird da wohl das Lager gerade innerlich blockieren und auf der Welle drehen.

Also...kapitaler Stützlagerschaden...

Gut, dass du damit nicht weitergefahren bist. Vielleicht hat dir das die Getriebewelle gerade noch gerettet. 

Wir haben auch gesehen, dass es kein Thema ist, den Motor ohne Deckel anzuschmeißen. Die Sauerei hielt sich in Grenzen und man konnte direkt das Geräusch lokalisieren ohne das es durch den Deckel woanders hinwandert.
So ist die Fußrastenanlage auf der linken Seite auch bestens für die Winterzeit konserviert Ein Stück Pappe hätte geholfen.

zum zitierten Beitrag Zitat von FRN1985
Kann mich nicht erinnern, an dem Lager irgendeine Bohrung gesehen zu haben. 
Mach da ruhig etwas fett dran. Soviel Öl kommt da gar nicht hin. Und wenn, wird es durch Öl langsam ausgewaschen, was nicht schlimm wäre. 
Achte darauf, dass der simmering hinter dem Lager im angebauten Zustand auch auf dem Innenring läuft und abdichten kann. Bei Zubehör SiRis ist das unter Umständen nicht der Fall.